nouveau membre ( HONDA 125 XLS 79 )

bonjour
heureux d etre parmi vous et de partager moult idées et points de vue sur notre passion commune : la moto en général et plus particulièrement ce petit jouet qu est la 125 xls
j ai 43 ans, le permis moto en poche depuis 1994 avec plusieurs moto à mon actif
à commencer par une formidable Honda 600 xlr sur laquelle j ai fait mes armes, puis une 750 gsxr de 1988 superbe moto mais un peu trop exclusive pour moi qui a laissé sa place à un 600 bandit plus sage et correspondant mieux à mes attentes et enfin une 240 ktm pour finir en 2001 car projet immobilier et enfants ont eu raison de mon budget moto
cette année fut celle du retour à mes amours avec l achat tout d abord d une 600 diversion de 1994 pour moi et madame et il y a quelques mois une petite annonce sur un site bien connu de nous tous a fait de moi l heureux propriétaire d une 125 xls de 1978 à restaurer
alors merci de m accueillir et je ne manquerai pas de vous faire partager mon expérience de restauration qui en est d ailleurs presque à la fin puis viendras ensuite le partage des balades dans ma superbe campagne
à très bientot
Alex

Alexls52.

Bon, encore un piqué du XLS !! Po grave, va, il y en a plein par ici...

Au bout de 3 posts, tu auras accès à tout le forum, tutos, etc... Belle présentation, et je profite d'être debout de bonne heure afin de te souhaiter une bonne route parmi nous .

Salut Alex et bienvenue

J'ai hâte de voir tes photos de la béééte et l'avancée de ton travail, à pluche

..........ALEX.....
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merci pour la bienvenue
voici mon engin lors de son achat
achat pour le moins atypique
repérée sur L.C , j appelle le, plutôt la proprio qui me dit qu elle n en a pas utilité , qu elle  l a acheté en meme temps qu un camion de transport de chevaux
en ayant vu le prix sur l annonce je lui demande si il n y a pas une erreur, mais non c est bien 50 euros qu elle en veux
donc illico presto je la réserve en lui disant que je fais partir mon cheque dans la journée
rdv est pris un mois plus tard pour aller la chercher ..........avec un peu d appréhension tout de meme
.....la suite un autre jour

salut voisin, 50euro la xls???? meme si elle était pourri, ca reste une bonne trouvaille!

Alors la, 50 balles, c'est l'affaire !! Quoique j'en connais un qui dit qu'une bonne affaire est une affaire gratuite

Bon, lorsque j' ai découvert la photo, j'ai les rétines qui se sont décollées, à cause des couleurs... Je vais dire que le choix n'est pas spécialement heureux,  deux couleurs antagonistes n'ayant rien à faire sur le même objet Mais peut-être que l'ancien proprio ( çui d'avant la vendeuse ) était daltonien, et qu'il ne percevait pas les mêmes couleurs que nous...

Bon, les clignotants n'y sont pas, le rétro gauche non plus, mais le cache PSB est la, et elle a l'air propre, dans l'ensemble.

Si elle tourne, c'est la cerise sur le gâteau !!

Elle a dû être blanche à cadre rouge, dans une vie antérieure ...

Le PSB est là, mais il en manque un bout! Tu t'es fait roulé! xp

Sinon, plus sérieusement, c'est quoi comme ammortos des Koni?

Soit le bienvenu.

Moi une meule à50€, j'achète par principe!

@+RV80G/S

pour 50 balles c'est sur que ça vaut le déplacement
bon la couleur pique un peu les yeux

 alexls52

Très belle acquisition manque juste le jaune pour en faire une rasta xls ou alors il était fou de rage de ne pouvoir ce procurer un SL

tu as eu la carte grise avec ??

suite de l histoire:
donc un mois apres je retéléphone et on s entend sur un jour pour aller chercher la bete
le jour venu j y vais( 100 kms de chez moi )et surement pas tres loin de chez toi poil21
avant de charger la 125 sur la remorque la proprio m invite à faire les démarches administratives
ah oui c est vrai , j avais meme pas demandé mais la CG est en regle
bon me voila sur la route du retour à la maison avec les yeux plus souvent dans le rétro que devant
une fois à terre bien à l abri dans mon atelier je:
regarde le niveau d huile
met 1 l d essence
et
quelques coups de kick à vide pour voir
je rebranche la bougie
je cherche la bonne compression et en fermant les yeux , ma grosse patte arrière s abat vers le bas et.......
PRAAAAAA, poum poum poum poum poum
ce soir , si vous etes sages la suite du feuilleton

Ah, le feuilleton !! Mais j'aime bien, le feuilleton, moi, pis y a rien à la téloche, comme d'hab'...

Y en a qu'ont le bol, quand même !!

Pour répondre aux questions et remarques:
oui les amortos sont des Koni mais complètement lessivés, d ailleurs ils ont été remplacé
et je suis d accord avec vous la couleur agresse quelque peu la rétine mais bon de toute façon elle va changer

la suite du feuilleton:
quand je suis aller chercher mon jouet j ai discuté assez longuement avec la gentille dame d un certain age qui la possédait
elle m a dit que le peu de temps qu elle avait laissé l annonce sur le site elle a reçu au moins une centaine de coups de fil. Ben tiens, tu m étonnes
Quand je lui ai dit qu elle aurait pu la vendre beaucoup plus chère, elle m a répondu qu elle ne voulait pas faire de profit mais plutôt faire plaisir à quelqu un de passionné
Mais si, mais je vous assure ça existe encore des gens honnêtes et désintèressés
En tout cas merci Madame

Bon, j en était à la descente de la remorque et au premier essai
ensuite, j ai demonté quelques pièces et passage au petrole et karcher
une fois un peu plus propre, un papier  à la main j ai listé les travaux à faire et les pièces à acheter
et croyez moi la liste fut longue

Allez une petite photo avant la suite du récit
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Salut Axel et bienvenue !

Franchement si t'as pas fais l'affaire du siècle t'en ai pas loin

J'ai hâte d'en lire plus sur ton feuilleton

sympa tout ca! d'ailleur, tu l'a acheté dans quel patelin?

perso, j'en ai trouvé une 2°, a 40km de chez toi, pour piece, un pote d'enfance qui me la vends sans CG

Bon me revoila
excusez de l absence mais j étais très occupé et quelques soucis enfin revenons à nos motos
la restauration se déroula comme suit
démontage intégral
décapage et ponçage de tout ce qui peut l etre
achat en tout genre de pièces sur le net en neuf et occaz , en bourse ect
peinture des éléments à remettre en état
et remontage

cela donne cela
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Là , je ne sais pas si vous avez remarqué, c est pas tout à fait fini
je n ai toujours pas trouvé l échappement
il me reste à faire la cg et l assurer
et surtout j ai un gros probleme électrique, j ai de l allumage , la moto tourne correctement mais aucun accessoire ne fonctionne
d ailleurs j ai une petite question ,est ce que le moteur doit etre en route pour que ces accessoires fonctionnent ?

... tu trouveras tes infos dans les rubriques techniques ou en faisant une recherche sur "couleurs des fils", ou "check list"...

vite fait comme ça, il y a 3 bobinages:
Allumage en AC relié à la masse
Phare en AC relié à la masse
accessoires - non relié à la masse; ça va sur un pont de diodes dont le négatif est relié à la masse et le rouge qui va à la batterie.

sur les modèles 85, le feu AR est sur le circuit de phare, en AC

...mais parle nous de ta brêle au parking, pour qu'on ait un historique...

C'est achement mieux au niveau couleurs...