Salut à tous ( HONDA 125 XLR 85 )
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Grégos
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Zaïon
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Salut à tous ( HONDA 125 XLR 85 )
Bonsoir d'un nouveau XLRISTE !!
Pour ma présentation, j'ai 50 ans et j'ai débuté en 1979 avec une 125 XL ( de 1976 si mes souvenirs sont bons ! )
la semaine dernière j'ai eu l'opportunité d'acheter à un ami une XLR 125 de 1989 ( JD04 ).
Pour le moment elle ne roule pas ( stator HS au dire du concessionnaire Honda ), mais elle est en très bon état général.
Je pense pouvoir trouver ici les réponses à mes questions et lacunes mécaniques pour pouvoir remettre la jeunette en marche !
Pour ma présentation, j'ai 50 ans et j'ai débuté en 1979 avec une 125 XL ( de 1976 si mes souvenirs sont bons ! )
la semaine dernière j'ai eu l'opportunité d'acheter à un ami une XLR 125 de 1989 ( JD04 ).
Pour le moment elle ne roule pas ( stator HS au dire du concessionnaire Honda ), mais elle est en très bon état général.
Je pense pouvoir trouver ici les réponses à mes questions et lacunes mécaniques pour pouvoir remettre la jeunette en marche !
alain31- apprenti
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Wesley06- en couple avec son xl
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Moto : 125 XLR-R de 1997 kitée 170cc / XLS de 1984 kité 165 / XLR de 1989 kité en 170cc /200 XR de 1997 / Fat Bob 2018 en 1868cc en stage 1
Date d'inscription : 05/11/2011
Re: Salut à tous ( HONDA 125 XLR 85 )



Tu peux par exemple répondre (dans la rubrique présentation)au sondage"comment avez vous découvert le forum?" ou "t'inscrire sur la carte"en y laissant des messages...
Zaïon- Admin
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Moto : 1+1+1+1+1+1...
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Wesley06- en couple avec son xl
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Date d'inscription : 05/11/2011
Re: Salut à tous ( HONDA 125 XLR 85 )

comme beaucoup d'autres ici



offen- en couple avec son xl
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Grégos- en couple avec son xl
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Re: Salut à tous ( HONDA 125 XLR 85 )
Bonjour et bienvenu , moi aussi j'ai repris la 125 de mes débuts , passe vite tes trois messages et ne t’inquiètes pas cela va très vite , bon remontage Yves 78

yves 78- en couple avec son xl
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Emploi/loisirs : le travail : c'est le viagra du pauvre
Moto : 125 xl 77 et xls 79, 250 xl 73 , 600 xte 90 125dtf 77, r75/6 74 ,350 bultaco 78 , w 650 , motobecane 1955 , 600 fazer ,et spitfire 73 pour balades avec madame
Date d'inscription : 16/01/2010
Re: Salut à tous ( HONDA 125 XLR 85 )

trialxls- en couple avec son xl
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Moto : 125 XLS trialisée
Date d'inscription : 17/03/2010
Re: Salut à tous ( HONDA 125 XLR 85 )


titi47- en couple avec son xl
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Emploi/loisirs : magasinier/vtt, enduro, rando,boulot, dodo
Moto : une 350 trail/enduro dont je tairai le nom..
Date d'inscription : 02/07/2011
pinolatouka- timoniste
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Localisation : linselles
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Moto : xls de 80 et mz ets de 72
Date d'inscription : 22/02/2012
Re: Salut à tous ( HONDA 125 XLR 85 )
Merci pour l'accueil !!
voici une photo de mon XLR en pleine salle d'opération !!
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Par contre si un spécialiste pouvait me dire ce qu'il pense de l'état visuel du stator, il me semble que l’élément en haut a droite , a une drôle de tronche, on dirait qu'il a eu chaud !!
Est il possible de tester un stator quand il est démonté de la moto ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Merci par avance de votre aide.
Alain
voici une photo de mon XLR en pleine salle d'opération !!
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Par contre si un spécialiste pouvait me dire ce qu'il pense de l'état visuel du stator, il me semble que l’élément en haut a droite , a une drôle de tronche, on dirait qu'il a eu chaud !!
Est il possible de tester un stator quand il est démonté de la moto ?
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Merci par avance de votre aide.
Alain
alain31- apprenti
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Age : 62
Localisation : sud ouest
Moto : XLR 125
Date d'inscription : 04/04/2012
Re: Salut à tous ( HONDA 125 XLR 85 )
peut être une bonne âme pour me donner un avis ?
alain31- apprenti
- Nombre de messages : 10
Age : 62
Localisation : sud ouest
Moto : XLR 125
Date d'inscription : 04/04/2012
Re: Salut à tous ( HONDA 125 XLR 85 )
J'ai pas trop d'avis; vaut mieux demander au multimètre;
- entre les fils jaune et rose, tu dois avoir entre 0,25 et 0,30 ohms
- entre ton fil jaune/blanc et la vis cruci, tu dois avoir 0,15 ohms
- entre ton fil noir/orange et ta cruci, tu dois avoir 200 ohms
Pour les premières valeurs, n'oublies pas que suivant la qualité des multimètres et l'usure de la pile, tu peux avoir jusqu'à 0,8 ohms d'erreur
- entre les fils jaune et rose, tu dois avoir entre 0,25 et 0,30 ohms
- entre ton fil jaune/blanc et la vis cruci, tu dois avoir 0,15 ohms
- entre ton fil noir/orange et ta cruci, tu dois avoir 200 ohms
Pour les premières valeurs, n'oublies pas que suivant la qualité des multimètres et l'usure de la pile, tu peux avoir jusqu'à 0,8 ohms d'erreur
trialxls- en couple avec son xl
- Nombre de messages : 10458
Age : 60
Localisation : Villefranche sur Saone
Emploi/loisirs : Rando trial/casse-croute
Moto : 125 XLS trialisée
Date d'inscription : 17/03/2010
Re: Salut à tous ( HONDA 125 XLR 85 )
Merci pour ta réponse.
Je ne suis pas un spécialiste du multimètre !!
Pour mesurer les valeurs, je dois mettre le curseur ohms sur : 2000K , 200K, 20K , 2000 ou 200 ? ( j'ai le choix entre ces 5 positions ).
Je ne suis pas un spécialiste du multimètre !!
Pour mesurer les valeurs, je dois mettre le curseur ohms sur : 2000K , 200K, 20K , 2000 ou 200 ? ( j'ai le choix entre ces 5 positions ).

alain31- apprenti
- Nombre de messages : 10
Age : 62
Localisation : sud ouest
Moto : XLR 125
Date d'inscription : 04/04/2012

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