prez( HONDA 125 CBS 72 )

salut à tous ! heureux de voir un forum aussi pointu ,et heureux d'en faire partie, rouleur honda depuis 1980, j'ai eu respectivement de la 125 XLS , une belle 900 CB2 bol d'or mais surtout à 3 reprises des  CR250 (82.83.85) . Je vais me pencher sur un nouveau cas de rénovation , et je vais avoir besoin des plus affûtés
A une prochain pour une question technique :))

Eh ben alors , à la prochaine !!!

Bienvenue à toi, innar59, je ne sais pas pourquoi, je soupçonne un ch'tiot biloute, .... Tu verras, au bout de 3 messages, les portes du forum s'ouvriront en totalité.

Salut Innar et bienvenue !

......INNAR 59.........
pour avoir rapidement les 3 messages qui t'ouvriront les portes du forum,
inscris toi sur la carte[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]réponds aussi à ce sondage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dés ton 3éme message , mets nous des :photo:de ta monture dans le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Tu pourras aussi répondre à cet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Si tu rencontre des difficultés[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] regarde cette rubrique:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .
Clique sur les liens dans ce message et bonne route sur le forum !!!

je suis un poil perdu !
1-je me suis présenté
2-je me suis localisé
3-j'ai répondu au petit questionnaire

par contre j'ai voulu mettre ma brêle au parking mais il n'est accessible qu'aux personnes qui ont les droits , alors je ne peux poser les questions qui me taraudent (en 6X100 )

comment me sortir de ce labyrinthe ?

encore un message et tu trouveras la sortie ,enfin plutot l'entrée

right ! Je suis long à la détente

S'pô grave, maintenant c'est open !

Yeeeesssss

Maintenant on attends les questions pointues! Si t'as besoin tu peux poster aussi dans[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] si c'est des questions spéciales, mais t'en feras pas non plus un 250CR, quoi qu'elle pourrais ressembler au CR version Husqvarna.

Bon, j'ai un soucis de reconditionnement d'amortos , quelqu'un pourrait me donner les références des deux joints internes des amortos , le torique et le double lèvres ?
le volume d'huile et la visco préconisée? y a t il des embrouilles au remontage ?
merci pour votre aide

Salut Innar, pour les réfs. tu as des chances de pouvoir les trouver sur ce site :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour le reste je laisse la place aux pros

cool , je me plonge dans le truc ! faudrait peut être que je sorte de "présentation" pour exposer mon problème ?

Argh ! le site propose un éclaté de l'amorto mais pas les pièces internes donc pas les joints

Ah m.... j'essaie de t'en trouver un autre.
Sinon effectivement, le mieux serait que tu ouvres un nouveau post pour expliquer tout ça dans "Parking".

Théoriquement les amortos cbs, xl, xls, etc ne sont pas recondiitionables .

C'est con parce que c'est super simple en conception et très bien foutu ! Je vais essayer de trouver un marchand de joint Pour lui montrer la bête.