Petit nouveau (HONDA 125 TLR 85 )

Va voir tes MP mon bon Roro ...
A+
Luc

Sinon il y a çà sur le coin coin :
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Bon dimanche ...

Tu n'arrêtes pas, même le dimanche. Hihiii
Ce n'est pas un lien Le bon coin.

Ce n'est pas un lien Le bon coin.

hé , non , il balance le lien d'ou il écrit
ha la soirée a dut etre dure hier , ou alors un reveil dificile

Bande de moqueurs...

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"Même les plus grands ont leur faiblesse" comme disait Fucius !!!
Et il avait oublié d'être con celui là ...

Oui, mais pas convaincu. C'est bien mais ça t'oblige à sortir la liquette et à remettre l'autre. Bon, même si la chemise vient toute seule en sautant d'un tabouret, en plus, avec un kit chinois complet, qui plus est, moins cher, te permets de garder tes pièces d'origine...

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oui mais avec celui de Luc tu gardes ton marquage 122

Perso, j'enlève les marquages... soit je fais une frappe à froid, soit je ne met rien du tout...

Bon, ce n'est pas le mien d'abord... Le seul avantage que j'y vois, outre le marquage 122 (dont on, se branle un peu pour tout dire...), c'est que la chemise doit être un peu plus épaisse que celle du 125 réalésée a 61 mm...
D'expérience, je sais que ce genre de modif (chemise d'origine et piston de 4 pattes...) est fort solide...J'en ai manié un pendant 5 ans , avec moult rando (Printanières, automnales, Millevaches ), 3 "4 jours de la Creuse" et 2 "Ventoux", je l'ai ensuite vendu à un sudiste (après révision de l'ensemble cylindre/piston) et l'année d'après (2017), je l'ai vu au Ventoux après une saison de Stat...

Donc la chemise, on s'en branle aussi...

Par ailleurs, vu le prix,Pascal à raison !!!

Vu le peu de Km que l'on fait par an, et les régimes moteur, loin d'être infernaux en trial ou rando, même si les kit chinois sont en canettes de coca recyclées, on ne craint pas grand chose ...

C'est mon avis et je le partage... "Et pis c'est tout et pis c'est tout"!!!

A+
Luc

Salut RoroM

Ben tu vois cela fait 8 ans que je roule avec un 125 TLR qui a été "gonflé en 150" avec piston de 750 Honda, et la bestiole tourne impeccablement d'ailleurs pas bien loin de chez toi tous les ans ou elle était arrivée via un taxi coli en 2011. Donc tous les ans depuis elle fait sa ballade a Saint Marcel D'Urfé avant de découvrir la Creuse, la Bretagne, l'Indre, Le mont Lozère, Carcassonne, Le Béarn, Les Mille Vaches, Angers, les plages d'Aquitaine, la Dune du Pyla, comme tu vois elle m'entraine partout et toujours sans aucun problème……...Donc 150cc sur base de 125 TLR est un "vrai brave bête" rien ne l'arrête, sauf moi bien souvent car elle est prête a monter partout quelle que soit la difficulté mais en trial c'est 95% le pilote pas la machine…...Même que de temps en temps elle se moque de moi et me traite de "trouillard"
A+
La tronche ensablée

Que de bon sens!!!!