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Message par stephen.tissot Lun 23 Juin 2014 - 10:16

Bonjour à tous.

J'ai acheté il y a quelques jours une Honda 125 XLS de 1981. Son (ses ?) ancien(s) propriétaire(s) avaient décidé, sans doute en guise de réparation "vite fait" de supprimer pratiquement tout le circuit électrique, sauf celui utilisé pour l'allumage.

Je ne suis pas très bricoleur (c'est ma première moto) mais j'ai décider de tout refaire au propre. Heureusement, la doc technique était vendu avec la moto !

Aujourd'hui, elle à retrouvé son système électrique de l'époque !
- Un faisceau trouvé sur eBay, entièrement vérifié et installé
- Une batterie
- le régulateur 6V
- des clignotants avant et arrière avec centrale neuve : j'ai trouvé une centrale d'occaz mais :-( !
- Les commodos droite et gauche
- Un feu stop avec déclenchement frein avant et arrière
- Un tableau de bord avec ses 3 indicateurs qui fonctionnent (cligno, point mort et plein phare)
- Un phare avant avec une belle ampoule qui marche
- Un klaxon (bon, pour l'instant, il "pouet" comme un canard malade, mais un nouveau tout neuf doit arriver d'Angleterre sous peu)

Voili voila !

A+
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Message par kenavo24 Lun 23 Juin 2014 - 23:02

afro .....stephen..........
pour avoir rapidement les 3 messages qui t'ouvriront les portes du forum,
inscris toi sur la carte[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]réponds aussi à ce sondage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dés ton 3éme message , mets nous des :photo:de ta monture dans le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Tu pourras aussi répondre à cet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Si tu rencontre des difficultés[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] regarde cette rubrique:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .
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Message par Lordzy Lun 23 Juin 2014 - 23:09

Salut, bienvenue ici !
Au fait, ca marche comment l'indicateur de neutre du point de vue electrique, un contacteur sur la boite de vitesse ?
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Message par kenavo24 Lun 23 Juin 2014 - 23:14

l'indicateur de neutre du point de vue electrique
il y a derriere le cache PSB un fil vert /jaune qui est branché sur un petit bitonnio avec un petit resssort , il faut que le fil soit bien dénudé , appuyer sur le ressort qui sur sa tige de maintiens a un trou , enfiler le fil dans le trou et lacher le ressort
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Message par Lordzy Lun 23 Juin 2014 - 23:21

Merci beaucoup Kenavo  pouce 
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