Une petite nouvelle!(HONDA 125 XLS 82)

Hi everybody!

Me voila nouvelle sur 2 roues.. Je suis etudiante et devant partir en Angleterre pendant 1 an, je me suis dit le plus simple pour ne pas avoir le changement de volant, c'est un guidon qu'il me faut!

Je me suis donc achetee une 125 XLS de 1982. On l'a remis en etat pour faire la route Saint-Nazaire - Wanatge. Quel road trip! (Je le deconseille fortement haha, surtout sans experience)

J'ai pour projet de la transformer en scrambler. J'ai commence la prepapration d'un ancien reservoir (le mien est en bon etat, je trouvais dommage de peindre sur celui d'origine).

Mais voila que la belle fait des siennes.. J'ai des problemes de phares, clignottants etc.. Un peu tout, mais j'ai le voyant neutre qui s'allume ! B)
du coup je voulais avoir un peu d'aide dans ma preparation et surtout reussir a resoudre ce probleme elctrique..

Merci de vos conseils!

Alex

...............  Alex  

Pour avoir rapidement le second  message qui t'ouvrira les portes du forum,tu peux t'inscrire sur la carte des Membres du Forum XL ; pour cela ,il te suffit de cliquer sur l'icône  "S'inscrire" , et d'indiquer ton Pseudo,ta Commune et son Code Postal.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]    Pour consulter la carte des membres du Fofo XL , clique sur le Globe Terrestre ....... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu peux aussi répondre à  ce sondage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dés ton 3 éme message, ouvre un sujet dans le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], mets nous des photos     de ta monture et on répondra à tes questions techniques car ici c'est la présentation...
Si tu rencontres des difficultés[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] regarde cette rubrique:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .
Clique sur les liens dans ce message et bonne route sur le forum !!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

@+

Soit la bienvenue sur le Fofo , Alex

A+
Papy Gadin

Bienvenue sur le forum.
Dis donc, 47 ans étudiant tu reprends tes études ou ça sent le cramé??    
En tout cas beau road trip en effet!!! en partant de St Nazaire, tu l'as péché où le bateau??? direct St Nazaire, ou t'es parti de plus au nord, Cherbourg ou autre? Pour aller en plein centre de l'Angleterre, pas si simple!!

Bon, sinon, quand tu auras trois messages, ouvres un post dédié à ta brêle dans la partie concernée.

A+
Pascal   .

et pour employer les bons termes, tu peux lire ça avec attention...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci a vous !

Je ne mets jamais ma vraie date de naissance sur Internet, mais j'ai 22 ans ;)

Bateau depuis St Malo, mais n'ayant jamais autant roule au paravant (formation 125 depuis avril 2018 et achat 125 mi juin) et n'ayant que le temps d'un week-end pour faire l'aller-retour (aller en avion) j'ai fait au plus court!

Okay c'est note!

Ouais, qd même!! ça fait une petite trotte en 125!! en même temps, au bon vieux temps, on faisait des bornes, mais les bagnoles n'étaient pas aussi "puissantes " ni aussi nombreuses, donc plus facile, ou moins difficile, suivant le choix!!
Tiens, j'avais pas fait gaffe, il faut que je surveille mon vocabulaire, tu es une fifille!!
Bon, pas grave j'imagine!!

Bonnes études au pays de la bière et de Shakespeare.
A+
Pascal

bienvenue alex

whaou quel expedition pour une novice

Salut Miss, Ma fille étudie à Eastbourne depuis quelques années...
Elle a ton age et a roulé en trial en 50 TLM...
Vous avez raison d'aller voir ailleurs (son frère est au Chili ...).
Profite bien de ta jeunesse...
Si tu as besoin de quoique ce soit compte sur nous !!!
Amitiés...
luc

Bienvenue alex ! Un peu de parfum frais parmi nos odeurs de boucs, ça ne peut pas faire de mal...

Et puis 22 ans, c'est bon pour faire baisser la moyenne d'âge. Avec tous ces vieux...
Bienvenue Miss.
En ce qui concerne les longues distances en petite cylindrée, une copine avait fait Brest-Toulon à Mobylette (la beige, basique) en 2 jours.
D.

Le problème sur les Xls c'est le 6v, tout par en sucette, l'XLR est en 12V et plus de problèmes.

Par contre vue la législation de plus en plus dur, le fait de transformer une Xls en scrambler est il légale (non), car la loi dit qu'on ne doit pas modifier la moto, plus homologué, problème aves les assurances etc.… faut repasser aux mines pour avoir une autre CG.

Sinon bonne route.

Un peu de lecture: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

On peut quand même l'assurer mais la police peut verbaliser quand même : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

En effet, une modification cadre doit obligatoirement voir une autre présentation aux mines...... Ca, c'est la loi. Et sur un forum public, on ne discute pas de la loi. Ensuite, chacun fait ce qu'il veut, mais bien entendu, nous n'encourageons pas cela ici, ni même la pose de kits de puissance moteur.....

Hello Alex !
Soit la bienvenue.

bosco a écrit:En effet, une modification cadre doit obligatoirement voir une autre présentation aux mines...... Ca, c'est la loi. Et sur un forum public, on ne discute pas de la loi. Ensuite, chacun fait ce qu'il veut, mais bien entendu, nous n'encourageons pas cela ici, ni même la pose de kits de puissance moteur.....

Je ne fais que l'avertir en aucun moment je lui dit de ne pas le faire, même j'ais trouvé une assurance qui assure ce type de Vh, cela s'appelle de l'entraide ou alors je comprends plus rien.

Mais c'est très bien, et je ne vois pas pourquoi tu prends la mouche ?????

bosco a écrit:Mais c'est très bien, et je ne vois pas pourquoi tu prends la mouche ?????

quoi quoi quoi !!!!! qui me prends

bosco a écrit:Mais c'est très bien, et je ne vois pas pourquoi tu prends la mouche ?????

Comme tu écrivais "on ne discute pas de la loi sur un fofo publique" j'ais mal compris

Pas grave!!! mais ça m'embêtais que l'on ne se comprenne pas alors qu'on va dans le même sens... En fait, dans mon message, il y a un deuxième, voire troisième degré.... qui de nous roule strict legal??

Moi en Harley

Moi 100% d'origine sur ma 125 comme le 600, même mes voitures.

Ceux qui ne répondent pas sont les vilains!! et ils sont nombreux!! En fait, beaucoup ne le sont pas et ce, même sans le savoir en toute honnêteté et sincérité. Les restrictions sont tellement nombreuses.... Mais pour en revenir à ce que nous disions, pour les cadres, ça, c'est direct la prune, voire immobilisation du véhicule plus amende costaude... sans compter en cas d'accident grave... Mieux vaut être prévenu. Alors oui, comme tu le disais, jcmhaga, les assurances assurent, mais ensuite, bonjour le rétro pédalage en cas d'accident.

ALEX

bosco a écrit:. Alors oui, comme tu le disais, jcmhaga, les assurances assurent, mais ensuite, bonjour le rétro pédalage en cas d'accident.

Apparemment non, par contre tu dois tout leur dire et après ils t'annoncent la couleur, pour la police c'est amendes surement, immobilisation je pense pas, sinon l'assurance ne te prendrais pas, c'est un service tout nouveau.

Eh ben.... c'est joyeux..