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Message par nollipap Sam 8 Juin 2013 - 16:16

S4WY3R a écrit:Tu pense que j'ai un cadre de xr?
si je comprend bien je n'ai pas besoin de cdi avec ce moteur.
Je pourais presque tester voir si j'ai de l'allumage en bricolant un faisceau...
Pour le cadre du xr, si tu as une selle courte et 2 fixations (petites tiges filetées) à l'arrière, oui, affirmatif
Pour vérifier l'allumage, un seul fil suffit depuis le volant magnétique
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Message par kenavo24 Sam 8 Juin 2013 - 18:20

ta moto est bien bricolée
il y a une selle de xls
un moteur de xl
une plaque phare de xr
et une reservoir de ? il est en plastique non ?
il faut que tu fixe ton moteur en haut pour éviter les vibrations et casser l'échappement
tu enleve la bougie et tu kick tu verra si il y a une étincelle
pour un moteur de XL pas besoin de batterie
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Message par trialxls Sam 8 Juin 2013 - 19:04

... Sympa, en tout cas, ce résé; il ressemble à un Aprilia MX...
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Message par S4WY3R Sam 8 Juin 2013 - 19:20

Le réservoir est bien en plastok, d'ailleurs il branle dans tous les sens.
Le cadre, ce serait un cadre de quoi?

Je viens d'avoir une très mauvaise surprise en enlevant le carter du volant magnétique, c'était remplis d'huile...

je suis pas encore au bout du tunnel...

et aussi, le garde bout avant est estampillé harley-davidson
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Message par trialxls Sam 8 Juin 2013 - 19:48

S4WY3R a écrit:
Je viens d'avoir une très mauvaise surprise en enlevant le carter du volant magnétique, c'était remplis d'huile...

Ben non; ça, c'est une bonne nouvelle...


et aussi, le garde bout avant est estampillé harley-davidson

... Là, effectivement...
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Message par S4WY3R Sam 8 Juin 2013 - 19:55

Le volant baigne naturellement dans l'huile?

J'ai oublié de préciser un truc dans ma présentation...
...en mécanique 2 roues je ne connait que le 103, c'est pourquoi mes questions peuvent paraître nazes.

Je vous remercie tous en tout cas.
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Message par kenavo24 Sam 8 Juin 2013 - 19:58

y'a pas de question 'nazes '
ce n'est pas un volant magnétique , mais un alternateur qui baigne dans l'huile , c'est normal
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Message par kenavo24 Sam 8 Juin 2013 - 20:00

sur ton GB av c'est juste un stiker tu le décolle avec un seche cheveux
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Message par S4WY3R Sam 8 Juin 2013 - 20:31

non, c'est pas un sticker, c'est coulé dans la masse.
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Message par kenavo24 Sam 8 Juin 2013 - 20:39

effectivement , la ce n'est pas pareil
tu le vire , mais ne le jette pas ça doit etre rare c'tafaire
ça doit venir d'un 125 harley / gagiva
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Message par kenavo24 Sam 8 Juin 2013 - 20:41

tu habites à caussade ?
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Message par kenavo24 Sam 8 Juin 2013 - 20:47

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Message par S4WY3R Sam 8 Juin 2013 - 20:52

Je suis à Septfonds, à 7 km de caussade.
Tu veux le garde bout pour ton harley? pouce
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Message par nollipap Sam 8 Juin 2013 - 20:55

S4WY3R a écrit:Le réservoir est bien en plastok, d'ailleurs il branle dans tous les sens.
Le cadre, ce serait un cadre de quoi?

