Niou

Salut.
Je me tâte pour un petit 125 4T Honda.
XLS, XLR, XR ?...
Je viens voir ce qu'on en dit ici.

... Faut vite faire ton troisième message, pour avoir accès à tout... un 4T, c'est peu bruyant, ça fume pas, et les vieux 4T sont plus sympas que les jeunes...

En fait, j'ai roulé avec un peu tout en 2 et 4T mais je suis devenu sage alors je pense que le petit mono est une bonne option :-)

Pisadoo.
Xls ou Xr c'est pareil. Mais, je préfère le look XLS.
Pour l'XLR tu as le prolink, des modèles en 12v et avec frein à disque à l'avant.
Tu y gagneras peut être un poil niveau maniabilité, confort etc mais ça n'a pas le même charme que le bi amortos...

Mouais...
Il me faudrait une Xls et un Xlr du coup
Me ferai bien un petit enduro en Xlr moi...

pisadoo et vive l'auvergne ! l'enduro en auvergne, c'est la mecque de l'enduro ! je te conseille l'XLR ou XLRR..mieux suspendues que les XLS ou XR.. mais si tu aime le ventage, alors gazzzzzz avec l'XR..

Pro-link, 12V, boite 6, freins à tambours, ce serait top pour préparer.
Au fait, peut t-on monter un réservoir de XLS/XR sur un châssis XLR ?(juste pour la gueule plus sympa à mon goût)
Faire un enduro family ou deux pour voir ce que cela donne

Pisadoo