! presentation (HONDA 125 XL 1977 )

bonjour

Vincent , 52 ans je roulais en tw depuis l'eté dernier , au détours d'une discutions je récupère une xl de 1978 presque entière ; blanche , je n en avais jamais vue , [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la voici restaurée :    
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bonne route a tous :)
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Bonjour vincent

Très bonne base de départ, apparemment il ne te manque que le cache coté batterie
Tu peux nous détailler les travaux que tu as faits

Belle bécane en blanc

Bienvenue Vincent,
c'est vrais qu'elles sont belles aussi en blanc!
@+

.......VINCENT........
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Salut vincent

vincent a écrit:une xl de 1978 presque entière ; blanche , je n en avais jamais vue ,

tu n'avais jamais vu de XL , ou tu n'avais vu de XL blanche ?


regarde un peu par --------------> içi<-------------

beau rajeunissement de ta xl
il te manque la grille du coude d'échappement , le cache latéral gauche ,les cales pieds AR , et puis ton cable de compteur , me parais bizarre sans doute trop long

j ai le cache batterie , il est a la peinture , par contre je suis a la recherche du garde boue avant type sl et de la grille de tube , vous avez des sources ?
la moto a eté intégralement démontée et repeinte cadre compris , elle n'a que 21000 mk , un gros boulot de polissage , les jantes sont piquées ..

Le ras de roue des xl équipait que les premiers modèles, assez rare à trouver, la grille ça devrait être plus facile, pour les jantes, si elles sont trop atteintes, pas de miracle, sinon, paille d'acier et Belgon, ça peut redevenir à peu près bien

Salut Vincent,
il y a une grille là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
mais attention, les trous de fixations sont a reprendre, les vis sont passées à travers...
Pour le gb, oui c'est plus dur à trouver
@+

Bonjour , belle acquisition ! ça sent la balade ...

je me perd un peut dans le forum , je n'ai pas acces a toutes les sections .
elle est a la carte grise :
12.06.1978
serie :
2032751

si vous en savez plus sur cette moto ;)

par contre après quelques réglages , j'ai eté faire un petit tour cet aprem , j ai eté époustouflée par les performances ! ça prend 110 , ça rugit , par rapport a mon tw , rien de commun , cette machine monte aux arbres !

vincent a écrit: garde boue avant type sl

ce garde boue AV est de types XL premieres années on l'appelle : ras de roue ( et non raz de roue ) pour ta moto de 78 tu as le bon garde boue ; mais je la trouve plus jolie avec un ras de roue , si jamais tu le change , garde précieusement le tiens

la moto a eté intégralement démontée et repeinte cadre compris

tu as remis les autocollants d'origine , ou tu les avait caché , notamment celui de la batterie
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ben , voila tu as 3 messages , tu peu tout visité

je me suis fais "ch.." a tout cacher ...
comment puis je savoir s il y a un kit sur cette moto que je trouve tres nerveuse et performante par rapport au yamaha tw ?

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réparation du pot au tig

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sauvetage du reservoir

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apres pas mal de polissage :)

peu etre ouvrirais tu un post içi : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
pour nous expliquer ce que tu as fait sur ta moto , car là , tu es dans la présentation

Salut Vincent! Jolie XL, comme te dit Kenavo tu devrais ouvrir un post dans le parking pour nous montrer ta XL maintenant que tu as accès à tout. Pour savoir si elle est kittée regarde en bas du cylindre si tu vois des indications particulières, ou rien(cylindre de 200 rabotés
Il existe aussi des kits marqués 124cc, certains disposent de 2 filetages M6 sans utilité bien visibles coté admission les autres sont difficilement détectables.