Présentation !(HONDA 125 XLS 80)

Bonjour à tous,
Je viens d'acquérir une HONDA XL125S de 1979.
Rouler en ancienne est tout un art. J'ai déjà débuté en Solex de 1968 et en 2CV de 1974.
Me voilà maintenant en moto XLS, et j'adore !
Je compte l'utiliser quotidiennement pour travailler... Je parcours 4Km pour aller jusqu'à Arcachon.
La moto tourne bien et est plutôt propre.
L'ancien propriétaire m'a gentiment donner la revue technique de la moto, mais je ne suis pas très fort en mécanique...
Voilà quelques photos :
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Je suis sûr que j'aurai quelques surprises avec...
Mais bon, quand on aime on ne compte pas !
Amicalement,

des surprises???????
avec une xls, tu vas au bout du monde si tu l entretiens
elle a combien de km?

 Dimlom, elle a l'air en très bon état cette Xls

Salut,
Ho, un carter et un pot tout propre !! et bien entretenue visiblement. Parfait tout ça.
Juste une chose à vérifier souvent, le niveau d'huile, ces petits moteurs tournent vite, et l'huile a pour fonction non seulement de lubrifier mais aussi de refroidir. Donc, le niveau est à surveiller pour qu'elle n'en manque pas. Et attention de ne pas trop en mettre non plus, c'est mauvais pour les joints.
Regarder aussi de temps en temps le serrage des boulons et axes qui tiennent le moteur, le petit mono vibre beaucoup, les axes peuvent de se desserrer et les vibrations arrivent à casser des cadres.
Et à la prochaine vidange, voir l'état de l'épurateur centrifuge afin qu'il n'y ait pas trop de cochonneries dedans et c'est reparti. Pour longtemps...
Prends également l'habitude de toujours fermer ton robinet d'essence à l'arrêt, même pour une seul demi journée.

A+ , bienvenue ici, et bonnes balades à son guidon,
Pascal

Salut DIMLOM
Si je te dis "l'ensablé" est-ce que ça te parle ?

Didier.....pour en dire plus.. Un motocycliste trialiste...

belle moto ,
tu l ' as acheté en bord de mer ?

Bienvenue Dimlom,
@+

bienvenue

Très propre ta XLs elle semble avoir été bien soignée

Merci pour tous vos précieux conseils.
Je l'ai achetée sur Bordeaux à une personne qui l'a achetée en décembre dernier à La Teste de Buch (à coté d'Arcachon).
Elle n'a pas tournée pendant 8 ans. C'est un passionné qui a fait une remise en route avec toutes les vidanges et changement de carbu, kit chaine,...
C'est un ancien chaudronnier qui a refait une partie du pot d'échappement.
Suite à des problèmes de santé, il a dû s'en séparer.
Au niveau Km, c'est l'inconnue ! Je l'ai acheté avec 685Km au compteur...

Sinon l'ensablé, ça ne me parle pas.
C'est comme quand on navigue sur la bassin d'Arcachon et que l'on reste tanqué sur un banc de sable ?

Prochaine étape pour moi, résoudre les petits problèmes électriques.
Le rétro éclairage du tableau de bord ne fonctionne pas et quand je freine l'ampoule ne s'allume pas (j'ai vérifié qu'elle n'était pas HS).