nouvelle acquereur( HONDA 125 XR )

Bonjour a tous je me presente florentin jai 22 ans je suis militaire dans la region des hautes pyrenne (65)
Aujourd'hui jai eu la chance d'acquérir ma PREMIERE becane et je suis fier que ce soit la honda xr ...
Je ne connais pas grand chose d'elles mais je l'aime deja énormément je compte poster quelques photos donc si par erreur de ma part j'irais a faire des fautes de presentation ou frappe ,je suis sur telephone donc pas toujours evident :/
Voila au plaisir de vous ecrire en esperant rencontrer pas pal de personne sympa et pas mal de conseil :)

Bouuu je narrive meme pas a poster de photo je pense montelephone doit etre inadapté au forum

C'est bon tu as fini par trouver!

Bienvenue à toi!

@+RV

Sa y et jai pus mettre une photo sur mon avatar mais je narrive pas encore a poster de photo on verra plus tard en tout des que je peux cette aprem jpense je vais allez faire tournez la XR :)

Jette ton téléphone par terre, y a des fois, ça marche mieux après !!

Nan, j' déconne...

et à ton XR, Overskrill, tu pourras nous expliquer d'où te vient ce pseudo, je subodore déjà un jeu de rôles ou de baston sur console, moa...

T'as raison de profiter de ce temps pour faire tourner la petite

De 1 es ce que suis sur le bon forum car jai pas vu de xr pour linstant :/ ?
De 2 overskryll ces un pseudo que je me suis inventé car jadore skrillex jai ecouter tous ces album jai rajouter over sa ma fet overskryll :) un peu nul peu etre mais ca me va

nan, nan, pas nul, de toutes façons, les pseudos, c'est aussi subjectif que les modèles de motos...

Il y en a quelques uns qui en ont, des XR, il y a quelques différences, mais la base reste la même...

Daccord javais limpression detre hors sujet

nan, le dimanche, y a pas grand monde... Ils sont tous devant Drucker

A oki mais desole je ne connais pas drucker tout a l'heure jai demarrer la bete jai du retendre chaine mais jpense que je vais changer kit chaine sinan je ne regrette pas du tout mon achat

... XLS, XR, c'est pareil... un XLS qui n'a pas de compte tour, c'est un XR... moi, j'ai un XLS préparé XR...

Spoiler:

... on va pas en faire un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A ok desole je ne voulais pas vous prendre la tete ces juste que je ces que ya pas mal de forum qui sont exigeant sur le nom de leur becane

Nous ça va, on n'est pas méchants, on tend la main facilement. Et tu peux nous demander des renseignements si par exemple, elle fait un bruit de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], on aura surement la solution pour te dépanner ...

... pas de problèmes, Overskrill , ... tu verras que ce forum est vraiment très sérieux... mais pas tout le temps... ... faut juste cliquer sur les mots en rouge, et tu auras plus d'explications...

Merci ba justement je voulais savoir a quoi correspondait les 3 positions de mon starter ces a dire bas . Milieu . Haut merci davance bonne journee a tous
Quand je pourrais je posterais quelque tof de balade ect

En bas : starter inopérant (volet ouvert)

Au milieu : Starter à moitié engagé (volet à demi-fermé, température moyenne ou moteur froid)

En haut : starter complètement opérant (volet fermé) lorsque le moteur est froid ou qu'il fait très frais...

Daccord merci pour ces reponses du coup je vais devoir faire un reglage carbu je pense :/

ben déjà, un bon nettoyage intérieur, comme indiqué dans différents posts et tutos, et ensuite réglages comme indiqué sur la RMT.

Il me semble avoir posté quelque part le livret d'utilisateur du XR en pdf.

Sinon, balance ton lail perso en MP, je te l'enverrai par mail.

Sa y est je vais devoir faire un reglage carbu des que possible...
Que mon starter soit en position haute moyenne ou basse ma xr ne tient pas le ralenti a larret sauf si j'accélère un peu logique

Richesse du circuit de ralenti, (petite vis chiante) sous la cuve, vers la pipe d'admission : Resserre la vis à fond et rouvre-la à 1 tour 3/4 . Ensuite, règle l'ouverture de ton boisseau de carbu avec la vis de droite situé à droite du puits de carbu (vis à tête fendue)
Le régime de ralenti doit se situer entre 1300 et 1500 tours/min, filtre à air mousse imbibé d'huile et moteur chaud.

Voilàààààà ................

Yes merci pour le conseil je regarderais ca un autre conseil pour le reglage ? Car comme dit précédemment ma moto ne tient pas le ralenti donc je dois la faire roulez et ensuite faire mon reglage ?

oui, fait chauffer le moulin, il faut régler le ralenti à chaud. Par contre pour la vis du circuit de ralenti, trouve toi un petit tournevis plat très court et fin (petit tom pouce) sinon, ça ne passe pas !

Merci pour les précisions je men occupe des que jai le temps

Salut Overskryll, moi aussi j'aime bien Skyllex, depuis que j'ai un poto qui m'a fait voir le clip Fist of the year j'avoue que j'ai grâve accroché
Bienvenue à toi et j'ai hâte de voir ta bécane de plus près sur les prochaines photos

Mince je m'absente une journée et je suis déjà largué dans le jeu, du coup j'ai même pô vu qui avait posté l'arbre à came