COLMAR (HONDA 125 XLS )

Je galérais de jour en jour pour trouver le moyen d'envoyer les 3 messages salvateurs, j'ai espoir d'avoir trouvé ce matin, l'année 2015 commencerait bien !!!!!
il faut que je reste vigilant ça sent l'entourloupe!
Voici donc peut-être mon premier message ! et encore bonne année.
cordialement

Bonjour et bonne année ( la santé d'abord ) mais dit nous : Colmar pour quelqu'un qui habite dans le Lot ? explique nous ton avatar ( et comme ça deux messages mine de rien ) raconte ton meilleur souvenir et ta plus grosse gaffe  en bricolage , et voila trois messages ...Yves

Bienvenue Colmar et bonne année,
@+

Salut Colmar et bienvenue, allé encore 2 messages et tout le fofo s'ouvrira à toi !

PS : Si déjà tu nous fais une jolie présentation pour nous parler de toi et ton projet ça en fera un 2ème

Bonjour
2ième message.Voir le côté positif de la frustration,plus elle dure et plus on est en mesure d'apprécier le jour où la porte s'ouvre!!!.C'est pour bientôt!!!

si tu t inscris sur la carte des timonistes et que tu nous parles de ton pseudo tu as tes messages!!

vivement le 3214659° message!!!!!

salut c'est 3 message sur ta presentation,pas besoin de reouvrir un post a chaque fois, et surtout bienvenu

bonjour
Ceci est mon troisième message, lueur d'espoir!!!!
Merci à ceux qui essaient de m'aider car en plus je me familiarise avec le "forum que je n'ai jamais pratiqué auparavant!
Je vais apprendre à répondre j'espère avec un peu d'exercice et au contact des "sages".
Cordialement

colmar
tu es dans le lot , quelle ville ?

il faut que je reste vigilant ça sent l'entourloupe!

quelle entourloupe ?
ps : je "groupir tes messages

Bonjour
Suite à de nombreux problêmes electrique je dois revoir entièrement le circuit electrique et je voudrais en profiter pour passer en 12v quelqu'un a t'il pu régler cela de façon fiable ? si oui à quel prix en gros et est-ce réalisable par un amateur (connaissances de base en elec)
Merci beaucoup

... Tu devrais trouver ton bonheur dans la table des matières qui se trouve après la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]; il y a 3 bobinages d'alternateur :
- allumage
-Code/phare, qui reste en alternatif
-Batterie qui passe par un redresseur

Le passage en 12v pour le circuit de batterie peut se faire juste en changeant la batterie, les ampoules et le relais clignotant.
Pour le phare, je pense qu'il vaut mieux changer d'optique mais on peut rester en code 12v36W en mettant une résistance ou un régulateur AC.

Avec tes 4 messages, je te conseille d'ouvrir un post au parking, pour qu'on puisse suivre l'évolution et mieux te guider dans tes choix...

Pour le 12v c'est aussi simple que ca et c'est fiable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Depuis exit les leds, ça va bien avec des ampoules classiques et la batterie charge bien...