[ Je Klaxonne ( HONDA 125 XLS 86 )

si tu souhaite la vendre , n'hésite pas à la mettre dans les "PA"

Bien surtout je ne sais pas si je " pourrais " la remettre en état, je pense qu'elle est plus " pour pièce " mais bon.

J'ai pas mal de choses à voir, mais effectivement qu'elle aille chez un connaisseur pourrait être le mieux pour elle.

Bonjour, finalement le choix est fait, je devrais passer sur une CBR, je change un peu de monde.

Ceci étant mon XLS pour la mettre en annonce elle est complete, mais dois-je la mettre en " moto " complete car même si elle roule, elle n'est pas faite pour, voici un lien pour les photos

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci à vous.

Salut Je Klaxonne, c'est délicat en effet, elle est complète mais il y a pas mal de morceaux en vrac, du premier coup d'oeil elle a l'air d'être juste tombée. Pas mal d'éléments ont l'air bien: réservoir, cocottes et câblerie, clignos meme si un cabochon est bien râpé, les caches, et tout ce qui est moteur-carbu-boite a air.
Ce qui me parait important c'est le chassis (voir l'aventure de Diche47), on a l'impression que ta fourche est un peu vrillée (mais peut-être rattrapable) et que le guidon doit l'être aussi, ta roue arrière a un drôle d'alignement, c'est le bras oscillant ou la roue juste voilée?

Tu peux la vendre complète pour pièces mais l'acheteur va jouer sur le prix des éléments à changer, forcément tu n'en tireras pas très lourd.
Tu peux la vendre en morceaux mais là tu te lances dans la brocante de pièces, au final tu en tireras plus cher....si tu vends tout.
Grave dilemme, je suis sûr qu'un forumeur se ferait un plaisir de te la racheter pour la remettre en état si le châssis n'est pas pourri.

Je craint que ce soit le bras oscillant qui a morflé, je sais bien que j'en tirerais pas grand chose c'est couru d'avance, mais ça sera toujours mieux que rien, les pneus sont bon le moteur fonctionne c'est déjà ça, et c'est pour ça que je ne voudrais pas la voir pourrir/partir en casse.

Le tout est de savoir dans quelle section je la met :mrgreen:

mets-là dans les petites annonces, moto complète avec éventuellement un renvoi vers ce post et le lien vers ton album photos.
Tu as quand même un bon paquet de pièces en état, la carrosserie est bonne et le moteur aussi, c'est pas une épave

Ok merci ;)

Bon aujourd'hui ce fut une séparation, hé oui l'XLS s'en est allé chez quelqu'un qui est connu ici, j'espère qu'il aura fait un bon retour

Voici donc ses dernières photos chez moi

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Devant elle celle qui " la remplace "

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La petite, la vielle et la grande sœur

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un dernier coup d’œil dans le rétro pour celle qui m'a beaucoup appris et rendu de bon et loyaux service

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oh toi, tel que je te vois là, tu vas très vite essayer de combler le manque!
Enfin bon, t'es pas piéton c'est l'essentiel, pis t'as choisi une bonne marque  

Je pense qu'en effet, maintenant que son nouveau proprio a trouvé une source de vilbrequins, elle sera bien soignée.

Combler le manque ? dans ma vie j'ai d'un coté mes passions et mes envies, et de l'autre ce que je peux faire ( car les finances ne sont pas comme mes envies le veulent :mrgreen: )

On verra la suite.

Merci, je suis bien rentré...

Tant mieux ;) a une prochaine

Je risque d'être du coup moins présent ici, mais si vous voulez des news et que je suis trop long à en donner fred0402 @ yahoo.fr pour me sonner  

Salut tout le monde ( oui après presque 8 ans ça ferait presque sourire ) mais non je ne suis pas avec une XLS, je ne suis même plus en Honda désolé et merci de ne pas me jeter de cailloux

Pour la petite histoire après pratiquement 5 ans la CBR est partie elle aussi, et elle est remplacé par une Ninja 650, qui devrait se faire débrider d'ici 1 mois ou 2.

Bon je sais cela ne vous intéresse pas plus que ça et je le comprends, par contre en faisant du tri j'ai retrouvé 2 documentations et je me suis dit que ça pourrait intéresser quelqu'un ici peut-être ?

La première le livré Honda multilingue

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Le deuxième c'est ce que m'avait trouvé un copain, mais c'est tout en anglais, mais il y a pas mal de pages

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Du coup plutôt que de jeter ça, si ça intéresse quelqu'un, faite signe, et si je suis long à répondre ( c'est bien possible, je commence à préparer le déménagement ) il reste le mail ( voir message d'avant ) ou mp, qui doit m'envoyer un mail je crois, merci à vous et qui sait peut-être à bientôt sur les routes