Bonjour a tous (HONDA 125 XLR 84)

Bonjour,

Je m'appelle Philippe et j'ai acquis récement une belle Honda XLR125 de 1984.

Je lui refait l'entretien avant la belle saison mais j'ai besoin d'un coup de pouce...

J'ai fait la vidange hier mais je ne trouve pas la crépine pour la nettoyer. Quelqu'un peut-il m'aider?

En cherchant cette fameuse crépine! j'ai d'ailleurs dévisser la pièce en métal ronde situé sur le carbu au dessus du sélécteur.
Derrière cette pièce en métal ronde il y avait un boulon. J'ai essayer de le dévisser mais pas moyen. A mon avis c'est un boulon de réglage. Quelqu'un peut-il me dire a quoi il sert et si j'ai pas une betise en le dévissant.

Si quelqu'un pouvait m'aider sur ces 2 choses ce serait génial!!!!

Merci

philou le mieux c'est que tu ouvre un topic dans parking avec une photo de ta machine et en suite faite nous une photo de la pièce de ton carbu ça aide tu sais ;)

pour ta crépine si tu ne la pas trouvé c'est tout simplement quelle n'est plus en place (perdu) et pour cette fameuse pièce ronde ...je n'arrive pas a comprendre si tu parle de la capsule pour le boisseau n° 1 sur la photo ou de la vis de richesse ou je ne sais quoi !!! mais tu es sur le meilleur forum d'entre aide du moooooonde de honda 125 donc pas de blème on vas trouver

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Merci

Ok je vais mettre des photos pour que tu vois ce dont je parle.

Je crois que je me plante je confondais avec la boite de l'embrayage. Car c'est au dessus du sélecteur. et quand j'essaye de d'enlver le cache il y a un ressort qui retient ce cache. Le boulon c'est à mon avis pour purger l'huile de la boite. Jcrois.

Sinon la crépine, tu sais pas ou elle devreit se trouver?

Merci c'est cool ce forum.

:afro:

consulte la rmt [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

tu verras c'est expliquer pour la vidange,
la crepine se trouve derriere ton bouchon de vidange coté selecteur ,ecrou de 24 ,tu as un ressort et une petite crepine,
quand tu vidange c'est moteur et boite en meme temps ,tu peut aussi nettoyer ton epurateur centrifuge [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

oula si tu me parle du bouchon de vidange effectivement tu as le bouchon puis le ressort et la crépine au bout si tu me parle bien de ça tire le gros boulon avec le ressort vers toi pour décoller la crépine si tu ne la vois pas la crépine c'est quelle est collé au fond et un petit coup de tournevis pour la débloquer devrait faire l'affaire

ça c'est le coté sélecteur tu me parle bien du gros boulon de 24 tout en bas ?
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ça c'est le coté embrayage

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Punaise c'est nikel avec les photos, t'es un as.

Non le boulon de vidange je l'ai trouvé!
Le boulon que je te disais c'est celui qu'on voit sur la première photos au dessus du boulon de 24 de vidange. On voit une chaine (qui part à la vertical) autour de ce boulon.
Tu sais il sert à quoi? Ca me rassurerai de le savoir?

Merci aussi pour la revue technique.

Je répète t'es un as :D

brubru a écrit:hélas mon lamouche tant que aldo ne fera pas une apparition sur le forum le tutto en question est out car le problème mainte fois énoncé des photos n'est toujours pas réglé :chat:

franchement sa commence a etre un probleme cet admin fantome :scratch:

philou633 a écrit:
Le boulon que je te disais c'est celui qu'on voit sur la première photos au dessus du boulon de 24 de vidange. On voit une chaine (qui part à la vertical) autour de ce boulon.
Tu sais il sert à quoi? Ca me rassurerai de le savoir?


:D

c'est pour demonter ton allumage,
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attend tu me parle du boulon du rotor je crois !!!

Crepine
Prends le temps d'étudier la RMT avant de faire des conn....ies
Je pense que tu as dévissé le tendeur de chaine de distribution et tu as peut-être déja fais une boulette.
Joël

Joël51 a écrit: Je pense que tu as dévissé le tendeur de chaine de distribution et tu as peut-être déja fais une boulette.
Joël

je crois aussi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] on est là pour t'aider

Oui c'étai le bouon de la chaine de distribution mais j'ai été roulé et ca à l'air d'aller :roll:

Je l'avais pas trop dévissé mais le problème c'est que ce boulon tourne dans les 2 sens :shock:

:afro: :afro:
A+ :moto3: :@:

philou633 :afro:

philou633 a écrit:Oui c'était le boulon de la chaine de distribution mais j'ai été roulé et ca à l'air d'aller :roll:

Je l'avais pas trop dévissé mais le problème c'est que ce boulon tourne dans les 2 sens :shock:

j'ai été roulé ...ça veux dire quoi ? et dans les 2 sens c'est aussi confus que d'être roulé mon chers philou respire un grand coup prend toi un café fume une clope si tu es fumeur caresse ton chien si tu en as un et après ça tu nous explique calmement et sans excitation ton problème sans oublier de faire des photos merci ;)

Bonjour les gars, il faut que je fasse la vidange d'un XLR1985. Je serai intéressé par la RMT.
Merci pour toutes vos infos

rtm pardon

FTISSEUR a écrit:Bonjour les gars, il faut que je fasse la vidange d'un XLR1985. Je serai intéressé par la RMT.
Merci pour toutes vos infos

salut FTISSEUR

si tu passe par la case presentation ,je suis sur qu'une bonne ame t'enverras le fichier pdf de la rmt

merci

Desolé pour revenir sur ce sujet, mais je ne trouve pas la RTM..

Le lien de la RTM me dis "Désolé, mais seuls les utilisateurs avec un accès spécial peuvent lire des sujets dans ce forum."

Je ne correspond pas aux critères ? ^^

Si quelqu'un pourrait me l'envoyer en pdf ou autre ça serait cool ! :)

Bonne route a vous !

cordlesstuba a écrit:Desolé pour revenir sur ce sujet, mais je ne trouve pas la RTM..

Le lien de la RTM me dis "Désolé, mais seuls les utilisateurs avec un accès spécial peuvent lire des sujets dans ce forum."

Je ne correspond pas aux critères ? ^^

Non, c'est pas question de correspondre aux critères ou pas, mais les liens vers la RMT ont été supprimés, pour des raisons legales et le lien renvoie vers la corbeille. Cherche "manuel de réparation" et clique sur le premier lien meme si c'est pour du yam et en italien ....Bonne lecture...