présentation ( HONDA 250 XLS 81)

bonjour

je me présente, Philip j'ai des racines profondes en Lozère (48), mais je réside dans un village vers Béziers (34). je viens de faire l'acquisition d'une 250 XLS de 1981. dans ma "jeunesse" j'ai eu une 125 XLS que j'aimais bien et avec lequel j'ai fais pas mal de bornes. de manière générale j'aime bien les vieilles motos, je fais du trial en ancienne avec une SWM.

au plaisir de vous lire

Philip

Bienvenue PHILIP48,
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...PHILIPPE............
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Philip

Philip  

un 250 XLS de plus  , la 3iem en moins de 2 semaines  

on attend les  du  et aussi du SWM en action  SVP
A+++

salut

merci pour votre accueil et désolé de répondre aussi tardivement
je n'ai pas de photo de la 250 xls elle est restée en Lozère, ce sera donc pour plus tard. comme me le demande offen en voici une de la SWM en action.
une question aux spécialistes, quelle essence vous utilisez dans ce genre de moto (250 xls) le 95 ne pose pas de problème ou il vaut mieux du 98? sur la SWM je mets du 98 et il n'y a aucun soucis.

a+

Philip  


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PHILIP48 a écrit:salut

merci pour votre accueil et désolé de répondre aussi tardivement
je n'ai pas de photo de la 250 xls elle est restée en Lozère, ce sera donc pour plus tard. comme me le demande offen en voici une de la SWM en action.
une question aux spécialistes, quelle essence vous utilisez dans ce genre de moto (250 xls) le 95 ne pose pas de problème ou il vaut mieux du 98? sur la SWM je mets du 98 et il n'y a aucun soucis.
Philip  
]

Merci Philip  belle machine , beau style    beau décor     pour être parfait  il faut que tu trialises le  XLS

pour l'essence , pas de soucis avec l'un ou l'autre

A +++ Eric

Philip
Le 95 sans ethanol(E10) ne pose pas de problèmes, mais du 98 c'est plus sur pour éviter l'auto allumage et les cliquetis.

Zaïon a écrit: Philip
Le 95 sans ethanol(E10) ne pose pas de problèmes, mais du 98 c'est plus sur pour éviter l'auto allumage et les cliquetis.

 on se doit de te préciser que notre ami Zaion  ne connait pas de position de la poignée de gaz entre OFF et ON  

et quand on lui parle de zone rouge , il répond :  portail du  Forum des HONDA XL

merci pour l'essence je pense que je mettrais du 98.
quand j'étais "jeune" j'avais une 125 xls de 78 je roulais  parfois ON/OFF, il y avait pas des watts de  reste et la zone rouge!!! la dernière fois que j'y suis allé ça c'est soldé par la rupture de l'axe du volant magnétique.
pour répondre à offen j'ai acheté cette 250 xls avec cette idée derrière la tête

à+

Philip

PHILIP48 a écrit:ça c'est soldé par la rupture de l'axe du volant magnétique.

il à pété un vilo

PHILIP48

Il ne manquait plus que toi pour faire la paire avec maitre ZAION

Il a acheté une caisse de vilos pour ses exploits passés et futurs