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Message par pierre63510 Mer 24 Oct 2012 - 8:33

Bonjours à tous.
Je viens de découvrir votre site qui m'intéresse beaucoup.Normalement je devrais faire l’acquisition d'une honda xl sous peu pour une remise en état complète
J'ai déjà eu cette expérience il y a quelque années et il me tarde de recommencer.J'aurais surement besoin d'aller sur ce site pour voir vos idées et vos conseils
A bientôt je l’espère.
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Message par Wesley06 Mer 24 Oct 2012 - 19:26

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Message par fredlimpide Mer 24 Oct 2012 - 19:33

bienvenu Pierre, que du bonheur ces petits mono cheers
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Message par Grégos Mer 24 Oct 2012 - 20:47

afro Pierre!
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Message par thoutmosis Mer 24 Oct 2012 - 21:02

bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 80) 3138783321 Pierre
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Message par trialxls Mer 24 Oct 2012 - 22:33

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Message par kenavo24 Jeu 25 Oct 2012 - 22:51

afro
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dis nous en un peu plus sur ta futur moto , tu l'achette on te la donne , tu l'à en viager............
explique nous tout ça
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Message par Wesley06 Jeu 25 Oct 2012 - 22:56

En viager bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 80) 664834
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Message par pierre63510 Ven 26 Oct 2012 - 14:01

Salut à ceux qui m'ont répondu
C'est fait j'ai acheté ma 125 xls pour la somme de 300 e de 1979.Il y a pas mal de boulot pour la restaurer.Le moteur à l'air en bon état , quand au reste c'est tout à nettoyer poncer et rechercher les pièces manquantes (clignotants carter,commande de phares...etc..)J'aimerai bien vous envoyer une photo mais je n'ai pas compris comment il fallait procéder.
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Message par kenavo24 Ven 26 Oct 2012 - 15:10

façille , regarde içi : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Zaïon Ven 26 Oct 2012 - 18:34

afro Pierre! On galere tous un peu au debut pour les photos, mais apres c'est pas compliqué et on aimerai bien voir la merveille!

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Message par freeebalan Sam 27 Oct 2012 - 0:16

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Message par pierre63510 Sam 27 Oct 2012 - 7:35

Merci pour le tuto.j'essaye de vous faire passer les photos de ma titine à l'arrivée et après une matinée de démontage
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Message par mic122 Sam 27 Oct 2012 - 8:55

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Message par Atlande07 Sam 27 Oct 2012 - 13:47

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Message par Bradabong Sam 27 Oct 2012 - 16:26

Bienvenue Pierre63510, certains diront que c'est une machine en bon état. Quand tu auras un peu le temps, tu farfouillera dans les posts des uns et des autres et tu verra que je dis vrai, certains ont ramené de vraies horreurs, tas de rouilles et puzzles pour grands enfants, pour en faire au final une moto plus qu'acceptable.

Donc t'es au bon endroit! bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 80) 916958

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Message par kenavo24 Sam 27 Oct 2012 - 16:54

bon , c'est sur y'a un peu de boulot a faire , mais comme dit brad 007 on a vue bien pire que ça et au final une belle XLS a la clef
et puis trop belle au début , ce n"est pas marrant il faut bien démonter sa moto pour mieux la connaitre............
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Message par Bradabong Sam 27 Oct 2012 - 23:18

commme dit 3615Kenavo, tant qu'on a pas démonté sa brêle, on n'en est pas complètement proprio.

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Message par pierre63510 Dim 28 Oct 2012 - 6:52

Salut à vous
Merci pour les encouragements.Que pensez-vous du silencieux arrière
sachant qu il est relié directement au tube de sortie culasse
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Message par trialxls Dim 28 Oct 2012 - 12:56

... Il doit être bruyant...
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Message par Bradabong Dim 28 Oct 2012 - 14:35

Il doit chanter assez fort, c'est sûr... ça dépend de tes priorités. Certains ont adapté des pots de dirt bike, pas forcément plus discrets, d'autre (fortunés) sont reparti sur de l'origine ou adaptable homologué...
Je te rassure, qu'il soit relié au moteur, c'est un peu le principe du pot d'échappement...
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Message par pierre63510 Dim 28 Oct 2012 - 17:01

"Relié au tube de sortie culasse",Je voulais dire qu'il n'y avait pas de pot intermédiaire!
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Message par Wesley06 Dim 28 Oct 2012 - 17:43

Ok Pierre c'est plus comprehensible avec ta nouvelle question.
Le pot intermediaire n'est pas obligatoire et d'ailleurs sur les modeles adaptables comme le Marving le principe est comme le tien.C'est fixé directement sur le collecteur d'echappement qui est boulonné sur la culasse.
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Message par pierre63510 Lun 29 Oct 2012 - 8:32

Bonjour
Voila j'ai termine le démontage de ma xls et parmis les surprises des têtes d'amortisseur en mauvais état.Est ce que quelqu’un aurait une combine pour les réparer sans changer les amortisseurs.Je joint une photo pour une meilleur compréhension.Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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