elgrego ( HONDA 125 XR )

Salut à vous passionnés du mono !!!

Je suis Greg , j'ai 40 ans et je viens d'acquerir  un 125 xr dans un sale état !!!
Je m'inscrit donc pour mieux connaître l'engin ,j'ai plus l'habitude du 2 temps (je possède un DTMX de 1980 )

je vous mets une photo de l'engin arrivé à la maison :

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Cette moto n'a plus de carte grise ,dommage , mais demain je rentre un 125 xls de 1986 acheté 80 euros dans un sale état lui aussi, cependant il a sa carte grise celui là  .Avec les deux je pourrais certainement faire quelquechose  

D'autres  photos demain

  ... ben, à part la crasse, il est pas si pourri, le XR... pis il a son cache latéral droit que tu devras juste sertir avec un câble de frein pour éviter de te le faire paumer...

 

Merci c'est vrai qu'il est pas si pourri que ça mais y'a du taf ,mais j'ai pas peur du camboui   

Le cache droit est complètement fissuré ,il faudra plus d'un câble de frein pour qu'il tienne mieux .

elgrego a écrit:

Le cache droit est complètement fissuré ,il faudra plus d'un câble de frein pour qu'il tienne mieux .

Ton cache a l'air entier, il sera facilement remis en état
La selle est d'une xls, celle du xr est plus courte et il y a une boite à outils fixé derrière

Bienvenue à toi, et bonne restauration, tu auras ici toutes les infos si tu en as besoin

Jean-Paul

elgrego a écrit: je viens d'acquerir  un 125 xr dans un sale état !!!
Je m'inscrit donc pour mieux connaître l'engin ,j'ai plus l'habitude du 2 temps (je possède un DTMX de 1980 )
demain je rentre un 125 xls de 1986 acheté 80 euros dans un sale état lui aussi, cependant il a sa carte grise celui là  .Avec les deux je pourrais certainement faire quelquechose  

Salut Elgrego,
Non content d"en rentrer une t'en rentre deux!!
Tu l'as dit a tes copains du team dtmx?  
Bon t'as bien fait, t'arriveras surement à en faire quelque-chose, c'est quasi indestructible ces bêtes là!
Et en + t"as le cache rare mais indispensable à la plastique parfaite d'une XLS  !  

Merci les gars pour vos messages de bienvenue !

Je sais qu'il y a une guerre entre DT et xr/xls mais les membres du forums dtmx sont très sympa et tolèrent un peu ce genre d'égarrement .Au moins j'aurais matière pour un parfait comparatif !
Je compte sur vous pour m'aider à découvrir le mono dans les moindres détails !

Ce cache droit est si rare que ça????

Plutôt, t'as vite fait de le perdre en enduro avec une branche qui te l'arrache et pour le démonter faut commencer par en bas à l"arrière puis à l'avant pour pas casser les plots de fixation, sinon il tient plus correctement idem s"il manque les caoutchoucs sur le cadre ou s'ils sont pourris.

Salut lougreg      pour la xr

mic122 a écrit:Salut lougreg      pour la xr

ah tiens ,en voilà un qui me connaît ????

merci pour l'acceuil    


allez photo de la nouvelle recrue 125 XLS de 1986: 80 euros avec carte grise mais là aussi y'a du taf !!!

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Manque quelques pièces ,mais elle demarre d'après l'ancien proprio ,j'essaierai quand il aura retrouvé les clés   

J'ouvrirai aussi un parking pour mettre toutes les photos des bestiaux dans l'état actuel avec toutes les choses à revoir .

on dirait que c'est un XR ton XLS ??!!!!!! (la couleur du cadre et des amorto. et surtout le systeme de tension de chaine...c'est XR)
en plus si tu as la pédale et sélecteur rabatable......c'est XR....m'enfin, rien que le cadre, je dirais XR.
(le type mine est le même pour les deux....L125S
a voir de plus près donc !

Salut elgrego je n'est plus de mix mais je passe de temps en temps sur le forum tu verras sa roule et marche tres bien les xr ou xls donne moi le n de serie du moteur de la noir et si tu vois sergio passe lui le bonjour de mic de la moselle.

A+

Oliv02 a écrit:on dirait que c'est un XR ton XLS ??!!!!!! (la couleur du cadre et des amorto. et surtout le systeme de tension de chaine...c'est XR)
en plus si tu as la pédale et sélecteur rabatable......c'est XR....m'enfin, rien que le cadre, je dirais XR.
(le type mine est le même pour les deux....L125S
a voir de plus près donc !

je penche plutôt sur l xls   
couleur cadre  oui (xls pareil ) mais pas la même selle ;ni pédale ;ni tableau de bord; ni même amortisseurs (rouge et noir pas sur la photo    ) que l xr
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vi je ne sais pas ..mais sur la photo il y a un peu de tout..un bitza quoi...faut creuser je pense car la couleur est XR...
c'est une machine bricoler..a voir ????!!!!

le cadre est un XR avec les fix pour la trousse derriere la selle, le frein repliable!! par contre le BO à des fix reposes pieds!! donc XLS!!! et le compteur est un XR!

vi un gros mélange ?
le cadre de l'XR a aussi des repose pied passager......
je crois voir deux câbles qui arrivent côté carter droit...ce serait l'embrayage et le compte tour ? là on pourrait dire XLS....MAIS je crois savoir que la version B de l'XR (1981-82 ??) a eu aussi un compte tour... donc moi je penserais vraiment XR (du moins le cadre) avec une selle d'XLS.
Enfin, je me remets dans le bain après 34 ans d'abstinence XR....(vi je vient d'en rentrer une aussi et je démarre sa resto. !!)
a suivre...

suivant l'année il y a pas de repose pied sur le BO d'XR!!!!

PHILOU a écrit:suivant l'année il y a pas de repose pied sur le BO d'XR!!!!

sur la mienne il y avait c est bizarre   

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faites pas attention au compteur c est un de tl 125 gréffé sur feu le vrai compteur   

Sur le 1er modèle il y en a pas!!

si tu regarde ici  https://www.honda-125xl.com/t9385p30-revue-de-presse
c est peut etre le premier modele d xr  je pense  modéle 1979  vu par les journaleux en 80

mic122 a écrit:Salut elgrego je n'est plus de mix mais je passe de temps en temps sur le forum tu verras sa roule et marche tres bien les xr ou xls donne moi le n de serie du moteur de la noir et si tu vois sergio passe lui le bonjour de mic de la moselle.

A+

Je savais bien que tu etais passé sur le forum dt ,J'ai vu Sergio il y a quinze jours ,on habite pas loin !!!Dès que je le vois je transmets   

Sinon je vois qu'il y a débat sur le modèle Noir   
J' ai toujours vu cette machine dans mon village et quand elle etait encore intacte , elle etait blanche avec inscription 125 S sur le réservoir ,porte bagage sans trousse à outils , les gros clignos carré et il y a bien le compteur et compte - tours fonctionnels et branchés . Si vous voulez ce soir je vous balance plus de photos des deux modèles et vous pourrez mieux juger ! Il faut que je créé un parking ou je les poste ici ?

... c'est mieux au parking...  

salut bienvenu a toi
j adore ce genre de sauvetage.....bon courage a toi