nouveau en cote d'or(HONDA 125 XLS )

bonjour, nicolas, 34ans, je cherche a acheter un ancien trail pour le retaper en "scrambler"!

après avoir eu une dtf a 9ans (oui celle de mon pere!  ), je voudrais passer a un 4temps!

j'ai peutetre trouvé une xls avec CG en regle, pas cher et pas loin de chez moi!

parcontre, 2/3 question me viennent sur ce modele que je ne connais pas!

.........POIL 21......
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nikel merci pour le guide!

pour la 125, je l'ais pas encore, mais j'espere aller la chercher dimanche!

Salut et bienvenue :)
Petit conseil, verifie bien que les numéros de la carte grise et ceux qui sont frappés sur la colone de direction correspondent quand tu acheteras ta meule   

tres bonne remarque lordzy, il y a déjà eu un precedent sur le fofo , un gars qui avait acheté une moto et biensur 2 N° différent donc contrôle bien ça

Ouai, forcément, c'était moi   

ok, oui j'y penserais car question carte grise, je me suis pris une grosse carotte l'année derniere sur un 4*4!

1800euro la carotte, elle a fait mal celle la!

Bon la, ca reste limité, c'est à dire que l'ancien proprio qui est tombé des nues en apprenant le soucis m'a fait un chèque et que du coup il faut que je retrouve un cadre + carte grise pour faire le changement quand j'aurais le temps.

Mais bon, si je peux éviter le démontage à des copains du forum, ce serait cool   

salut, voila, j'ai celle la en vue (l'aspect "tout a reprendre" est ce que je cherche un peu!):

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parcontre, vous pourriez me dire quoi dessus?

le reservoir me semble pas de la bonne forme par rapport au style de porte plaque lateral!

a votre avis modele en 6 ou 12 volts?

petite precison, elle est a vendre "pour piece" car grosse fuite d'essence au carbu, donc je pense pointeau ou flotteur HS!

perso , je pense que cette moto a été faite pour faire du cross , donc a donf il lui manque énormément de pièces (phare , compteur etc )
bref tout dépend ce que tu veux faire avec ( un scrambler , me semble t'il )
bon la déjà tu gagne du temps , elle est dépouillée
fait baisser le prix

oui toutes les pieces demontées sont fournies avec la becane, meme si je ne m'en servirais pas, c'est toujours bon!

en fait le gars se promenais avec sont fils dans les bois alentours avec!

voila pourquoi les gros pneus crantés!

je pense la baisser un petit peu, mais en restant raisonnable!

sinon, le type de reservoir ne vous choque pas?

Bon bin ce coup ci c'est sur, je vais la chercher dimanche matin. Vous mettrais 2/3photos a son arrivee a la maiso'

ce réservoir ressemble a celui que j'avais a l’époque [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

exact, donc ca doit etre d'origine!
faudras que je retrouve une reservoir de CB125, plus en accord avec mon projet!

poil21 a écrit:exact, donc ca doit etre d'origine!
faudras que je retrouve une reservoir de CB125, plus en accord avec mon projet!

non non il n'est pas d'origine c’était un adaptable que j'avais monté moi même

ah d'accord, ca me conforte avec l'idee que j'avais!

on m'a dit que ca pouvait etre un kit d'epoque pour ceux qui voulait faire du cross ou de l'enduro???

bon, vous allez vous dire "encore un qui a pas lu le tuto sur comment poster des photos!!!!", et bin si!

mon probleme est que quand je veux choisir une photo de mon ordi, je clique sur "browze' mais il se passe rien!

j'ai lu que a mon inscription, j'aurais du m'enregistrer sur un hebergeur, mais je ne m'en souviens pas!!!!

vous pouvez m'aider? (vous me frapperez après!  )

poil21 a écrit:bon, vous allez vous dire "encore un qui a pas lu le tuto sur comment poster des photos!!!!", et bin si!

mon probleme est que quand je veux choisir une photo de mon ordi, je clique sur "browze' mais il se passe rien!

j'ai lu que a mon inscription, j'aurais du m'enregistrer sur un hebergeur, mais je ne m'en souviens pas!!!!

vous pouvez m'aider? (vous me frapperez après!  )

Essaie ainsi :
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je te remercie neicul, mais c'est ce que j'ai marqué, mais ca marche pas!

bonjour, donc après avoir cherché un peu comment faire, j'arrive enfin a mettre des photos!  

donc voila la cacahuete que je me suis payé (une misere d'ailleur)!

je cherchais une becane a reprendre integralement mais avec CG en regle et moteur tournant!

mon but etant d'en faire un scrambler type "SR500 CRD"!

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