Nouveau brico! ( honda 125 xls )

Bonsoir tout le monde!

Je viens d'arriver sur le forum, je viens d'acquérir une 125 xls en état moyen diront nous, et je suis sur le démontage de l'ensemble en vu de trouver qu'est-ce qui cloche (oui ya un truc qui cloche, elle démarre, mais les vitesses ne passent pas, l'embrayage est collé, etc... une vieille meuule quoi!).

Je viens de découvrir votre superbe site, avec toutes ses info, ses membres actifs et hyper-actifs, et je suis un peu rassuré sur le fait de pouvoir partager tout ça avec autant de passionnés!

Alors voilà, je suis nouveau aussi dans la moto, pas encore passé la formation 125 mais je vais prendre déjà le temps de réparer cette petite xls, de la remettre entièrement à neuf!

Je n'ai pas encore de photo mais je vais en faire dans les jours qui viennent quand j'aurais le temps!

À très bientôt !

Fluw

...............   Fluw  

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A+ sur le Fofo
Papy Gadin

fluw

Bienvenue Fluw;
@+

Salut et bienvenu ici,
On attend les photos!!
Bonne restauration,
A+
PAscal

Merci tout le monde pour votre acceuil, bientôt les photo du démontage de A à Z de la bête! Je n'ai pas énormément de temps du coup je le passe à démonter la bécane, je viens de finir les derniers déboulonnage et décollage de vieux, vieux ... VIEUX! joints!

Ce que j'avais présagé à l'écoute de la bête en marche est au final bien ce qui cloche. Un des pignons de la boîte est complètement ravagé, et un autre a pris des coups sûrement dût aux morceaux de dents qui trainaient la dedans.. Mais les dégats sont limités.. J'ai trouvé de quoi les changer sur la bay.. Et j'en profite pour changer le piston et les segments qui sont un peu vielliots et griffés aussi.

Les disques d'embrayage étaient complètement rouillés aussi, en les passant à la brosse métallique ça s'en va rapidement mais je ne sais pas trop quoi faire, niveau budget ça commence à se serrer.. On verra, l'embrayage c'est pas le plus chiant à faire au pire.

À et oui, le roulement de la boîte de vitesse (noté 35 sur la revue technique) est en mauvaise état aussi, il crante à la rotation.. Commandé un neuf chez SKF, c'est juste qu'il est enfiché sur un trou borgne, et je ne sais pas trop comment le retirer là..

Bref, des photos bientôt!

AHAH, je viens de tomber sur la video de papi gadin qui fait ça à la mie de pain, exactement sur le même roulement que moi..! Merci pour cette technique, je fais ça dès que je peux!

Le roulement est sorti tous seul, en quelques instant et avec deux boulettes de mie seulement. Super technique, je confirme. Juste une petite précision, j'ai bouché le trou d'arrivée d'huile avec une punaise, ça rentre nickel et au moins pas de risque que la mie de pain s'infiltre dedans et bouche le bazar.

Merci !

Comme quoi les bons vieux remèdes de bord de piste fonctionnent!!