remontage d'une ruine !!!(HONDA 125 XLS 78 )

Salut à tous je m'appelle JB et on vient de me donner une XLS qui serait de 1978 (pas pu vérifié)... mais qui est dans un état minable. Dès que j'ai des photos je vous les fais passer, la moto dort dehors depuis 15 ans, a été bricolée dans tous les sens... donc je vais avoir de quoi m'occuper !!!

le plus gros boulot va être de créer un faisceau électrique car il a était bouffé et les commodos supprimés lors des précédents bricolage,mais il reste les éléments essentiels.
à ce sujet quelqu'un a-t-il déjà suivi le plan de faisceau que l'on trouve ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

si oui avec quel type de fils et connecteurs ??

Au fait, je suis de Lozère donc si il y a du monde pas loin, salut les voisins !

Merci et à bientôt !!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] joli coin la Lozere et bon courage

JUBOI

:afro:

juboi a écrit:à ce sujet quelqu'un a-t-il déjà suivi le plan de faisceau que l'on trouve ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Tu peux y aller, c'est le bon schéma, j'ai refait le faisceau de mon xr sur cette base.

salut à tous, et oui la lozere est un bien joli coin mais un peu froid en ce moment.

Super si le schéma marche ! par contre on ne met pas de cellule redresseuse ?

juboi :afro:
et bon courage pour remettre tout ça en etat ;) et n'oublie pas les

:afro: :afro:

oui, oui des photos, des photos !!

A+ :moto3:

bonjour , oui des photos et une liste des pièces dont tu aurai besoin...Yves78

Juboi.
Pour le vrai schéma de la XLS, voici le mien
Bon courage
Joël

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:afro: jb et bonne bricole

:afro: :bière:

voila une photo (floue) de la bete
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ce que j'ai pu voir c'est que le carbu d'origine a été changé pour un PHBH26, plus de pot viable mais on m'a donné un collecteur avec la moto.
jante en 17 à l'arriere et le moteur est bien bloqué....

je cherche un endroit pour acheter joints spy et cache poussières pour la fourche, la dimension des spys c'est quoi au fait ?

SALUT et BIENVENUE :@:

Ben, tu as du taf, mais je crois pas que ce soit infaisable.
juste une petite place au chaud et des boîtes pour ranger les pièces que tu démontes.
j'ai commencé à chercher les pièces, moi aussi;
va voir les adresses qui sont données sur le forum, c'est un début.

Si tu veux l'année de ton brêlon, donne nous le numéro de série, ça doit se trouver sur la RMT. Je regarde ça dès que possible!

La 17 à l'arrière, c'est bizarre...je serai curieux d'entendre la musique de ton silencieux "façon GP"...et ta chaine à besoin d'un bon graissage!!!:lol!:

C'est sûr que si tu veux la remonter d'origine, ça te prendra du temps, mais si tu cherches une petite bécane pour faire le c*n sur "voie privée", c'est jouable.

jb....moteur bloqué moteur serré !!! et vu l'état je me demande si tu ne devrais garder celle-ci pour les pieces et en acheter une autre sur leboncoin .fr ?

Bienvenue, JB !

Un peu de turbin en perspective, mais à coeur vaillant, rien d'impossible !!
Bon courage !

DTF man a écrit:Bienvenue, JB !

Un peu de turbin en perspective, mais à coeur vaillant, rien d'impossible !!
Bon courage !

oui comme tu dis !

la ruine est démontée, le cadre, le bras oscillant et pas mal d'autre pièces sont parties au décapage.

il m'a fallu acheter une fourche car un de mes tubes était voilé...
des que j'aurais avancé un peu plus je vous ferais des photos !!

Bah alors, ces photos ??? On aime bien les photos, nous :lol:

salut !

c'est vrai, qu'il faudrait que je fasse quelques photos...:oops:
mais bon ma petite fille de 3 mois me prends pas mal de temps!!!

le projet en est là : le cadre et le bras oscillant sont partis au decapage, j'ai décapé et repeinds pas mal de petite pieces, joints spys de fourche neufs, et beaucoup de quincaillerie.

promis je vous fais des photos des que je peux !!!!!