bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 82)

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Message par JPL Ven 3 Mai 2013 - 12:59

Salut à tous, Je viens de récupérer une xls 125 1982. Elle dormait profondément dans un garage a l'abris des intempéries.
5200 km au compteur. Le Monsieur qui l'avait était tombé et ne l'avait plus utilisé.
J'ai installé une nouvelle batterie. Tout s'allume, la bougie fait son étincelle... Ne me restait qu'à changer le câble d'accélérateur mais le boisseau du carburateur est figé.
Je vais faire mon possible pour le dégager  mais j'ai bien l'impression que je vais devoir démonter le carbu.
Il est bloqué au fond et ne remonte plus. Vous avez peut-être déjà rencontré ce problème? Peut-être des trucs ou astuces pour ne pas avoir de problème récurant ?
Merci pour tout support
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Message par Bradabong Ven 3 Mai 2013 - 13:32

Bonjour JPL, bienvenue parmi nous, c'est un peu succinct comme présentation surtout qu'elle commence d'entrée par une demande de coup de main. C'est pas grave mais on doit être des extraterrestres sur ce fofo, on aime bien que les gens nous racontent un peu qui ils sont, ce qu'ils font où ils font de la meule (surtout quand on vit dans la belle province), on a même expliqué dans le message de bienvenue comment ça marche, mais y a pas, certains arrivent toujours avec une question sous le bras au 1er message.
Bon, je vais pas faire ma mauvaise tête... je reprends:

Bienvenue JPL! ton cable d'accélérateur est cassé? Tu as déjà démonté le chapeau du boisseau, si tu me dis que le boisseau est bloqué dedans?
De toute façon si elle n'a pas tourné depuis longtemps, il est nécessaire de démonter le carbu pour un bon nettoyage car l'essence restée dedans a "gommé" la cuve, les flotteurs et peut-être les gicleurs avant de s'évaporer complètement. C'est peut-être d'ailleurs ça qui coince l'aiguille dans son puit et empêche le boisseau de sortir.

Bon, dis-nous en plus, dès ce soir je déplace ton post dans la rubrique carburation, de ton côté va voir à l'accueil les "conseils aux débutants "pour insérer les photos parce qu'on va t'en réclamer, et démarre un nouveau message de présentation, avec des jolies photos du coin et de tes ballades. Tu vas peut-être croiser Baglo, nouveau forumeur lui aussi et de passage (prolongé) au Québec, en rideau avec un beau XL 250, on le plaint.

A plus

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Message par trialxls Ven 3 Mai 2013 - 14:50

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Message par Bradabong Ven 3 Mai 2013 - 23:15

Bon, disparu, je vais attendre un peu pour déplacer le message...

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Message par Wesley06 Sam 4 Mai 2013 - 10:17

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Une presentation un peu plus detaillée serait bien,surtout que tu auras surement besoin encore de petits conseils.

En attendant, pour ne pas abimer ton carburateur,chauffe le avec un decapeur thermique et le boisseau viendra facilement dès que les residus, genre resine, auront ete ramollit
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Message par kenavo24 Sam 4 Mai 2013 - 11:04

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Message par JPL Dim 5 Mai 2013 - 14:28

Désolé... pas de promo sur l'amérique en ce moment. Juste un décalage horaire qui rend le chat direct impossible.
Merci pour vos réponse rapide.
Bradabong: oui, je vais te faire le tour de l’accueil pour les "conseils pratiques pour débutant" et te faire une p'tite présentation...
J'ai démonté le carbu, sous le conseil de Wesley06 j'ai chauffé doucement , décapé, nettoyé... bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 82) 977955 il était vraiment crad!!!... et j'ai compris pourquoi l'ancien propriétaire ne s'était plus servi de sa bécane. Le clip qui maintient l'aiguille dans le boisseau était inexistante. J'ai remonté le tout sur la moto hier soir. Premier kick: démarrage parfait. elle démarre au quart de tour "Mais" elle s'emballe tout de suite. Le boisseau monte et descend mais l'aiguille sans le clip reste bien au haut.
J'ai commandé le kit "aiguille" complet. Je verrai bien ce que ça donne. La commande arrive jeudi, j'vous en dirai plus a ce moment.
Je file droit sur l’accueil...faudra bien vous y mettre quelques photos dans c'te présentation!!!
Un site qui pourra vous intéresser si vous ne connaissez pas:
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Salut et encore merci!
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Message par Grégos Dim 5 Mai 2013 - 16:19

afro JPL!
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Message par trialxls Dim 5 Mai 2013 - 17:05

... pour ton carbu, fais une recherche sur Keyster; il y a pas mal de kits...
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Message par JPL Ven 10 Mai 2013 - 5:22

Ça y est , J'ai soudé et remonté mes feu de signalement. Le boulot est pas mal. Me reste a peindre et refaire le câblage électrique. Pas encore reçu le kit d'aiguille pour le carbu... mais j'écoute Rodriguez et j'me sent moins a la merci des marchands....de bonheur. D'ailleurs, il vous faudra voir le film qui a gagné l'Oscar du meilleur documentaire cette année: Searching For Sugar Man. Je pense que vous devriez vous garrocher au cinoche pour voir ça (il etait au festival docu de toulouse hier). Une histoire pas possible d'un musicien de Détroit tombé dans l'oubli et redécouvert par une meute d'afficionados Sud-africains qui le vénèrent. Le tout raconté par un Suédois d'origine algérienne. Le Feel Good Movie de l'année, pas de doute. Musique parfaite pour un bonne virée! Un savant croisement entre Dylan, Leonard Cohen et Donovan et Taylor. Du bonbon...
Merci trialxls pour la plug de Keyster !!!!

Bonne journée!
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