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Message par othiero Lun 25 Juin 2012 - 10:27

Bonjour tous...

Nouveau venu, je me prenome Thierry et j ai 52 ans...je viens de renouer avec une vieille passion. Je viens d acquerir une moto a base de moteur CG 125. Esperant en apprendre plus sur ce moteur, c est pour cela que je suis ici.

Bien a vous
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Message par trialxls Lun 25 Juin 2012 - 10:34

presentation nouveau membre(  HONDA 125 XR- L) 3138783321 ... bon, les CG, il n'y en a pas top ici, mais si on peut donner un coup de main...
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Message par Wesley06 Lun 25 Juin 2012 - 11:31

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Thierry

Je suis en train de remonter une vieille CG ,mais modele avec CDI. Elle vient de la poste donc elle est completement naze .Je l'ai kité en 190cc ,sans avoir a agrandir les carters,mais avec un systeme assez complexe.J'ai fais un 1er essai hier et elle semble marcher autant que ma 200 XR ,qui est preparée egalement,mais avec beaucoup + d'allonge.Le cylindre est traité au nikasil et je dois d'abord faire un rodage correct avant de la passer au banc.
Le but sera peut-etre de mettre (un jour) ce moteur dans un cadre de 125 XLR.(et aussi parceque je n'ai pas la carte grise)
Je ne sais pas combien il y a de CG sur le forum,mais j'espere que les possesseurs vont se manifester !!!
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Message par othiero Lun 25 Juin 2012 - 11:57

Merci Wesley06. Le Kit 150 , 175 voir 190 m'interesse beaucoup en effet.
Apres la culasse 2 soupapes qui est montée sur ce moteur est à double sortie d'échappement. Il y a aussi un balancier d'équilibrage à l'avant de ce moteur. J'ai un moteur tout neuf dans un carton. Je vais démonter la culasse bientot pour voir coment sont les soupapes et leur diamètres.

A bientot...
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Message par floreal Lun 25 Juin 2012 - 22:38

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Message par kenavo24 Lun 25 Juin 2012 - 22:43

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Message par Jarvic18 Lun 25 Juin 2012 - 22:48

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Message par Wesley06 Mar 26 Juin 2012 - 0:19

Salut Thierry
Je ne connais pas trop le moteur de la 125 CG,mais je n'ai jamais vu de double sortie,ni de balancier d'equilibrage,tout du moins sur les vieux modeles a rupteurs et les 1er modeles avec CDI [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Grégos Mar 26 Juin 2012 - 20:38

afro Thierry!
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