Bonjour a tous (HONDA 125 XLR 86)
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Bonjour a tous (HONDA 125 XLR 86)
bonjour tout le monde, moi c'est fabien 21 ans carrossier peintre de toulon
Je suis l'heureux propriétaire d'une Honda 125 XLR " JD04 " de 1986, pas encore de photo, j'en ferais demain :)
Cette moto m'as été donner par mon père qui l'avais acheter neuve donc y'a plus de 30 ans et meme aprés 51000 KM au compteur elle demarre au premier coup de kick :D ce qui n'est pas le cas de mon 450 WRF lol
J'ai rejoins ce FOFO pour avoir un peu plus de renseignements sur cette moto car sur internet on ne trouve plus grand chose malheureusement :/
V a tous
Je suis l'heureux propriétaire d'une Honda 125 XLR " JD04 " de 1986, pas encore de photo, j'en ferais demain :)
Cette moto m'as été donner par mon père qui l'avais acheter neuve donc y'a plus de 30 ans et meme aprés 51000 KM au compteur elle demarre au premier coup de kick :D ce qui n'est pas le cas de mon 450 WRF lol
J'ai rejoins ce FOFO pour avoir un peu plus de renseignements sur cette moto car sur internet on ne trouve plus grand chose malheureusement :/
V a tous
Dernière édition par fab832 le Ven 17 Juil 2015 - 18:00, édité 1 fois
fab832- timoniste
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Moto : XLR125 et 450WRF
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piotr- timonomaniac
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kenavo24- Modo
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Re: Bonjour a tous (HONDA 125 XLR 86)
Bienvenue Fab,
@+
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pataro26- Modo
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Emploi/loisirs : retraité/moto, bricolage,
Moto : 1 xlr 86, 1xr 81, 3 tls 77,2 xl 76/78, 2 sl 73/75, 1 80 ty 81 , 1 solex et tout ça + ou - en cours de restauration
Date d'inscription : 17/09/2014
Re: Bonjour a tous (HONDA 125 XLR 86)
voila pour les quelques phot que j'ai prise :)
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aujourd'hui je me suis lancer dans le reglage du jeu au soupapes, quelqu'un pourrais me confirmer que pour le PMH il faut juste avoir le repere T au niveau de l'orifice, il n'y a pas de 2eme repere ? ( sur mon XTX j'avais un repere au vilebrequin et un repere au niveau de l'arbre a came )
pou le reglage j'était sur d'avoir un jeu de cales mais en faite non du coup comme j'avais pas demonter pour rien, j'ai fait comme dit dans le tuto, j'ai serrer la vis a la main et desserrer d'un quart de tour, c'est bien comme ca a peu prés qu'il faut faire ?
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aujourd'hui je me suis lancer dans le reglage du jeu au soupapes, quelqu'un pourrais me confirmer que pour le PMH il faut juste avoir le repere T au niveau de l'orifice, il n'y a pas de 2eme repere ? ( sur mon XTX j'avais un repere au vilebrequin et un repere au niveau de l'arbre a came )
pou le reglage j'était sur d'avoir un jeu de cales mais en faite non du coup comme j'avais pas demonter pour rien, j'ai fait comme dit dans le tuto, j'ai serrer la vis a la main et desserrer d'un quart de tour, c'est bien comme ca a peu prés qu'il faut faire ?
fab832- timoniste
- Nombre de messages : 53
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Moto : XLR125 et 450WRF
Date d'inscription : 16/07/2015
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