bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 81 )

Bonjour à tous.

J'ai acheté il y a quelques jours une Honda 125 XLS de 1981. Son (ses ?) ancien(s) propriétaire(s) avaient décidé, sans doute en guise de réparation "vite fait" de supprimer pratiquement tout le circuit électrique, sauf celui utilisé pour l'allumage.

Je ne suis pas très bricoleur (c'est ma première moto) mais j'ai décider de tout refaire au propre. Heureusement, la doc technique était vendu avec la moto !

Aujourd'hui, elle à retrouvé son système électrique de l'époque !
- Un faisceau trouvé sur eBay, entièrement vérifié et installé
- Une batterie
- le régulateur 6V
- des clignotants avant et arrière avec centrale neuve : j'ai trouvé une centrale d'occaz mais :-( !
- Les commodos droite et gauche
- Un feu stop avec déclenchement frein avant et arrière
- Un tableau de bord avec ses 3 indicateurs qui fonctionnent (cligno, point mort et plein phare)
- Un phare avant avec une belle ampoule qui marche
- Un klaxon (bon, pour l'instant, il "pouet" comme un canard malade, mais un nouveau tout neuf doit arriver d'Angleterre sous peu)

Voili voila !

A+
Stephen

.....stephen..........
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Salut, bienvenue ici !
Au fait, ca marche comment l'indicateur de neutre du point de vue electrique, un contacteur sur la boite de vitesse ?

l'indicateur de neutre du point de vue electrique

il y a derriere le cache PSB un fil vert /jaune qui est branché sur un petit bitonnio avec un petit resssort , il faut que le fil soit bien dénudé , appuyer sur le ressort qui sur sa tige de maintiens a un trou , enfiler le fil dans le trou et lacher le ressort

Merci beaucoup Kenavo