lionel (HONDA 125 XLS 82 )

Bonjour a tous
fan de moto depuis  tout jeune ( un cousin de mon père était président d'un club de moto cross) grâce a lui j'ai pu côtoyer cet univers dès mon plus jeune age notamment à l'enduro du Touquet  avec des départs sur la plage ou plus de 500 motos passait au milieu des spectateurs ce qui était assez impressionnant. Egalement les 24 heures de Bretagne  moto cross à Ploubalay  dans les stands. j'ai suivit de prêt  a la télévision les premiers Dakar qui était alors une aventure sans aucun doute beaucoup plus accessible que les Dakar d’aujourd’hui.
malgré cela je n'ai jamais fait de moto car mes parents jugeaient cela beaucoup trop dangereux ( ils ont pas forcément tord sur tout).
Il y a deux ans et demi je me suis mis en tête d'acheter un Trail 125. Je voulais une moto qui me rappelle mon adolescence qui soit fiable et j'ai commencer à comparer les Yamaha, Honda, Susuki ... de cette époque.  J'ai éliminé les 2 temps même si c'est plus nerveux pour des raisons de commodité). Mon choix de la raison est du cœur mon fait pencher vers Honda. J'ai commencé a regarder les annonces et l'évolution de la gamme Honda et mon choix c'est porté sur une XLS qui devait avoir obligatoirement des soufflets sur la fourche ce qui je trouve la virilise un peu esthétiquement.
après des recherches je me suis donc porté acquéreur il y a 2 ans  d'une 125 xls de juillet 1982 rouge ayant 10000 km. Elle n'est pas parfaite mais dans un état de présentation correct. je trouve ça bouille bien sympathique et j'adore le bruit de son petit mono qui me rappel bien des souvenirs.
après 2 ans sans  la chevaucher j'ai décidé de l'essayé sur un terrain privé (ne possédant pas le permis) pour me familiariser avec la conduite (passage des vitesses et freinage).  J'adore ce petit trail maintenant que j'ai pu le conduire un peu.
Je vais donc me renseigner  des formalités  pour pouvoir la conduire sur voie ouverte d'ici l'année prochaine en passant certainement un permis pour pouvoir également goûter plus tard à une cylindrée supérieure (250 ou 500  je pense).
Merci d'avoir lu ma présentation et merci à ceux qui font vivre ce forum.

salutation lionel62 le Sam
Je suis aussi un petit nouveau ici. Si tu as ta moto depuis quelques années et qu'elle est assurée à ton nom, tu devrais pouvoir la conduire sur route. Aujourd'hui il y a une formation à faire de quelques heures pour tout nouveaux assurés 125 cc sans antécédent deux roues, sinon le permis voiture suffit. Mais si tu ne te sent pas tranquille tu peux tout de même faire cette formation.
Contact ton assurance, pour savoir si tu dois faire la formation.
Amuses toi bien !

Bonjour Moupette,
ce que tu dis est vrai mais il faut être assuré avant 2011 je crois, ce qui n'est pas mon cas.
Donc je pense  qu' effectivement il faut suivre une formation qui permet ensuite de rouler avec une 125 ne dépassant pas une certaine puissance.
Pour l'instant je vais m'aguerrir à manœuvrer sur terrain privé et lorsque je commencerais a bien maîtriser  le sujet j'irai suivre une formation ou passer le permis pour pouvoir rouler avec une cylindrée un peu plus importante permettant une utilisation routière sans  faire souffrir le moteur. Je pense que le 125 c'est bien pour la petite balade à 80 km/h  mais pour rouler un peu plus vite sans tirer sur la mécanique il faut sans doute plus de cylindrée.
je vais me renseigner sur tout cela.

Bienvenue Lionel,
@+

Salut Lionel,
Soit le bienvenu sur ce forum. Si tu as trouvé "chaussure à ton pied" en la personne d'une XLS tant mieux. N'hésites pas à nous mettre des photos de ta belle!!
A+ et bonnes balades à son guidon,
PAscal

bienvenue

Bonjour et bienvenu

alors lionel tu l ' a toujours cette XLS ?
si oui met nous donc une photo

oh le beau déterrage

oui , mais c 'est lionel qui a réaparu pour le post de la 'paris / dakar '

Bonjour,
oui je suis réapparu. Profitant du chômage partiel, je remet a jours mes petites affaires et notamment les codes d’accès des différents forums auto moto que je fréquente et également mes codes d'acces pour l'administration ou sites que je côtoie professionnellement en les inscrivants dans un carnet afin de ne pas les perdre car a force c'est compliqué de se souvenir de tous.
Effectivement la discussion sur la 125 Paris Dakar m'interesse, car les premiers Dakar et enduro du Touquet c'est toutes ma jeunesse.
D'ailleurs j'ai connu un des frères Auribault qui a fait le Dakar en 125 mais c'était en Yamaha.( pourtant je pensais que c’était en Honda). Celui ci a fait parti d'une équipe montée en 1984 pour participer au 24 heures de Bretagne a Ploubalay par un cousin de mon père qui présidait un club moto. Cela sur une Honda 450CR qui fut équipé d'un alternateur pour l'éclairage de nuit. Un super souvenir avec de sacrement bon pilotes amateurs: Eric Auribault, fred Debret, Isae Guyon et Eric Gaillard ( ces 2 derniers s'étant ensuite reconverti au Quad discipline ou ils se sont fait un beau palmarès).
Pour en revenir a ma petite Honda je l'ai toujours et suis pas prêt a m'en séparer. J'aime trop le bruit de ce petit 4 temps et son look)
J'ai pas forcément beaucoup de photo mais je vous promet pour cette année. j'ai beaucoup de véhicules a moteur et pas beaucoup de temps pour m'en occuper comme je le voudrais.
A bientot