Presentation (HONDA 500 XLS )

Bonjour a tous

Pendant le premier confinement j'ai fait l'acquisition d'une honda 500xlr Années 80's .
le moteur  a été refait a neuf pendant ce confinement j'ai la chance d'avoir une moto avec laquelle je roule toute l'année donc mon XLS c'est ma deuxième moto c'est top.
Cette moto démarre  au quart de tour maintenant, elle tourne comme une horloge .Par contre j'ai eu quelques soucis  électrique ,j'ai maintenant les lumieres qui fonctionnent normalement mais TJ pas de clignos ni d'avertisseur, ni de feux stop , voila ma démarche c'est de pouvoir profiter de vos expériences et d'échanger sur ces motos si aériennes a conduire

Salut bienvenue ! Très sympa ta moto

Merci

Bienvenue Daniel,
@+

Merci

daniel

Thanks

...............  Daniel  

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Dés ton 3 éme message, ouvre un sujet dans le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], mets nous des photos     de ta monture et on répondra à tes questions techniques car ici c'est la présentation...
Si tu rencontres des difficultés[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] regarde cette rubrique:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .
Clique sur les liens dans ce message et bonne route sur le forum !!!

@+

Bienvenue,
Hôtes moi d'un doute, ce pas un XLS cette jolie moto?
Ciao
Bruno

il me semble que oui ....

xlR
ou
xlS

Xls

Ce n'est pas une XLR, c'est une XLS.
C'est très différent (suspension éclairage roues...)

Oui je sais c'est un xls de 1980, jamais parlé de XLR

Bonsoir;
Tu es sûr de n'avoir jamais parlé de XLR car dans ton message de présentation c'est pourtant bien toi qui dis:


   Répondre en citant


Message par Daniel. Galassi le Sam 6 Fév 2021 - 17:54
Bonjour a tous

Pendant le premier confinement j'ai fait l'acquisition d'une honda 500xlr Années 80's .

Oui effectivement ça doit être la prédictive en plus j'ai vérifié et j'ai vu que xls

Ou le doigt qui a ripé sur le clavier.

Bienvenue sur le forum XL francophone  

Tu peux aussi consulter le site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui, moyennant un peu d'interprétation du hollandais de gogol regorge d'infos sur toutes les XL  de  350 à 500, pour les petites cylindrées, ici est nettement plus fournis

Bon courage pour ta rénovation  

stepisch a écrit:
Tu peux aussi consulter le site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui, moyennant un peu d'interprétation du hollandais de gogol regorge d'infos sur toutes les XL  de  350 à 500

C'est plutôt de l'anglais :)

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Salut et bienvenue
A+
Pascal