Un petit nouveau du 76(HONDA 125 XLR 87 )

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Message par clem Jeu 13 Mar 2014 - 19:29

Bonjour a tous

Je me présente, Clément 20 ans domicilier a Rouen

Mon père possède un 125 xlr de 87 qui a 3500 KMS d'origine qui n'a pas tourné depuis 23 ans

J'ai donc commencer la remise en route par le changement filtre/bougie/anti parasite/batterie

J'en viens donc a la vidange mais il y a qlq subtilité par rapport au auto ( ma première passion ) comme par exemple l’absence de filtre où la crépine y fait office

(qlq photo des deux dernières )

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je vais parcourir le forum pour essayer de glaner des petites astuces pour l'entretien et la mise en route

bonne journée a tous
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Message par Zaïon Jeu 13 Mar 2014 - 19:33

Jolies les 4 pattes! Une petite photo de la XLR peut etre?
dés ton 3eme message tu apprendras que ces machines disposent d'un système d"épurateur d'huile" high tech!
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Message par clem Jeu 13 Mar 2014 - 19:47

J'en ai pas sous la mains mais ce n'est qu'une question de jours ;)

Merci ;)
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Message par Zaïon Jeu 13 Mar 2014 - 19:52

clem a écrit:Pour ma pars , j'ai taper vidange 125 XLR dans google et je suis tomber chez vous ;)
maintenant, cherche épurateur centrifuge ou vas regarder dans les tutos...
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Message par clem Jeu 13 Mar 2014 - 20:07

j'ai vu une video c'est tres.... sale!

J'ai lu et vu qu'il fallait fabriquer un outil spécifique pour desserrer l'ecrou?
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Message par Zaïon Jeu 13 Mar 2014 - 20:49

Oui, mais tu peux le nettoyer sans le démonter.
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Message par lamouche Jeu 13 Mar 2014 - 20:52

afro  clement ,

oui pour l'epurateur ,il te faut une douille speciale pour l'ecrou cannelé ,regarde dans les tutos tu peut t'en fabriquer une

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Message par Papy Gadin Jeu 13 Mar 2014 - 20:53

Salut Clement.

Si tu veux seulement nettoyer l'épurateur , tu n 'as pas besoin de la douille spéciale.
Il suffit , de dévisser les 3 vis du couvercle.de sortir le couvercle et de nettoyer.

La douille à créneaux sert a démonter l 'arrière de l'épurateur quand tu veux intervenir sur le bas moteur.


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Message par lamouche Jeu 13 Mar 2014 - 20:55

Zaïon a écrit:Oui, mais tu peux le nettoyer sans le démonter.
oui t'est pas obliger de demonter tous ,mais prevoit un tournevis a frapper pour enlever les 3 vis cruciforme a tete fraiser ,si tu les nique fais moi signe je te filerais des des 6 pans en inox

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Message par clem Jeu 13 Mar 2014 - 21:03

Merci a tous ;)

Je vous fait des photos la semaine pro ;)

les tuto mécaniques sont top , j'ai besoin aussi de nettoyer le carbu et c'est parfaitement claire

Merci Lamouche , je te tiens au courant des opérations

Tiens Zaïon , ca te dit rien un départ d'un raid au départ d’Avignon direction le Maroc en 2012? je dit ca car je vois que tu es de cette région
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Message par chamoudo Jeu 13 Mar 2014 - 21:05

bien tes 4 pattes
je me souvient du changement entre la deux et la quatre pattes
le chauffage   Un petit nouveau du 76(HONDA 125 XLR 87 ) 169111 
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Message par trialxls Jeu 13 Mar 2014 - 21:17

 Un petit nouveau du 76(HONDA 125 XLR 87 ) 3138783321  ... une douille 12 pans de 21 ou une 6 pans de 22 font l'affaire; c'est le genre de truc dont tu auras toujours besoin... pour les infos, fais une recherche de la "fiche technique" sur le forum; derrière, il y a une table des matières...
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Message par kenavo24 Jeu 13 Mar 2014 - 21:18

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Message par VIEUXTERMINATOR Jeu 13 Mar 2014 - 23:37

 Un petit nouveau du 76(HONDA 125 XLR 87 ) 458748  bienvenue clem
nous avons la méme .pas 4l hein
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