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Message par MILLEVINCENT Lun 25 Juil 2011 - 4:51

Bonjour à Tous,


Motard depuis plus de 45 ans...j'ai toujours eu envie de posseder une 125 Honda surtout en version monocylindre.
La legereté de cette machine et la robustesse legendaire de son moteur m'ont recemment décidé à faire le pas.
Je pense avoir déniché ma "perle" en tombant il y a quelques jours sur l'annonce d'une XLS bleue de 1978 dans un état strictement d'origine avec seulement 11500 kms garantis.
Je l'attends impatiemment car elle provient des antipodes du pays...
Elle viendra s'ajouter à une bonne quarantaine de motos possedées en quelques decennies...
Anglaises (Triumph-Norton-BSA-AJS-Vincent) Japonaises (Kawa 500-750 Honda Four) & Allemandes (une dizaine de BMW) etc...
mais toujours de cylindrée superieure.
Alors je vous dis "à bientôt" sur le Forum.
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Message par Jarvic18 Lun 25 Juil 2011 - 6:25

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Message par offen Lun 25 Juil 2011 - 9:09


bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 80) 494163 dans la famille des bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 80) 85760 Millevincent

mais il faudra changer ton pseudo en l'augmentant d'un petit 25

désormais tu seras: Millevincentvingtcinq bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 80) 400741

dès ton 3 iem message tu auras accès à tout le forum
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Message par Zaïon Lun 25 Juil 2011 - 22:59

afro Vincent.
Un de plus qui du gros cube revient à la XL bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 80) Icon_scratch
Mais qu'est ce qu'il a donc ce bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 80) 85760 ???
Comme tu dis il est maniable, increvable mais aussi beau , indemodable, irrésistible et en plus il a un super forum!!! bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 80) 875801

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Message par kenavo24 Lun 25 Juil 2011 - 23:10

afro bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 80) 494163 1000 125
t'es tombé de ton lit?
il est fou lui il écrit à 4h51
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Message par floreal Mer 27 Juil 2011 - 17:42

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Message par trialxls Mer 27 Juil 2011 - 19:21

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Message par MILLEVINCENT Mar 2 Aoû 2011 - 3:55

Bonjour à TOUS,


les amortisseurs arriere chromés de mon XLS sont superbes...
mais même tarés au plus dur ils semblent trop rebondir à l'usage (11500kms).
Quelles solutions? .
Le meilleur plan est:
Les restaurer? (où?)
Les remplacer (où en trouver au meilleur rapport Q/P?)
En trouver d'occas... (risqué!)
Merci de vos réponses éclairées.
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Message par Binch Mar 2 Aoû 2011 - 11:35

Ben je vais suivre les réponses à ces questions avec intérêt car j'ai le même soucis.
Dès que je passe par des chemins un peu défoncés ça rebondit et ça n'accroche pas d'un brin... Et je ne parle même pas des pierriers!
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Message par lamouche Mar 2 Aoû 2011 - 12:16

les amortos d'xls ont la reputation de pompes a velo,ce qui devient contraignant en usage tt,


cherche du coté des vielles Husqvarna, qui
étaient équipés en amortisseurs Ohlin's, , sinon on peut aussi trouver des Marzocchi
eux aussi reconditionables et adaptables

ou peut etre sa [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
les dimensions semble correspondent

ou ceux la

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Message par Binch Mar 2 Aoû 2011 - 12:58

Les premiers ont l'air trop court, non? bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 80) Icon_scratch
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