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Newbee motard( HONDA 125 XLS 78 )

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Message par Melisande50 Dim 29 Juin 2014 - 18:47

Bonjour à tous,
alors voilà, après 20 ans à rouler en scooter 125. J'ai décidé de me faire la main sur la moins chère des motos 125 trouvée sur le net.
Et bing!, je trouve une xl125s de 1978 (saine mais dépouillée des clignos, retro), moteur ok, bref une bonne base de restauration.
Étant mécanicien navale de formation, la mécanique me fait pas peur, ce que je souhaite changé sur ce "Tromblon", c'est la fourche (suite à grosse frayeur avec des freins à tambours), ainsi que le pot (façon CBF).
Le fait de remonter une moto 100% d'origine ne m’intéresse pas, je veux juste me faire plaisir sans me faire peur.
Après de multiple recherche sur le net, je tombe sur votre site avec des photos vraiment sympa, je viens donc vers vous pour en connaitre plus sur ce genre de modifs.
Merci d'avance.

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Message par Zaïon Lun 30 Juin 2014 - 0:23

Newbee motard( HONDA 125 XLS 78 ) 494163 Melisande.
Monter un frein à disque sur XLS c'est pas évident. Peu de fourches sont adaptables, que ce soit en changeant les tubes de fourches ou la fourche complète. la xls peut avoir un bon freinage, mais faut utiliser tous ses freins, celui moteur n’étant pas le plus mauvais. Donc il va falloir te faire au rétrogradages, c'est sur ça change du scooter...
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Message par Lordzy Lun 30 Juin 2014 - 9:14

Bienvenue sur le fofo ! Bonne chance pour tes modifs ... bon en étant mécano ca risque de pas être trop dur non plus  pouce 
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Message par Melisande50 Lun 30 Juin 2014 - 11:44

Bonjour Zaïon,
Je me doute que sa risque de ne pas être évident, je verrais bien et surtout le coût de la modif.
Merci Lordzy de l'accueil.
++
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Message par PHILOU Lun 30 Juin 2014 - 12:13

fourche + roue de derbi en faisant tourner un axe de colonne de direction aux cotes honda!!!
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Message par kenavo24 Mar 1 Juil 2014 - 13:33

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