BONJOUR ( HONDA 125 NX Transcity )

Bonjour à toutes et à tous.

en prévision du permis 125 de mon fiston nous lui avons acheté cette un 125 TDR à retaper (stocké 3 ans dans une cabane en bois)

malheureusement le TDR à serré et les délais de traitement nikasil sont assez long je pensais donc lui trouver un second moteur fonctionnel à installer sur la moto pour qu'il puisse enfin arrêter de rouler avec sa 50 et profiter de son permis 125 tout neuf

finalement j'ai opté pour une moto de secours et nous avons été cherché à 30 minutes de la maison une Honda NX 125 Transcity de 98 avec un peu plus de 16000km au compteur

la moto démarre très bien pas de bruit de distri mais elle cale si on coupe le starter (pas étonnant vu que la mousse du filtre s'est désagrégée dans le boitier) à part l'absence de rétroviseur elle est complète
esthétiquement elle paye pas de mine étant donné qu'elle a surtout roulé dans les chemins avec l'ancien propriétaire et qu'il ne la lavait pas et qu'il ne faisait aucun entretien
les pneus sont ok le kit chaine n'est pas usé mais il est rouillé comme les jantes et la ligne d'échappement les amortisseurs de couples de la couronne sont HS les clignotants sont tous pété la selle est à refaire et un joint spi fuit

le gars en demandait 500€ je l'ai négocié à 350€

une grosse révision un peu d'huile de coude et de peinture HT et elle aura meilleure gueule (ça va pas être difficile)

pour le moment je suis juste bloqué pour le jeu aux soupapes impossible de desserer le gros bouchon du carter d'alternateur pour tourner le vilbrequin

Bienvenue Yam,
@+

tu es ou en "L A " ?

merci pour les messages de bienvenu
j'ai posté sur l'origine de mon pseudo plus cette réponse à ce post ça fait 3 messages je vais donc pouvoir mettre des photos logiquement

kenavo24 a écrit:tu es ou en "L A " ?

sud Loire Atlantique limite Vendée

Yam3cx a écrit:

kenavo24 a écrit:tu es ou en "L A " ?

sud Loire Atlantique limite Vendée

c 'est a dire , car je connais tres bien ce coin

du coté de Geneston

ha , geneston , je connais bien , j ' ai habité au bignon un moment de temps et puis il y a ' rasta' pas loin de chez toi ( a montbert) , mais il ne viens plus depuis longtemps

Salut et bienvenue
Ouvre un post dans le parking pour nous présenter cette NX.
Pour le gros bouchon, si c'est le même que XLS, essaye avec une grosse rondelle de la taille de la fente.

Salut Yam et bienvenu,

La NX est une bonne machine, j'avais une la quelle a fait deux fois le tour de compteur. J'ai changé seulement une fois les segments a 100 000 km et c'est reparti pour un deuxième vie ;)
Si un jour tu a besoin j'ai un moteur qui traine dans mon garage.

Cordialement

Salut et bienvenu sur ce forum
Pour ta rondelle, pince étau avec rondelle de la taille de la demi lune du bouchon.
A+
Pascal

Si vraiment ça sort pas avec la méthode rondelle + pince étau: Frapper au burin sur le bord extérieur du bouchon puis remplacement de celui-ci. Sinon tu peux aussi laisser tel quel et faire ton réglage de jeu aux soupapes en mettant le moteur en prise et le faire tourner via la roue arrière, le pignon de sortie de boite, ou carrément passer du côté embrayage en démontant le carter. Méthodes un peu barbares mais qui dépannent

en Juin dernier j'ai participé aux Trail Adventure Days avec le NX

je me suis amusé comme un petit fou
à fond quasiment tous le temps

comme quoi pas la peine d 'avoir le dernier 1200 GS de chez BM pour etre heureux !!!
c 'était ou ?

dans le Cantal cette année
à Vic sur Cére

ça y est le fiston est passé au gros cube le 125 NX a donc été revendu
son nouveau propriétaire est reparti avec la banane ça faisait plaisir à voir
merci à tous pour votre accueil
il y a peu de chance qu'un nouveau 125 4 temps Honda revienne dans le garage soyons réaliste

et pourtant tu as dit

j'ai participé aux Trail Adventure Days avec le NX

je me suis amusé comme un petit fou

pour quoi ne pas recommencer ?

kenavo24 a écrit:et pourtant tu as dit

j'ai participé aux Trail Adventure Days avec le NX

je me suis amusé comme un petit fou

pour quoi ne pas recommencer  ?

ben parce que j'ai fait une fois le hard défi tour et les trails adventures days avec le NX et que le refaire avec cette machine ne m'intéresse pas même si j'ai trouvé ça rigolo
et puis garder une moto pour qu'elle ne serve pas je n'en vois pas l'intérêt à moins que ce soit une bécane de collection
et surtout à coté j'ai un 600 Transalp préparé pour rouler dans les chemins et qu'il est beaucoup plus apte aux voyages que le NX