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Message par loicjuguet le Jeu 20 Aoû 2020 - 14:28

bonjour a tous

je reviens a mes premieres amour, la 125 xls

j'en ai donc racheté une de1987, puis une nx, puis une clr, puis une 250 nx.

mais un jour je denicherai une xr...
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Message par loicjuguet le Jeu 20 Aoû 2020 - 14:29

c'est dailleurs dingue le nombre de scrambler café racer completement horribles, et vendu hors de prix !

y a t il quelqu un qui a une xr d'origine pas trop cher ?

je vais eplucher les annonces
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Message par loicjuguet le Jeu 20 Aoû 2020 - 14:30

ouf troisieme ùessage
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Message par pataro26 le Jeu 20 Aoû 2020 - 17:55

Bienvenue !
je ne sais pas si c'est une bonne idée une adresse mail comme pseudo Nouveau débutant (  HONDA 125 XLS 87 ) 128235
tu devrais en changer sans trop tarder,
@+
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Message par kenavo24 le Jeu 20 Aoû 2020 - 19:42

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Message par bosco le Ven 21 Aoû 2020 - 15:12

Salut et bienvenue sur ce forum
A bientôt, bonnes recherches...
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Message par loicjuguet le Mar 22 Sep 2020 - 10:26

ok je vais changer mon pseudo. entre temps j(ai choppé une 125 transcity : c'est un carbu del orto, excusez moi mais une vraie mer.... 2 h pour demonter , et j'arrive pas à enlever le cable du starter ni a desacoupler la cuve. pourtant j'ai été à l'école !!!
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Message par bosco le Mar 22 Sep 2020 - 18:45

Je ne connais pas bien ces brêles trop " modernes" pour moi.. Ca doit pourtant pas etre braiment plus compliqué.. Mets nous qq photos aux endroits où tu bloques, on va t'aider.
A+
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Message par loicjuguet le Mar 22 Sep 2020 - 19:51

merci !!! en fait fallait bouriner, le carbu plein de boues, remontage demain....
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Message par bosco le Mar 22 Sep 2020 - 20:27

Surtout penses bien au gicleur de ralenti, les premiers symptômes étaient pile poil ce que tu décrivais... Et mets un filtre à essence propre en amont du carbu.
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Message par loicjuguet le Mer 23 Sep 2020 - 16:34

oui le petit filtre j'en met un systematiquement. gicleurs débouchés et soufflette. fuite pointeau, à suivre...
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Message par bosco le Mer 23 Sep 2020 - 16:51

Il faut que tu voies à travers ton gicleur de ralenti en long, comme dans une logue vue.
Fuite pointeau, ok, pointeau usé ou siège sale?
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Message par pataro26 le Mer 23 Sep 2020 - 17:28

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: gicleurs débouchés et soufflette. ..

Tu veux dire qu'ils étaient bouchés ??
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Message par bosco le Mer 23 Sep 2020 - 17:35

C'est sûr que si le principal était bouché, celui de ralenti ne doit pas être beau à voir!!! Nouveau débutant (  HONDA 125 XLS 87 ) 664834
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Message par loicjuguet le Mer 23 Sep 2020 - 18:55

le gicleur de ralenti bouché, le puit de starter plein de boue , comme le fond de cuve.
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Message par bosco le Mer 23 Sep 2020 - 18:59

Là, un des remèdes est le trempage dans un bocal d'acétone une nuit. ca ramollit considérablement le gras, la crasse et les détritus en nombre. Le nettoyage est grandement facilité. Bien entendu, il faut frotter et surtout déboucher mécaniquement l'ensemble des conduits...
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Message par kenavo24 le Mer 23 Sep 2020 - 19:03

il est temps de passer içi
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