Présentation ( HONDA 125 XLS 83 )

Salut les gars.

Bon, on y va, Franck, 54 ans (aïe, ouille) , Françilien, heureux propriétaire d 'une belle Honda XLS de 1983 depuis lundi dernier (en bref, c 'est tout neuf)....

Mémé a été trouvée sur le bon coin coin, à 25 kilomètres de chez moi (chance), elle a 10.500 km d 'origine, rien n' a été bricolé, enfin, pas trop, (re chance), elle tourne impec après un petit réglage de la distribution et des culbuteurs.

Seule la roue avant est légèrement voilée (ouais, bon), sinon tout fonctionne....quand j' aurais ressoudé le petit fil dans la cocotte de droite (une heure à tout vérifier tout partout avant de trouver ce truc idiot:gna: ....la lumière sera ok.

Le garde boue avant avait été changé, mais j' en ai trouvé un sur le bon coin (encore lui), ainsi qu 'une ampoule jaune 36/36 (ça, c 'est la zone à trouver visiblement)....il manquait la petite grille sur le silencieux à l' arrière, trouvée sur Baybay....

Le gars sympa m' a donné la revue technique Ha oui, le levier de frein est pété au bout (Baybay encore une fois)....

Pour ce qui est de ces charmants mixers, je n' en suis pas à mon coup d 'essai...la première me fut prêtée il y a 30 piges (si,si), une 175 qui tirait trèèèèèèès long....

La deuxième, il y a 12/13 ans, encore une 175, un peu pourrave, mais payée 1500 francs....

La troisième, une XLS (moche, enfin le modèle), avec un réservoir assez "pointu" au niveau du bouchon, elle déconnait un peu car le pignon de la chaîne de distri avait du bouger d 'une demi dent sur la vilebrequin, impossible de la régler au repère en bout d 'arbre à came.

La quatrième n' était pas vraiment une XLS, mais une CLR (une City fly), belle petite bécane, et avec de petits chromes et inox sympas comme tout...

Puis la cinquième (l' actuelle)....

Les photos seront dispos demain ou après demain.

Sinon, j' ai aussi une DTMX (je sais, je sais) depuis ce samedi (encore le bon coin), trouvée à 40 kilomètres de la maison, de 1983 aussi, et presque plus belle que la Honda (elle est turbo nickel), là aussi vieux coup de bol...

Je voulais retrouver ces deux machines que je n' avais jamais eu à l' époque,, une XLS, une Mimix, et surtout la MZ bleue de 1978 que j' ai eu étant môme.... ouais, je sais, c 'est moche, mais bon.....

Les XLS vieillissent assez mal, la peinture du cadre s' écaille assez facilement, et se "rabote" vite au niveau des chevilles (la DT aussi)....les moteurs couleur alu sont juste catastrophiques, le vernis part en vacance, l' alu fait de la poudre, c' est la zone pour en trouver des beaux (bon ok, ils sont vieux)...

Seuls les moteurs noirs y échappent, enfin quand ils sont propres.....idem pour la DT, soit dit en passant...

Le problème, c 'est surtout les charlots qui ont eu ces bécanes, alors là, ça craint: bécanes peintes avec la queue du chien, pots de détente à la con, selle "chatertonnisées" garde boue avant modèle "délire 2000", plaques phare Acerbis, clignos disparus, pneu de tracteur (quelle connerie), et j' en passe.....

Pour la DTMX, il devient difficile d 'en trouver en état, beaucoup de cakes les ont transformées en YZ de bazar, avec en plus de ce que j' ai dit à propos de la XLS, là aussi, c 'est chaud pour en trouver une propre...ha oui, visiblement personne n' aimait la fameuse grille de phare à barettes, pourtant si caractéristique de ces machines...

Quant à la MZ, je n' en parle même pas, les pauvres, pourries, rouillées, défoncées, bricolées, "boberisées", abandonnées dans le fond du puit de la grand mère, puis balancées dans les ronces, souvent pour une simple connerie d' allumage ou de régulateur à 2 balles......

Je ne rentrerais pas dans le jeu idiot de l' époque, les proprios d' XLS appelaient les DTMX "DTmerdix" ( d'ailleurs, je ne connais pas de surnom à la XLS, tient....), chacune de ces machine a sa particularité, j' aime bien le "pout pout pout" de la XLS, et le "pom pom pom" de la DT.....et le "pet pet pet brrr brrr crr crrrr bzzz clac clac wiiiiii bôôôô Wéééééé" de la MZEU ! ! ! ! !

Franck

Bienvenue Franck,
belle présentation!
c'est vrais que ce n'est pas facile de trouver une machine en bon état d'origine, ou à quel prix, mais si c'était le cas à quoi on s'occuperait?
@+

...............FRANCK
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Bon, je me suis inscrit sur la carte et j' ai répondu aux questions...

J 'ai dit une connerie, ce n' est pas 13.500 bornes qu' elle avait, c 'était 10.000...

Maintenant, place aux photos les gars......toute critiques et félicitations du jury seront les bienvenues ! ! !

Hop, chauffes Marcel:

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Photos de couverture de la revue technique la plus vendue au monde si elle avait existé ! ! !  

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Bonjour et bienvenu ,

Elles sont bien belles toutes les deux!
Franck!