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PHILBOIS76
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Message par Jc89 Mer 18 Oct 2023 - 21:16

Bonjour, je rejoins votre communauté car j'envisage l'achat d'un 125 CM de1991, quels sont les pièges a éviter ?
Merci à tous
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Message par PHILBOIS76 Sam 4 Nov 2023 - 3:58

bah c'est du solide, je sais pas si il y'a vraiment des pièges à éviter autres que prendre les précautions d'usage  en allant voir la machine et si  doute, poster ici des photos de la moto. On en trouve des belles, j'en ai eu une, j'ai jamais eu de problèmes avec... Conseils avant achat Icon_scratch  Conseils avant achat Icon_scratch tu penses à celle-là[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Jc89 Sam 4 Nov 2023 - 9:31

Exactement, en rouge, de 1990 avec 18000 km; pas de gros risques .....
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Message par Zaïon Sam 4 Nov 2023 - 11:42

Le piège à éviter, c'est le CT qui se profile, donc les motos trafiquées pas d'origines, avec pot percé ou sans aucun éclairage méfiance.
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Message par jean-louis Sam 4 Nov 2023 - 15:15

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Message par Jc89 Sam 4 Nov 2023 - 20:37

Oui, merci, j'avais vu;
le CT, effectivement il faidra se méfier, mais qu'en est il avec une attestation FFVE ?
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Message par jean-louis Sam 4 Nov 2023 - 20:41

Jc89 a écrit:Oui, merci, j'avais vu;
le CT, effectivement il faidra se méfier, mais qu'en est il avec une attestation FFVE ?


Pas facile d'obtenir cette attestation
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Message par PHILBOIS76 Sam 4 Nov 2023 - 20:53

et puis même si tu l'as, je ne crois pas que ça changera quelque chose,si ils ont décidé de faire le CT ce sera pour tous les véhicules, de collection y compris, avec un peu moins de rigueur, mais vous verrez, par la suite, et en vue de 2035, il imposeront des conditions d'utilisations draconiennes pour les anciennes qui en rebuteront plus d'un. Nos vieilles machines sont belles et bien destinées à trôner dans un salon ou un garage PROFITONS-EN pendant qu'il est encore temps
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Message par sic 58 Sam 4 Nov 2023 - 23:40

Une attestation FFVE n'est pas dure à avoir, si tu as une moto en règle et que tu as la preuve qu'elle t'appartient.
C'est devenu juste impossible pour les motos et tout autre véhicule sans CG.
Pour le CT, tous les 5 ans avec une CG collection au lieu de 3.
C'est pour tout ça que dans les pièges à éviter, c'est d'acheter une machine complète et fonctionnelle avant tout. Ou savoir la remettre en état.
Ciao
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Message par granpa Dim 5 Nov 2023 - 12:33

Bonjour, et que faire de toutes les motos de Trial ?
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Message par PHILBOIS76 Dim 5 Nov 2023 - 13:12

granpa a écrit:Bonjour, et que faire de toutes les motos de Trial ?
si c'est du trial utilisé sur parcours, ils ne sont pas concernés par le ct
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Message par sic 58 Dim 5 Nov 2023 - 19:12

PHILBOIS76 a écrit:
granpa a écrit:Bonjour, et que faire de toutes les motos de Trial ?
si c'est du trial utilisé sur parcours, ils ne sont pas concernés par le ct

Faux, il faut une licence pour ne pas avoir de CT. Ou ne pas rouler sur la voie public, mais c'est valable pour tous véhicule.
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Message par PHILBOIS76 Dim 5 Nov 2023 - 19:29

sic 58 a écrit:
PHILBOIS76 a écrit:
si c'est du trial utilisé sur parcours, ils ne sont pas concernés par le ct

Faux, il faut une licence pour ne pas avoir de CT. Ou ne pas rouler sur la voie public, mais c'est valable pour tous véhicule.

autant pour moi, j'ai répondu trop vite sans me relire, par  "parcours", j'entendais licence et épreuves sportives, j'en mérite Conseils avant achat 55948
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