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Message par vinzz Mar 9 Avr 2013 - 12:47

Bonjour à tous,

Je suis en cours de remise en état d'un XLS 1981.
Le moteur tourne désormais pas trop mail, j'attaque maintenant 2 interventions que je n'ai jamais réalisée :
- nettoyage carburateur
- changement du kit chaine

J'espère que je pourrais trouver sur ce forum bon nombre d'informations qui me seront utiles.

Bonne journée
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Message par vinzz Mar 9 Avr 2013 - 12:58

Une petite photo :


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Message par vinzz Mar 9 Avr 2013 - 12:59

Ne pas se fier aux écritures sur le cache de la moto qui ne sont pas correctes.
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Message par trialxls Mar 9 Avr 2013 - 15:02

Présentation (HONDA 125 XLS 81 ) 3138783321 ... tu trouveras des liens sur le post de Présentation (HONDA 125 XLS 81 ) 494163 ... pour le kit chaine, il est trop long d'origine, alors quand tu auras tes 3 messages, fais une recherche sur démultiplication...
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Message par Grégos Mar 9 Avr 2013 - 19:19

afro Vinzz!
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Message par kenavo24 Mar 9 Avr 2013 - 21:50

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Message par PHILOU Mar 9 Avr 2013 - 22:28

vinzz a écrit:Ne pas se fier aux écritures sur le cache de la moto qui ne sont pas correctes.

Pourquoi??? c est bien une XR!!!!
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Message par vinzz Mer 10 Avr 2013 - 13:14

Tu es sur car sur la carte grise il est bien écrit XLS ?
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Message par Jarvic18 Mer 10 Avr 2013 - 13:39

Je confirme c'est bien un XR: selle courte, pas de câble compte-tours, TB spécifique sans compte-tours et bavette sous le phare
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Message par vinzz Mer 10 Avr 2013 - 14:21

Du coup, la question a 10 sous ... est ce normal que ma carte grise soit marquée en XLS ?

Ce n'est pas très grave sauf en cas d'accident si l'assurance venait à chercher la petite bête non ?
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Message par Zaïon Mer 10 Avr 2013 - 21:02

Le principal, c'est que les n° de cadre et de plaque correspondent à la CG.
Après XR ou XLS y'a que le look qui change un peu...
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