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Message par Mamcroft02 Dim 12 Mai 2013 - 14:58

Bonjour,

j'ai fait l'acquisition de ma magnifique Honda en 2003, malheureusement homme et enfants m'ont contrainte à rester derrière mes fourneaux, mes lessives + le boulot et pendant ce temps.... elle a dormi dans le garage. Aujourd'hui je voudrais lui faire un bisou qui la sortira de ce sommeil profond et j'ai un peu peur de tenter de la remettre en marche sans précaution (9 ans de total sommeil). Elle a tourné 1 ou 2 fois en 2004 mais c'est tout. Je vais donc parcourir ce forum afin de trouver quelques conseils. je mettrai sa photo en ligne dans la semaine.
Merci à vous
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Message par kenavo24 Dim 12 Mai 2013 - 15:03

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mamcroft 02
tu auras acces à tout le fofo apres ton troisieme message
pas de pécipitation pour la remise en route , tout le monde va t'expliquer comment réveiller une belle au garage dormant , en douceur
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Message par capri6 Dim 12 Mai 2013 - 15:07

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Message par Grégos Dim 12 Mai 2013 - 18:49

afro Mamcroft la voisine du 02!
Je suis de Fère en Tardenois, à 25km de Chateau Thierry!
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Message par lamouche Dim 12 Mai 2013 - 19:18

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Message par trialxls Lun 13 Mai 2013 - 22:23

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Message par Mamcroft02 Sam 9 Nov 2013 - 19:00

Bonjour à tous

Merci pour vos messages de bienvenue. faute de temps j'ai pas été fidele mais me revoilà.
ça me démange en ce moment, je crois que je vais bientôt la démonter et lui refaire une beauté, de plus je viens juste de récupérer la batterie. j'ai déjà enlevé les toiles d'araignées. j'ai tres envie de la voir tourner pour l'été prochain et pas envie de la voir pourrir plus longtemps alors j'ai décidé de me retirer les doigts du ...
Surtout qu'elle tournait bien mais 9 ans de sommeil, pas bon.
j'ai une premiere question : la culasse est un peu piquée, est ce mauvais ?

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Message par trialxls Sam 9 Nov 2013 - 19:31

Mamcroft02 a écrit:Bonjour à tous

j'ai une premiere question : la culasse est un peu piquée, est ce mauvais ?

...je suppose que tu n'as pas démonté... alors c'est piqué à l'extérieur; ça ne peut qu'augmenter la surface de refroidissement, donc un petit nettoyage de l'épurateur, une bonne huile de chez badegame, et GAZ !
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Message par Mamcroft02 Sam 9 Nov 2013 - 19:49

ok merci et effectivement je n'ai pas encore demonté, dois je ?
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Message par trialxls Sam 9 Nov 2013 - 19:51

Non, faut juste faire une vidange complète avec nettoyage de l'épurateur; tu verras après s'il faut aussi nettoyer le carbu, mais bon, ta machine est récente...
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Message par Mamcroft02 Sam 9 Nov 2013 - 20:54

cool, jme voyais dejà devoir tout demonter. oui elle est toute recente, elle est comme moi en pleine croissance
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Message par Mamcroft02 Mar 19 Nov 2013 - 13:30

Bonjour,

Ptite question de fille sur la batterie ; pas de cosses, juste 2 fiches. je la recharge avec un chargeur special ? j'ai un chargeur 6 volts mais avec pinces

merci
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Message par Bradabong Mar 19 Nov 2013 - 16:13

Batterie avec fiches? que veux-tu dire par là... j'aimerais bien voir la tête de cette batterie et savoir comment elle est branchée.
Tu veux dire que sur chaque borne tu as un fil qui sort, terminé par une fiche, ou c'est ton circuit qui est équipé de fiches que tu enfonces dans les bornes de ta batterie? En tout cas un chargeur de batterie 6V doit faire l'affaire et, à moins que ta batterie soit scellée dans un boitier particulier, les bornes devraient être accessibles. Il n'y a pas comme un capuchon au point de sortie des fils de la batterie?

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Message par Mamcroft02 Mar 19 Nov 2013 - 16:33

Merci pour ta reponse. effectivement il y a comme un capuchon que je peux tirer et du coup je peux pincer les fils avec le chargeur, jvas faire ça.
Merci encore
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Message par diche47 Mar 19 Nov 2013 - 23:50

et doucement sur la charge ...une batterie se recharge au 10eme de sa capacité...
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