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Bonjour a tous ( en recherche )

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Bonjour a tous ( en recherche ) Empty Bonjour a tous ( en recherche )

Message par eflc Dim 25 Jan 2015 - 20:12

bonjour je suis agriculteur et je souhaiterais me trouver un trail sympa pour pas trop cher alors je suis venu a la péche aux info sur votre forum comme ça par hazard, car je vois des 250 sl et xl a vendre sur le bon coin , j'aimerais savoir si c'est costaud comme becane , merci
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Message par yves 78 Dim 25 Jan 2015 - 20:31

Bonsoir et bienvenu , 250 sl ? tu veut dire 250 xl de 73 a 77 vis platinée et 5 vitesses , peu courantes en France mais rependues aux states , puis 250 xls moins chères plus légères allumage électronique et 6 vitesses , 250 xr , excellentes mais quelques fois des problèmes culasse ...ect ...tu vois dis nous en plus , le budget , ton utilisation , et tes connaissances car mécaniquement ( et même cote électrique ) rien de complexe , a te lire , Yves
yves 78
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Message par Bradabong Lun 26 Jan 2015 - 9:59

Bonjour eflc (t'as pas choisi facile, comme pseudo!), il te faudra 3 messages pour un accès total au forum, comme tu as sûrement dû le lire à la page d'accueil. C'est la condition pour pouvoir bénéficier de "l'expertise et la compétence" (voilà ça c'est dit, on n'est jamais mieux servi que par soi-même! Bonjour a tous ( en recherche ) 664834 ) des gentils membres du forum.
Précision utile: si nous ne sommes pas des professionnels, nos avis sont souvent différents et nuancés, voir opposés en ce qui concerne certains modèles ou transformation  (du cyclops au Bonjour a tous ( en recherche ) 658921 ). Mais nous ne sommes pas un service après vente, pas de réparation garantie 1 an, juste des conseils -souvent bien avisés- suite à des galères plus ou moins importantes.

Bon, je cause je cause, mais ici c'est ta page de présentation, donc je te laisse développer, nous expliquer pourquoi tu cherches ce genre de machine, par exemple. Si c'est pour "agriculter" sur ton exploitation, utilitaire et passe partout, c'est peut-être pas le meilleur choix. Si c'est -avec un permis bien sûr- l'envie d'une machine sympa, capable de rouler sur route comme d'aller sur les chemins d'exploitation, ça peut être une bonne pioche. Yves78, qui a une 250 XL Motorsport pas crado du tout, pourrait t'en dire plus.
Bradabong
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Message par pataro26 Lun 26 Jan 2015 - 13:10

Bienvenue eflc,
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