Prépa moteur(HONDA XLR 125 de 1998 )

Bonjour à tous

Je suis nouveau sur le forum et je n'arrive pas à me lire les posts concernant les prépas moteurs.
Quelqu'un peut-il m'aider.
Vous remerciant par avance

Salutations

Salut s'est normal que tu n'arrives pas a lire les posts il faut minimum 3 posts de ta part avant de poursuivre l'aventure

Malacarni!
Et pour avoir 3 posts parle nous un peu de toi et de ta brêle, çà permet de faire connaissance... On est pas des sauvages!

Parles nous de toi et de ta brêle, mets nous quelques et au bout du troisième message, regardes par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

j'ai 32 ans, je suis grand blond, musclé... Non désolé j'me trompe !!!!!
Voila je viens de faire l'acquisition d'un petit 125 XLR de 1998 en excellent état presque neuf.
je souhaite l'utiliser principalement pour ballader en foret.
Motard et pistard: je trouve que cela manque un peu de watt. Apparemment les modèles à partir de 1998 sont un peu creux.
Sinon j'habite dans la drome et j'adore ces veilles bécanes.

A+

Je vais quelques photos ce soir pour vous montrer "la bête"!!!!
Là j'suis au bureau pour le moment.
Bon y'a t-il un espoir de pouvoir tirer 100 ou 150ch du bazar!!!! :
Je reste à dispo
A toute pour les

Les watts, on en veut toujours plus, mais bon, les vieux poney qu'on a sur nos timonos permettent quand même de bien s'amuser ... en plus tu es dans un coin où les chemins pour rouler en moto ne sont pas rares...

C'est vrai mais bon faut que ca grimpe quand même.
Et on trouve plus de kit pour les modèles à partir de 98. ou je me trompe!!
Après avoir regardé de prêt tout cela.
Quelqu'un a t-il déjà monté un LIFAN 200CC sur un modèle de 1998.^
Je suis preneur des moindres conseils.

A+

... a mon avis, il vaut mieux vendre le modèle 98 propre et trouver un vieux XLR/XLS que tu peux arranger à ta sauce

Spoiler:

Pourquoi on pourrait pas mettre un kit 170cc, c'est encore un ACT cette XLR? faut réaléser les carters de boite?

malacarni
une 125 reste une 125
pour plus de watt vaut mieux taper dans du 250 , c'est toujours possible de "kiter" la chose mais ça fait un peu de boulot et tu n'auras pas grande puissance en plus ............

Zaïon a écrit:Pourquoi on pourrait pas mettre un kit 170cc, c'est encore un ACT cette XLR? faut réaléser les carters de boite?

Salut ZAION
Oui ,c'est encore un ACT cette XLR
Non ,les carters non pas besoin d'etre realesés sur le modele 98