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Message par malko Jeu 24 Mai 2012 - 10:08

Bjr à toutes et tous.
suis proprio d'une XL 125 de 1978 que je souhaite remettre dans sa config d'origine.
Les infos des passionés de ce forum me seront bien utiles.
merci
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Message par malko Jeu 24 Mai 2012 - 10:17

Cette XL125 (acheté d'occas en 1979 ) n'a pas été notre seule brel mais certainement la plus fiable (un vrai mulet),
et c'est la raison pour laquelle on l'a toujours gardée. Elle est aujourd'hui en pièces détachées et la remettre en route
sera un vrai bonheur.
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Message par malko Jeu 24 Mai 2012 - 10:22

Constatant une légère fuite d'huile au niveau du bouchon de vidange, fuite continuant après changement
du joint, je me suis aperçu que le carter était fendu au niveau du bouchon (si on essaye de serrer plus fort, on voit
la fente s'écarter)légèrement donc je n'ai pas insisté). Ce carter du bas moteur qui est en alu peut-il se ressouder ?
merci
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Message par PHILOU Jeu 24 Mai 2012 - 10:52

bienvenue malko!!! afro Nouveau membre (HONDA 125 XL 78 ) 494163
Pour la soudure.....................oui si tu sais souder l alu!! ou si tu connais un soudeur!! par contre je pense qu il faudra tout demonter!! parce que risque de chauffe!!!
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Message par lamouche Jeu 24 Mai 2012 - 11:33

afro malko

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Message par kenavo24 Jeu 24 Mai 2012 - 13:42

afro
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il existe des produit ,genre soudure a froid tu n'as rien a perdre d'essayer ...
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Message par kenavo24 Jeu 24 Mai 2012 - 13:49

il y a ceci je ne sais pas ce que ça vaut , je n'ai jammais essayé
mais ça te donne une idée , ensuite des pro vont certainnement intervenir
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Message par Zaïon Jeu 24 Mai 2012 - 14:21

C'est une résine epoxy, j'ai reparé un carter d'huile fendu avec ce genre de produit, ça tient bien, mais à l'endroit où c'est il n'y a pas de grosses contraintes.
Faut tester au niveau du bouchon voir si ça tient...

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Message par hugo Jeu 24 Mai 2012 - 16:01

cyclops cyclops bienvenue a toi
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Message par floreal Jeu 24 Mai 2012 - 21:40

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Message par Grégos Jeu 24 Mai 2012 - 22:00

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Message par chacha63 Jeu 24 Mai 2012 - 22:25

bienvenue gregos
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Message par malko Jeu 7 Juin 2012 - 10:48

Bjr, et merci pour les différents messages de bienvenue et conseils.
J'avais essayé de faire une soudure "à froid" mais peu concluant.
Vu l'endroit, il y atjrs des contraintes assez fortes.
Je pensais qu'un simple cordon de soudure suffirait et que cela n'aura pas le temps de monter trés haut en temp. à suivre...
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Message par 007sivade Jeu 7 Juin 2012 - 12:21

Metolux j'ai utilisé ça sur le carter avec un trou gros comme une petite pièce, ça fonctionne IMPECC !
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Message par lascat Jeu 7 Juin 2012 - 13:18

salut a toi
bon courage pour les soirées a bricoler!!!!!
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Message par lascat Jeu 7 Juin 2012 - 13:24

pour la fissure va chez un metallier ,ils ont une poudre que tu places dans la fissure ,tu chauffe avec un chalumeau de cuisine ,tu laisse refroidir 48h et ca tient super j ai fais cela sur le carter de mon ke et ca tient depuis 2 ans
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