Bonjour a tous (HONDA 125 XLR 87)

Bonjour je suis nouveau sur le forum.
j'aimerai acheter une 125 xl mais avant je me renseigne.
est ce que ce sont des moto robuste? Si j'achete une moto de 1987 avec un peu moins de 30.000km est ce qu'elle tiendra encore un peu ou c'est un peu la fin de vie?

Autre question les pièces se trouvent elle facilement et pas trop chere ou c'est la galère?

Pour moi la question ultime qui va me faire pencher du coté (obcure de honda) c'est la consommation? ça consomme combien une 125 xl en roulant normalement pour aller au boulot?

Merci d'avance pour vos reponses je ne sais pas si c'est la bonne section pour poster mais j'ai pas réussit a poster ailleur

Bonjour Sibélius, non c'est pas le bon endroit mais comme maintenant tu as 3 messages tu vas pouvoir naviguer et te faire une idée par toi-même.

Mais puisqu'on y est, je vais répondre à tes questions idiotes (tu es jeune, tu dois encore apprendre, jeune Padawan):
Il n'y a plus de XL neuve en '87, ou alors je ne connais pas ma leçon. En tout cas ce n'est pas une XL au sens appellation normale. Tu aura des XL-S, des XR, puis après des XLR, XRL ou une RH comme la tienne.Toutes sont sur le même arbre généalogique, avec comme mamie la SL.
une moto de 87 avec ce kilométrage est une moto NEUVE, ou à peine rôdée. Bien sûr certains sagouins les entretiennent n'importe comment, voir pas du tout, mais avec un peu d'habitude on détecte.
Ce sont des motos robustes? J'en sait rien, celle de papy Gadin a passé les 100 000kms mais ça doit être la doyenne. Moi je remonte une XL en partant de 2 épaves dont de nombreux morceaux (dont les moteurs-ouverts) ont passé plusieurs années au font du jardin. Elle démarre, ne roule pas encore et ratatouille, mais elle tourne. Je pense qu'il y a un paquet de machine sur ce forum qui ont passé les 50 000
Les pièces: bobine, centrale cligno, ampoules, allumage, cables, poignées, tout ce qui a pu être fabriqué en adaptable ou se trouve sur d'autres modèles: ça va. un embrayage, un piston/cylindre aussi, il y a de la refabrication et ce sont des pièces qu'on change rarement. Un pot complet en bon état: ça commence à chiffrer, neuf c'est très cher quand ça se trouve. Manchon caoutchouc entre filtre et carbu: introuvable. Kénavo24 m'a filé des pièces mais celle-là, il me l'a juste prêtée (et pourtant des pièces, il en a quelques unes   )
La consommation: énervé=3L aux 100, en souplesse 3L aussi

D'autres questions?

Merci c'est impeccable comme réponse. On peu pas faire mieux que ça !

Je continue a abusé de ta gentillesse mais comme j'adore ta réponse je me permet de te demander encore deux trois trucs avant d'acheter.

Quel sont les points important à regarder avant d'acheter. Je vais la voir mercredi.

Merci Bradabong  

comme brad est vieux et fatigué , je vas répondre à sa place car il doit etre au lit

Quel sont les points important à regarder avant d'acheter

bien écouter le moteur , qu'il n'ai pas un bruit de dents qui claquent la dedans , ensuite au niveau des chromes , voir si ce n'est pas trop piqué
le reste , a l'œil

L'assurance faut compter combien? En colletion c'est moins chère?

en colletion , je paye 20 € par an , a toi de négocier avec ton assureur

Super merci pour la réponse décidément j'adore ce forum.

Merci Kenavo24

Salut Sibelius et bienvenue sur le meilleur des fofos
Je reponds a la place de Brad car il est jeune et a cette heure ci il doit etre au lit ( ou plutot dans son garage...)

Si la moto est belle,que les 2 caches platiques sont presents, que l'echappement n'est pas percé,que tout ( j'ai dit TOUT ) fonctionne electriquement et enfin que le moteur ne cliquette pas trop dans le haut moteur et ne fume pas ,c'est bon signe. Si elle n'a pas fait de tout-terrain, c'est encore mieux.
Apres,c'est une histoire de prix....

Salut Kenavo
T'es un rapide toi  

au fait sibélius
  

Merci les gars y'a une bonne ambiance sur ce forum    un peu comme sur la route entre motard ça fait plaisir   

vévé a écrit:comme brad est vieux et fatigué

wesley a écrit: a la place de Brad car il est jeune

en fait il est : moyennement jeune , ou moyennement vieux     

kenavo24 a écrit:

vévé a écrit:comme brad est vieux et fatigué

wesley a écrit: a la place de Brad car il est jeune

en fait il est  : moyennement jeune , ou moyennement vieux     

Il pourrait etre mon fiston       Toi aussi d'ailleurs et meme Sibelius