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Message par jipy63 Jeu 4 Aoû 2011 - 0:44

Bonjour à tous,
nouveau parmi vous suite à l'achat aujourd'hui d'une petite 125 xls. En fait pour résumer, j'ai vendu ma 125 xt qui me cassait les pieds avec son cdi hs pour acheter une 350 dr. En attendant de trouver la perle rare, j'ai pris cette "petite" que je connais déjà un peu pour avoir eu exactement la même dans ma jeunesse. Et me voilà, après être passé par le forum xt (que je ne quitterais pas d'ailleurs, ils sont vraiment sympa) c'est vous que je viens un peu embéter.( Je crois que je ne suis pas le seul xtiste parmi vous d'ailleurs, n'est-ce pas offen?).
Je vous mettrais quelques photos dans quelques jours, car demain je pars en vacances.
C'est un modèle blanc, cadre rouge de 21000 km année 80, avec quand même pas mal de rouille et un peu de boulot, mais bon petit à petit on verra bien. Elle roule, mais avec un cliquetis prononcé au niveau des soupapes, donc je vais parcourir un peu le forum pour savoir par ou commencer.
çà c'est pour la moto, en ce qui me concerne, j'adore la moto mais comme beaucoup j'ai peu de moyens, alors malgré un permis moto depuis plus de 25 ans, j'ai jamais vraiment eu des grosses bécanes. voilà, mais j'ai de plus en plus envie de reprendre quelques motos de ma jeunesse (dtmx rdx cb twin....) 2 ou 3 pas plus et vraiment les restaurer à fond. Voilà, je crois que pour ce soir çà ira. Bonnes vacances et à bientôt.
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Message par trialxls Jeu 4 Aoû 2011 - 8:23

bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 80 ) 3138783321 ... Un XL, cest un petit XT, et un S3, c'est un petit SR... donc, c'est tout pareil!
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Message par jipy63 Jeu 4 Aoû 2011 - 17:34

oui...mais j'ai l'impression que le moteur est plus accessible sur celle là.
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Message par lamouche Jeu 4 Aoû 2011 - 18:51

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courpiére , c'est la ou il y a les free whells ?

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Message par trialxls Jeu 4 Aoû 2011 - 18:53

... en plus, si tu es électricien, tu pourras me corriger quand je dis des bêtises...
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Message par Zaïon Jeu 4 Aoû 2011 - 19:34

afro Jipy.
Et bonnes vacances...

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Message par jipy63 Jeu 4 Aoû 2011 - 19:58

c'est çà, le free whells démarre demain pour trois jours mais les bikers sont déjà bien là. on a même joe cocker qui vient.
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Message par offen Jeu 4 Aoû 2011 - 23:39

afro Jipy
he oui je suis là rabbit
le "gros " plus du bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 80 ) 85760 0-0 c"est qu'il est beaucoup plus "courant" bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 80 ) 424979 que le X bip bip (censuré) bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 80 ) 355317
et pour l'électricien que tu es c'est pouce

ps:comme toi je pars en vacances Samedi
alors gaz et à bientôt sur le(s) forum(s)
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Message par jipy63 Ven 5 Aoû 2011 - 23:34

j'ai vu qu'il est plus courant et on trouve plus de pièces neuves aussi. bonnes vacances.
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Message par jipy63 Mer 13 Juin 2012 - 0:03

Me revoilà, presque un an après, c'est vrai que l'hiver je ne sors pas trop la "bête" et que le printemps est plus que pourri cette année. Bientôt quelques photos dès qu'il y a un peu de soleil, en attendant je répare quelques bricoles genre circuit lumière fatigué, remplacement de l'araignée de phare, cable accélérateur neuf, câble compte tour comandé, et là je vais recevoir des leds + résistances + culots b9as vides pour remplacer mes ampoules du tableau de bord. je vais ouvrir un sujet sur ma petite resto.En passant, je cherche un carter de pignon de chaine, le mien est fendu. A bientôt.
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Message par trialxls Mer 13 Juin 2012 - 8:32

... tu sais que ça se trouve, des ampoules leds BA9S ?
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Message par jipy63 Sam 24 Nov 2012 - 18:01

aller, juste 5 mois après je réponds, je vais me faire "casser"!!!!
je sais que ça existe, mais celles que j'ai trouvées sont chères.( les ba9s)
Sinon bonjour a tous, pas trop le temps de m'occuper de la xls depuis quelques temps alors pas de nouvelles.
Mais j'ai décidé de m'y remettre donc commençons par les photos....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
donc j'ai repeins les caches, le sabot en noir,[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'ai testé la peinture rouge ral je sais plus quoi vu sur le forum, sur la pièce qui tient le moteur et c'est nickel, les supports cale pied arrière aussi, j'ai repeint le cale pied avant droit, plus de peinture pour le gauche, mais ça va venir.
En ce moment j'essaie de dévisser la vis qui retient le cable de compte tour sur le moteur et je n'y arrive pas. un conseil tant qu'elle n'est pas encore tout à fait massacrée?
Je viens de recevoir le cable qui était cassé et maintenant c'est moi qui vais péter un cable si je n'y arrive pas.....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Enfin voilà les news. Donc je vais ouvrir un nouveau sujet sur la resto de ma petite vielle.
A oui, normalement le reservoir devrait être fait dans les prochains jours par un pote si je me dépèche de le préparer...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
oui je sais, les amortisseurs sont à l'envers, moins de fuite en attendant d'en trouver des potables.
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Message par offen Sam 24 Nov 2012 - 22:31

pouce Jipy tu as bien travaillé bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 80 ) 315244

pour ta vis je te conseille de trouver un BON tournevis celui des trousses de nos timonos va très bien sauf son manche bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 80 ) 30394
attention les empreintes cruciformes ne sont pas toutes les mêmes : philips ,pozidrive , jis (norme japonaise)
personnellement j'ai toujours pris la précaution d'utiliser de la pâte à roder au bout des tournevis pour éviter de le "ripage"
et avec ce tournevis (japonais d'une trousse à outills de débroussailleuse)je peux frapper rabbit pour" décoller " et "détendre" les vis

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Message par Bradabong Sam 24 Nov 2012 - 22:36

Ouais c'est pareil, moi frapper ça me détend [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par jipy63 Sam 24 Nov 2012 - 23:06

Bof, j'ai pas fais grand chose pour le moment, pour l'embout j'ai bien celui qui va bien, j'ai tapé, j'ai chauffé, j'ai un tournevis en T avec le bon embout dessus mais çà veut pas venir. pour la pate a roder je connaissais pas le truc mais j'en ai pas, il faut que je trouve quelque chose qui y ressemble. Vraiment j'ai tout essayé et je ne sais plus quoi faire à par percer.
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Message par offen Dim 25 Nov 2012 - 9:46

A défaut de pâte à roder tu peux faire une "mixture" avec un peu de graisse et du sable fin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ps: le mieux étant quand même de broyer un diamant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par jipy63 Dim 25 Nov 2012 - 15:42

Pour broyer un diamant il faudrait que je pique la bague de ma femme, çà me parait difficile sans divorcer. En fait çà ne sera pas la peine, j'ai réussi à dévisser en faisant une encoche à la mini disqueuse dremel et un petit coup de chasse goupille en travers.Là ou je n'ai pas compris c'est que le filetage était nickel, sans rouille, rien du tout et qu'elle ne voulait pas venir.Bref, c'est fait, j'ai un câble de compte tour tout neuf et je me suis aperçu que sans le compte tour, j'avais un peu tendance à monter un peu trop dans les tours vu le bruit du moteur...bref, c'est mon petit bonheur d'aujourd'ui.
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