Merci pour l'acceuil !

Je suis nouveau sur le forum et je pense avoir eu la chance de tomber ou il faut…
Pour mon parcours, j'ai ce vendredi eu l'idée de me trouver une "petite moto" pour faire un trajet, maison gare.
Je suis dans l'essonne, j'adore les anciennes et ai déjà un garage qui déborde… je surfai donc sur leboncoin et voila qu'une xlr 125 est a vendre dans l'essonne a 150 euros ! moteur bloqué… Pas de soucis, un moteur de 125 c'est super simple donc en avant.
Elle est maintenant à la maison, le samedi a suffit a sortir le moteur, débloqué le piston, surement du a un long stationnement, mais rien de grave sur l'oxydation du cylindre, avec quelques coups de maillet et au par avant une nuit de degripoil tout a repris de l'usage.
Je dois intervenir sur le haut moteur car la bougie est résté collé au cylindre en essayant de la démonter, elle est cassé, mais je vais donné ça ce soir pour réparation.
Pour ce qui est de la douce, cette moto a 25000 kms et vu l'etat, cela semble réel, elle est complète et en bon état.
Un vrai coup de coeur pour l'utilisation que je lui reserve.
Alors merci de m'accueillir sur votre forum et j'espère remplir rapidement votre bisoutage d'entré…

crakos

une xlr ,le titop econome

tu as trouver le meilleur forum pour remettre en etat ton brelon.....

Merci pour ton post et évidement ton expérience…
alors a bientôt pour des photos.
Entre nous la 125 remplacera temporairement en fonction des conditions climatiques une XJ6 qui consomme 25 litres !!!!

A bientot

Merci pour vos messages, je surf deja sur le plaisir du parking ou je vois des miracles.
C'est génial ce que la passion nous apporte…

Bonjour et bienvenu , bien ton gout pour les anciennes j'en ai quelques unes également ...sinon attention dans " bisoutage " il y a bisou , prend pas de risque Yves 78 ( un voisin )

crackos. Ici des anciennes. Tu trouveras tout ce qui te faut!

Dans l'attente de vous solliciter pour voir les limites…a mon gout (il n'y en a pas) mais !!!
J'attends rapidement l'intervention de ma bougie cassé dans le cylindre.
Via un post, j'ai eu un lien sur…(pas de pub) pour acheter la revue technique, pour la maudite somme de 8 euros, donc merci a celui qui a mis ce lien sur priceminister ;+)
Je vais voir pour le calage des culbuteur car au démontage j'ai bien tout repérer, mais je ne sais pas si, pour la chaine de distribution, elle peut sauter un maillon malencontreusement, j' pense avoir pris soin de la laisser sous tension, mais autant vérifier avant remontage.
Si astuce il y a, lecture ce ferra !!!!! Par avance merci pour votre aide ou un lien…

Bienvenue à toi!

Pour le calage de la distribution, un foromeux à fait un tutoriel très complet:
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Sinon fais un tour sur la check-list , tout pour rendre à ton timono sa fiabilité d'antan!
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Au boulot !

Crakos!