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Message par Spit22 Sam 8 Aoû 2015 - 20:58

Spit22 a écrit:Bonjour,

Pas de contact avec les précédents propriétaires (crise de foie après avoir abusé des chocolats)... Coup de chance voici une XLS à 20 minutes de chez moi. Elle me semble un peu chère mais en bon état. La seule chose qui me dérange un peu c'est la peinture... Qu'en dites vous ?

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Après un intermède sans recherche, me voici de retour dans l'épluchage de petites annonces. Je suis allé voir cette 125 toujours en vente depuis un bon moment, et on comprend pourquoi... Peinture pas chouette, moteur fumant, électricité douteuse... Seul point positif, elle démarre au premier coup de kick moteur froid.

Bref, comme je ne suis pas pressé je vais surveiller leboncoin et attendre la fin de l'été. L'automne est plus propice à la négociation !
Bonnes vacances pour ceux qui ont la chance de partir.
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Message par Spit22 Lun 24 Aoû 2015 - 16:00

J'ai trouvé une annonce qui devrait me convenir. Rdv cette semaine pour voir et peut être acheter. Elle me semble être bien placé niveau tarif. Qu'en pensez vous ?
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Message par pataro26 Lun 24 Aoû 2015 - 17:49

Salut Spit, elle a l'air bien cette xlr, c'est des bonnes machines.
Regarde quand même pourquoi il n'y a plus les soufflets, qu'il n'y est pas un problème avec la fourche?
Prix correct, mais surement un peu négociable.
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Message par Spit22 Lun 24 Aoû 2015 - 18:30

Merci pataro26, je n'avais pas remarqué que les soufflets manquaient. Je ferai bien attention.
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Message par Bradabong Mar 25 Aoû 2015 - 12:07

Tous les modèles n'avaient pas systématiquement des soufflets. L'avantage de ne pas en avoir, c'est que tu vois tout de suite en pompant sur la fourche, si les joints fuient ou pas

Ah par contre il me semble voir qu'elle n'a pas les cache-poussières sur les tubes, on voit les gorges sur les fourreaux. C'est que donc elle devait en avoir, des soufflets.
Comme ça tu vérifies les joints et tu as une petite marge de négo (pas -200€ quand même) parce qu'il fait soit mettre des caches poussière soit des soufflets, donc faut déposer la fourche pour les enfiler sur les tubes, y a un peu de taf, allez -50€ et c'est marre.

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Message par Spit22 Mar 25 Aoû 2015 - 17:07

Hello,

RDV fixé pour la fin de la semaine, le propriétaire m'affirme que le kit chaîne est très récent et que l'embrayage a été changé aussi. Voici d'autres photos : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Si vous avez des remarques...
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Message par Zaïon Mar 25 Aoû 2015 - 21:20

Elle me semble bien propre cette XLR, elle est dans les prix moyens mais elles sont souvent en moins bon état. Donc avec le kit chaîne et des pneus neufs (qques picots sont visibles sur le pneu arrière) et le kilométrage qui me parait plausible(pas de traces de patine au niveau des cales pieds), c'est plutôt pas mal. A voir et à tester! Le seul truc pas terrible c'est le garde boue avant nouveau membre ( HONDA 125 XL  ??? ) - Page 2 875801 .
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Message par Spit22 Mar 25 Aoû 2015 - 22:10

Merci, c'est l'idée que je m'en faisais... Réponse vendredi normalement !
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Message par poil21 Mer 26 Aoû 2015 - 9:11

salut, parcontre c'est moi ou elle est montée en supermotard????
roue avant de petit diametre (et donc souvent le GB retaillé!)
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Message par Spit22 Jeu 27 Aoû 2015 - 15:01

poil21 a écrit:salut, parcontre c'est moi ou elle est montée en supermotard????
roue avant de petit diametre (et donc souvent le GB retaillé!)

Salut,

En comparant des photos de XL ou XLR, je n'ai pas l'impression que la roue soit de plus petit diamètre, le haut de la roue arrive au même niveau que les joints spi...
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Message par Spit22 Ven 28 Aoû 2015 - 21:38

Moto achetée ! Joint spi à changer et remettre le carter de PSB à la place d'une plaque métallique bricolée. Pour le reste ça roule, le tout pour 550€.

Merci pour vos conseils avisés !
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