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Message par rxmen04 Dim 6 Juil 2014 - 8:33

bonjour a tous
nouveau possesseur d'une 125 xls 1988 apres avoir eu une 125 suz ts et une 125 honda k5
je m'appelle roland et je suis dans le 04
je vais me faire un plaisir de parcourir le forum pour entretenir mon 125
cordialement
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Message par trialxls Dim 6 Juil 2014 - 10:41

bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 88 ) 3138783321 ... si su sais régler un K5, le timono te posera aucun problème ! mais bon, après tes 3 messages, tu pourras suivre les liens indiqués après la Fiche technique du forum...
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Message par rxmen04 Dim 6 Juil 2014 - 13:26

merci
pour le k5 j'ai jamis rien eu a regler il marchait nickel
cordialement
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Message par rxmen04 Dim 6 Juil 2014 - 13:36

vivement que je puisse me balader sur le forum
ma belle a 2 ou 3 petits problèmes:
il y a dessus un filtre style kn et cela fait beaucoup de bruit a l'aspiration (un bruit sourd)
quand j’accélère a fond rapidement a l’arrêt elle s'engorge et cale ou reprend difficilement
la fourche est trop molle (c'est sur le bestiau dessus fait 95 kg)
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Message par kenavo24 Jeu 10 Juil 2014 - 13:33

bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 88 ) 3138783321 
RX men
les mées , c'est pas loin de manosque et digne ça ?
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Message par rxmen04 Jeu 10 Juil 2014 - 16:54

bonjour
oui entre manosque et digne
cordialement
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Message par rxmen04 Ven 18 Juil 2014 - 11:37

bonjour
après quelques jours d'essai la bête plafonne a 90 en 5 et des que je passe la 6 la vitesse chute
c'est clair que je pèse 95 kg donc sa aide pas
transmission 14*47 filtre style kn et gicleur de 98
après plusieurs calcul je viens de poser un 13*52 et gicleur de 105 avec filtre kn
la moto et méconnaissable : moins de bruit , plus de creux et enfin 100 km/h au plat en 6 a un peu moins de 9000 tr/min sans chute de vitesse (j'ai même fait une pointe a 115 en léger faux plat descendant
voila si sa peut aider certain
bonne journée
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