SebT ( en recherche de xls)

Salut a tous
moi c'est Seb, a peine 20 ans, usineur ce qui m'avantage pas mal du coté des restaurations ^^
Motard depuis mes 14 ans avec une derbi préparer pour l'enduro, qui a finit dans une voiture avec une fourche a l'équerre et le pilote en fauteuil roulant(merci de m'avoir couper la route), mais que j'ai restauré depuis en souvenirs(d'ailleurs si vous aimez les remise en état, je peux faire un petit post, et j'ai aussi une coccinelle que je retape tout doucement si sa vous intéresse), j'ai depuis passer mon permis moto et roule en ktm 250 exc ;)
je me suis inscrit sur ce forum car je risque d'acheter une 125 xls en bon état pour la modique somme de 150 euros, j'aimerai le restaurer pour l'offrir a mon père car ce fut la moto de ses 18 ans, donc j'aurai surement besoin d'infos

A+ sur le forum

Seb, je connaissais quelqu'un à Beaugency qui réparait des vieilles bagnolles... mais ça remonte à... un certain temps...
Postes nous quelques photos de tes réalisations, parle nous de ton projet ( origine, endurisé, trialisé, transformisé...) et au bout de 3 message, tu auras accès à tout le forum... tu peux déjà rechercher les "fiches techniques" pour voir les différences...

Il est possible que je connaisse la personne si elle n'a pas bougé ;) il restaurait quel types de voiture ancienne ? une marque en particulier ?

merci pour l'accueil ;)
Pour le projet, ce sera plutôt origine, le top serait de la faire a l'identique de celle de mon père, mais étant donné que c'est une surprise sa paraitrait bizarre que je lui demande tout plein de détails, et de toute façon je crois que celle que je risque d'acheter est une XL, et peut de chance que ce soit l'année exacte, donc je verrai ce que je peux faire ;)

je vais créer des posts pour mes autres projets ;)

sebT

c'est toi qui la restaurer le fauteuil .... ....je plaisante bien sur;

sinon vas y ,si tu a la cg ,a 150 euros pas de probleme ,les pieces d'xls c'est pas sa qui manque et avec notre aide ta restau seras un plaisir...

Seb.
Si tu veux restaurer à l'origine on pourra t'aider en toute discrétion!
Content pour toi que tu es changé de monture car le fauteuil roulant, ça a pas l'air d'envoyer grand chose!

Merci :)
si j'aurai pu l'éviter ce fauteuil j'en aurait été bien content, 2 ans de galère, plusieurs opérations, et toujours des douleur même 3 ans après :/

oui, je compte bien sauter sur l'occasion, c'est un pote qui me la vend, la CG faut qu'il aille demander un duplicata elle a été rongé par les souris ^^

Je ne sais pas s'il est toujours au même endroit; il s'appelle James, avait une B14, un trèfle, une traction, et une demi douzaine d'autres, mais je me souviens plus; c'était dans les années 80... Il avait choisi sa baraque parce qu'il y avait des hangars...
... pour en revenir à ton projet, le point faible de ces brêles était l'élec, alors t'embêtes pas trop avec ça; au fur et à mesure, on te donnera des infos pour que ça fonctionne un peu mieux...

Pis pour le fauteuil, j'espère que c'est de l'histoire ancienne, malgré les douleurs...

oui, c'est de l'histoire ancienne, c'est plus que quelques douleurs et des cicatrices ;)

sa me dit rien du tout, desolé ^^
et merci pour le coup de main ;) je verrais sa une fois la moto chez moi ;)

seb T
c'est plutôt rare qu'un fils donne une moto à son père , d'habitude , c'est plutôt l'inverse

seb , il faut qque tu lui demande , (discrétos) ce qu'il avais comme brele à l'époque , tu ne peu pas piquer une photo , et nous la scanner ?

Salut, ba c'est une xls de 1982 qu'il avait, mais pas de photos, il en a jamais retrouver et n'est même pas sur d'en avoir fait :/ il l'avait acheter neuve pour ses 18 ans ;)

il y avait des xls neuve en 82 ?
xr , xlr ça oui

Meuh oui... la XLS, y'en a eu jusqu'en 87...

trialxls a écrit:Meuh oui... la XLS, y'en a eu jusqu'en 87...

qu'elle couleur en 82 ?
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