Regardes bien sur l'arrière du cadre, sur le xr il y a 2 morceaux de tige filetée pour fixer la boite à outils, si ils n'y sont pas c'est un cadre de xls
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Message par kenavo24 Sam 8 Juin 2013 - 21:13

S4WY3R a écrit:Je suis à Septfonds, à 7 km de caussade.
Tu veux le garde bout pour ton harley? pouce
la 125 harley n''est pas a moi , mais a un pote de PX
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Message par S4WY3R Dim 9 Juin 2013 - 9:11

Voici l'arrière du cadre
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Qu'est ce que tu en penses nollipap?
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Message par nollipap Dim 9 Juin 2013 - 9:20

XR 125
Et beaux amortisseurs à gaz
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Message par S4WY3R Dim 9 Juin 2013 - 9:23

Kenavo, les bouteilles qu'on aperçoit en arrière plan, ce sont celle du pot aussi?
Si la harley est chez toi je passerais bien la boire quand je bosse dans le périgord, par simple curiosité. Salut à tous (HONDA 125 XR 80 ) - Page 2 522927

Quand je bosse par chez toi je dors à vitrac, y'a un super hotel là-bas.
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Message par S4WY3R Dim 9 Juin 2013 - 9:27

nollipap a écrit:XR 125
Et beaux amortisseurs à gaz

Merci nolli, je sais d'où proviennes toutes les parties.
Difficile de dater cette machine du coups.
Les amortos sont sympas oui, c'est d'origine?

En revanche la fourche grince, j'espère qu'elle n'est pas dead.

Je m'occuperais de la partie cycle quand le moteur tourneras je pense.
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Message par Zaïon Dim 9 Juin 2013 - 9:38

Les marzocchi ne sont pas d'origines, mais ils sont reconditionnables: tu peux changer l'huile, (les joints si nécessaire) et les regonfler.
Voir ma CBS ou dans les tutos partie cycle.

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Message par nollipap Dim 9 Juin 2013 - 9:48

S4WY3R a écrit:
nollipap a écrit:XR 125
Et beaux amortisseurs à gaz

Merci nolli, je sais d'où proviennes toutes les parties.
Difficile de dater cette machine du coups.
Les amortos sont sympas oui, c'est d'origine?

En revanche la fourche grince, j'espère qu'elle n'est pas dead.

Je m'occuperais de la partie cycle quand le moteur tourneras je pense.
Bien vu, tant que le moteur ne tourne pas, je n'attaquerai pas non plus la restau
C'est pas évident à voir sur tes photos, le feu arrière est présent ?
Itou, le cache droit ? (difficilement trouvable)
Le bloc compteur ?
La housse de selle xr, dur à trouver, pas de soucis pour un réservoir d'origine en fer
Pour l'année, je dirais 81 (à confirmer), mais il n'y en a eu que très peu, Honda a continué la série soit en xls, soit en xlr mono amortisseur
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Message par lamouche Dim 9 Juin 2013 - 10:38

kenavo24 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est quoi la becane derrierre la HD, Salut à tous (HONDA 125 XR 80 ) - Page 2 Icon_scratch

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Message par kenavo24 Dim 9 Juin 2013 - 11:10

remet en route le moteur et quand ça marchera bien tu pourra lui faire une beauté
lamouche a écrit :
c'est quoi la becane derrierre la HD,
je ne sais pas , il en a tellement
des p'tit cons lui on fait cramer son XL
je n'ai pas récupéré grand chose a vrai dire , rien tout a brulé

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sawer si tu reviens sur vitrac passe un coup de tel avant que l'on puisse se rencontrer et je pourrais te montrer 2 ou 3 trucs
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Message par S4WY3R Dim 9 Juin 2013 - 12:15

Ca c'est vraiment triste Kenavo...

Pour ce qui est de mon feu arrière, j'ai le support...
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Message par nollipap Dim 9 Juin 2013 - 13:47

S4WY3R a écrit:Ca c'est vraiment triste Kenavo...

Pour ce qui est de mon feu arrière, j'ai le support...
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à priori, c'est pas le bon, le garde boue aussi, celui d'origine est en fer et s'emboite dans la partie en plastique
pour le gb, je pourrai te dépanner, j'en ai plusieurs dispo
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