refaire le moteur (HONDA 125 xl 76 )

bonjour
je suis novice sur ce forum mais je voudrais exposer mon probléme
je suis en possésion d une xl 125 de 1976 que je possède depuis 42 ans hé oui c est ma premiére moto
la moto est chez le mécano et il me dit qu il faut refaire tout le haut moteur ( piston culasse soupapes)car je ne peux pas tenir la 5eme elle perd toute sa puissance
ma question est simple j aimerai refaire le moteur moi mème est ce possible?
merçi pour votre raiponce

...............   snappe  

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@+

... je sais pas si c'est une bonne raie ponce, mais je te conseille vivement de tout faire toi même... Tu as pas mal d'infos pour la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui est très similaire, et tu pourras affiner en fonction de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]...

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bienvenue

snappe

Bonjour et bienvenu , n’hésites pas lance toi ! c'est un moteur très facile ( surtout le haut moteur ) d’après ce que tu dis , un rodage de soupapes un réalésage avec bien sur piston/segments neufs et ça repart , pose tes questions et nous te répondrons avec plaisir , Yves

Hello Snappe, Soit le bienvenu !
N'hésite pas, comme tout le monde le dit, c'est un moteur simple et surtout après tu pourras savourer le fait de l'avoir fait toi même
Aller... au boulot

Merci pour vos réponses je pense que je vais me lancer mais j ai peur de ne pas réussir le mécano me parlent un peu chinois notamment quand il me dit de refaire aussi la tension des ressort de soupapes et de refaire aussi le bas du moteur car risque de casse
merci encore j attend avec impatience votre aide
snappe jp

Salut,
Pour ma part, je te conseille déjà de te procurer la revue technique de la XL. Comme ça, en premier lieu, tu comprendras réellement tous les termes qui te paraissent être en chinois.
Deuxièmement, ce moteur est simplissime, et, contrairement à ton mécano, le bas moteur n'est pas fragile...
Peux tu nous mettre quelques photos, histoire de jauger la bête, et nous dire, le nombre de km qu'elle a, ses éventuels antécédents mécanique, réparations et autres joyeusetés??? Au vu de tout cela, on en saura plus, et on pourra bien mieux te guider!!!
Et pour terminer, je dis et répète à l'envie:" en fait plus celui qui veux que celui qui peut"... donc si tu as réellement envie de faire toi même ce genre de travail, tu y arriveras certainement!!!
A+
Pascal

jp a écrit:je suis en possésion d une xl 125 de 1976 que je possède depuis 42 ans hé oui c est ma premiére moto

tu l 'avais achetée neuve ?

Comme le dit Pascal ( Bosco ) le bas moteur est solide : l’embiellage est prévu pour des cylindrées supérieures ce n'est pas un 125 qui va lui faire peur ( tu as vu la taille des roulements du vilo par exemple ? ) pour la boite si il y a un soucis c'est plutôt la sélection et non la boite elle même , donc n'ouvrir le bas moteur qu'en cas de nécessite ( ce qui n'est apparemment pas le cas ) pour la perte de puissance elle est généralement due a l'usure , donc rodage soupapes avec changement du joint de leurs queues , réalésage avec piston / segments neufs ( ou changement par cylindre /piston chinois c'est moins cher mais qualité en retrait - quoique - ) démonté pour démonté changer les patins de la distribution et voila c'est tout ( sauf surprise au démontage mais j'en doute) dommage que tu sois trop loin , nous l'aurions fait ensemble , n’hésites pas tout au long du démontage a poser tes questions , ouvre un poste a ce sujet ce sera plus facile , Yves

kenavo24 a écrit:

jp a écrit:je suis en possésion d une xl 125 de 1976 que je possède depuis 42 ans hé oui c est ma premiére moto

tu l 'avais achetée neuve ?

tu n 'as pas de photos de l 'époque ?