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Adieu !( HONDZA 126 XLS 86 )

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Message par Henri74 Dim 20 Mar 2016 - 21:10

Bonjour à tous ! Adieu !( HONDZA 126 XLS 86 ) 137291
Après m'être promené sur le forum DTMX et en avoir monté une  de dirt track je me suis dis qu'il fallait s'attaquer à un autre modèle très connu du monde de la 125. J'ai donc réussi à récupérer une 125 XL de 1987, un modèle bi-amorto, que je compte customisé façon scrambler pour un usage quotidien autour du lac. Quelque chose de simple à base d'échappement bas, de grand guidon et de beaucoup de simplification =), et surement une modif de fourche et de roue avant.
Je vous met une photo de la meule d'origine rapidement.
J'espère trouver ici pleins de petites astuces bien pratiques.

Merci et A+ GAAAAAAAAAAAAAZZZZ
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Message par offen Dim 20 Mar 2016 - 21:33

afro Henri

on attend les Adieu !( HONDZA 126 XLS 86 ) 224902 de Toutes tes machines Adieu !( HONDZA 126 XLS 86 ) 355317 gaz
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Message par pataro26 Lun 21 Mar 2016 - 7:42

Bienvenue Henri,
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Message par bosco Lun 21 Mar 2016 - 14:20

Salut Henri et bienvenue,
On attend comme les gamins que nous sommes tous restés, des photos!!
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Message par Henri74 Lun 21 Mar 2016 - 18:57

Merci, en attendant les photos je vous met un liens de mon dernier projet si ca en intéresse. C'est pas du 125 honda mais c'est l'une de mes bécanes faite avec les moyens du bord.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par Riton13 Lun 21 Mar 2016 - 19:08

Bienvenue Henri, bonnes ballades autour du lac et au Semnoz! Je connais bien ta région (la balme, Mesigny,...)
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Message par kenavo24 Lun 21 Mar 2016 - 19:54

afro .....HENRI..........
pour avoir rapidement les 3 messages qui t'ouvriront les portes du forum,
inscris toi sur la carte[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]réponds aussi à ce sondage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dés ton 3éme message , mets nous des :photo:de ta monture dans le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Tu pourras aussi répondre à cet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Si tu rencontre des difficultés[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] regarde cette rubrique:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .
Clique sur les liens dans ce message et bonne route sur le forum Adieu !( HONDZA 126 XLS 86 ) 660313!!!
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Message par kenavo24 Lun 21 Mar 2016 - 19:59

Salut henri
un concurrent a philou ça .............
pas mal la dtmx
( c'est quoi ton flipper ? )
moi aussi je me suis lancer dans un truc comme ça y'a 4 ans ) un caf' rac , mais je n'ais plus 20 ans et pas la niaque de bricolé tout les 5 mn alors ça traine
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Message par poil21 Mar 22 Mar 2016 - 9:29

salut et bienvenu!

joli projet ton dtmx, le top aurais été de trouver un AT2 par exemple (déjà les 2 amortos arrieres) mais chaud a trouver! (j'ai eu le plaisir d'en avoir une en 1° guidon a partir de 9ans, merci papa)

bref, je vais suivre ton projet, ca va surement me motiver a reprendre le mien! pouce
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Message par bosco Mar 22 Mar 2016 - 9:52

Re,
Je viens de lire en entier ton projet sur la DTMX. Belle prépa. Deux remarques, vue de l'ar, illusion d'optique ou l'avant de la roue est vers la droite?
Et pourquoi pas un kit 175cc?? Je dis ça parce qu'ici on a aussi une TY Yam qui a reçu un 175 il ya longtemps et qui fonctionne à merveille..
En tout cas, très beau projet, plein d'innovations comme je les aime. Fais nous la même chose avec un moulbif Honda...
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Message par PHILOU Mar 22 Mar 2016 - 10:19

Sympa la DTMX!!! d'ou viennent les pneus???
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Message par Henri74 Mar 22 Mar 2016 - 17:28

Pour répondre au sujet de la dtmx heureusement la roue ne tire pas vers la droite, c'est l'ancrage d'amortisseur qui n'est pas centré sur les bras d' YZ cantilever d'où cet effet, ensuite pour ce qui est du modèle, un bi-amorto type AT2 n'aurait pas fait l'affaire, le bras oscillant n'aurait pas pu recevoir la roue en 19" avec le pneu en 130 et cela m'aurait demandé plus de boulot pour l'adaptation du frein...

Pareil pour le kit 175, réussir à trouver un pot en passage bas qui fasse un peu près le boulot aurait été galère surtout que la moto devait être prête pour la course "oval psycho party" assez rapidement pour avoir le temps d'effectuer des réglages.

Pour les pneus se sont de Golden Tyres GT268 que j'ai trouvé chez Mule motorcycle.

Et concernant la Honda j'essayerais de mettre deux trois photos de l'avancement du projet ce weekend, mais cela ne sera pas aussi compliqué que pour le DT... bien que je n'arrive toujours pas à trouver un coude d'échappement en passage bas type CG.
Je vais peux être me mettre à en fabriquer un en inox si ca continue. A suivre.

En tout cas merci à tous de vous intéresser aux projets =) j'espère en découvrir un certain nombre ici !

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Message par japan74 Dim 27 Mar 2016 - 22:54

Ello Henri74

Bienvenu à toi.

Je suis tout jeune inscrit et debutant avec ma 125 XLS mais surtout je suis du74 comme toi?

Tu es des quel coin?

Peut etre une future rencontre, qui sait.

A bientôt
Cdt
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Message par Henri74 Ven 1 Avr 2016 - 19:44

Salut pour répondre à JAPAN74 j'habite sur Annecy et je me déplace souvent autour de la Vallée Verte au dessus d'Annemasse.
Et voici une petite photo de mon XL de 86.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elle a déjà été en partie restauré avec les moyens du bords par l'ancien propriétaire.
Mon objectif est le suivant, roue avant de 18" de Honda cg, selle de 125 Mash, deux pneus type trial en 18, garde boue classique avec l'équipement street légal qui va bien et surement un léger rabaissement.
Enfin une petite peinture un peux plus "cool" sera surement au programme (selle marron, moteur noir, très beau cadre rouge, garde boue noir mat et réservoir gris clair ou blanc cassé avec liserés bleues et rouges...à réfléchir).

Je mettrais une photo lorsque la moto sera finie.

A+ et bonne route à tous
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Message par lamouche Ven 1 Avr 2016 - 21:15

bienvenue et pas adieu ,tu possede une xls et pas une xl Adieu !( HONDZA 126 XLS 86 ) 522927

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