Bonjour,( HONDA 125 XL 76 )

par **dutilleul** Dim 8 Oct 2023 - 20:18

le moteur de ma xl 125 xl de 1976 est largement usé et doit faire l'objet d'une grosse réfection, les pièces étant hors côte d'usure. j'ai apparemment 2 solutions soit faire réaléser la chemise et mettre un piston neuf d'origine de chez 125-honda.com ou acheter un kit de réfection chez bike-parts.fr. que pensez vous de ces solutions et de la fiabilité des pièces de ces sites marchands ? je souhaite réutiliser ma moto pour des sorties de plus d'une heure, les adaptables résistent-ils à ces contraintes ?

par **Wesley06** Dim 8 Oct 2023 - 23:42

Bonjour Dutilleul et bienvenue sur le forum

Les copains pourront te donner de bonnes adresses et renseignements Bonjour,( HONDA 125 XL 76 ) 788849

De mon coté,a mon avis un realesage est assez onereux et de plus en achetant chez 125-Honda .com , c'est a dire chez Manuracing ,tu auras un piston 100% chinois Bonjour,( HONDA 125 XL 76 ) 664834

( et absolument pas Japonais , ni d'origine)

Ce n'est pas que la qualité chinoise ne soit pas bonne,mais le site est trompeur en se faisant appeler 125 Honda.com , et de plus le prix

est exageré soit 79.50 euros + port

par **yves 78** Lun 9 Oct 2023 - 10:00

Bonjour , pour faire quelques kilomètres a l'occasion le kit Chinois est très bien ( rapport qualité / prix imbattable ) mais pour une solution durable - repartir pour 40000 km - , un piston Honda a la cote de réparation juste au dessus , par exemple si le piston est d'origine prendre 0;25 ce qui fera une cote de 56,75 et ainsi de suite , et démonté pour démonté , changer la chaine de distribution et contrôler l'etancheite des portées de soupapes d'ailleurs changer les joints de queues de soupapes n'est pas un luxe , ce qui est bien quand le haut moteur est ouvert c'est que l'on peut voir et contrôler l'usure des patins ( guide et tendeur ) et le jeu du vilebrequin par exemple , n'oublie pas de nettoyer l’épurateur centrifuge et de ne pas prendre une huile type automobile qui contient des agents anti frictions qui nuirait aux disques d'embrayage ...

par **trialxls** Lun 9 Oct 2023 - 12:04

Ca vaut le coup de faire toute la mécanique et la remise en route avec le vieux cylindre, même bien abimé, et une fois que c'est OK, monter un kit chinois en 125cc ( le 144 ne passe pas sans réalésage des carters )

par **kenavo24** Lun 9 Oct 2023 - 13:46

............... DUTILLEUL

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