bonjour a tous et a toutes (HONDA 125 XL 77 )

je me lance dans ma premiere restauration etant débutant j aurrai certainement besoin de conseil et de bonne adresse pour menait a bien cette restauration

Bienvenue Yannic,
Une xl est un bon choix pour une première restauration, tu as une petite photo de la belle?
@+

je fait une photo des que possible

allez yannick une tite photo de la belle dans ce beau pays tourangeau
et as tu la CG ?
si oui peut tu nous donner la date de premiere mise en circu et les 5 premiers N° de serie du cadre
c'est pour içi
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je n'ai pas encore la carte grise
les 5 premiers N° sont 12270
repose pied sur BO

Merci yannick

Bonjour quelque photos de la belle avant démontage
il y a du boulot et il manque beaucoup de pièces seul point positif elle démarre assez facilement même après une pause de 15 ans

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ouai , y ' a du boulot , tout dépend de ce que tu veux faire
juste une remise à niveau ou bien un truc de A à Z comme neuf
tu dit quel démare , ppourtant avec le trou dans le manchon d' admission , elle doit ratatouillée

je veux faire une restauration d'origine sans quelle soit en état concours non plus
non elle tourne pas trop mal, se n est pas un trous dans le manchon de boite a air mais du scotch qui se décolle
je vais bientôt commencer le démontage et la je m'attend d’aller de surprise en surprise

prend plein , plein de photos
et ensuite je connais par coeur cette moto n 'hésite pas a demander quoi qui vas ou si tu ne te souviens plus

Salut Yannick,
tu sais beaucoup de resto sur ce forum sont partie de moins bien que ce que tu as comme base.
Ce n'est pas insurmontable, il faut de la patience pour trouver les pièces, et du système d.
Mais je vois que tu es serrurier, ça va te servir;
bon courage, @+

C'est certainement une bonne base pour rouler, une remise à niveau ne devrait pas être trop compliquée mais, vu qu'elle a été "preparée" off-road, une restau d'origine va etre difficile car il te manque pas mal de choses...

Grilles du pot et du collecteur, caches latéraux, clignos, feu arrière, araignée phare et compteurs, garde boue avant, commodos etc. Le pot à été modifié(voir niveau bruit) les amortos ne sont pas d'origine, le guidon non plus je pense. Je dois en oublier et avec la selle, la peinture à refaire, les joints spis de fourche(ça semble bien gras sur le soufflet).

Tout ça mis bout à bout, ça fait beaucoup de frais si tu veux vraiment remettre d'origine.

je me doute qu'une telle restauration a un cout,comme toutes restauration d’ailleurs et dans n'importe quel domaine
au moins j’aurai la satisfaction de l avoir fait plutôt que d'acheter une déjà restaurer
le pot ne semble pas avoir était modifié elle a un bruit normal
oui les joints spis de fourche sont a changer
pour les pièces je suis pas pressé je vais bien les trouver et pour la peinture j ai un copain carrossier peintre moto il va me faire un bon prix
si vous pensais qu'une telle restauration est de la folie merci de me le faire savoir

non , çela n est pas une folie , juste un but a atteindre . J ai reconstruit une xl 250 et j avais meme pas le moteur ni le réservoir et tout le rèste qui manquait . Mais avec un peu de volonté on y arrive . (et aussi pas mal de courage!!!!!)

yannic37 a écrit:
si vous pensais qu'une telle restauration est de la folie merci de me le faire savoir

Surement pas, pour t'en convaincre regarde les réalisations des membres de ce forum,
certain partent des fois de pas grand chose pour finir avec une moto magnifique!
Fonce!!

Salut,
Je suis effectivement partagé avec les dires des copains du forum....
Oui avec Jean pour une restauration complète, mais il manque quand même des pièces difficiles à trouver, et qui, maintenant devenant rares sont de plus en plus chères... alors je suis circonspect sur le prix final de la restauration.
C'est vrai que je suis parti parfois d'assez loin, mais encore une fois, attention, le chemin est long, voire très long pour la récupération de pièces.
A partir de cette base là, elle est "entre deux"... C'est ce qui me chiffonne. Trop incomplète pour partir sur une restau réellement propre et d'origine, et assez complète malgré tout pour envisager quelque chose de propre mais pas tout à fait conforme à l'origine, c'est à dire en faisant l'impasse sur certaines pièces...
C'est bien juste un avis perso de plus à mettre dans ta musette!!!
A+
PAscal