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Message par RTL1985 Mer 14 Sep 2011 - 13:57

Bonjour à tous,

Je me présente, René, 61 ans, originaire des Ardennes belges. Ayant eu l'opportunité de me retirer de la vie active à 50 ans, je me suis installé voici 11 ans à Chiang-Mai dans le nord de la Thaïlande.
Je pourrais jouir d'une retraite paisible mais lorsque l'on a toujours 16 ans dans la tête, du temps libre, un peu de finances disponibles et le souvenir des Honda C110 suivi par les SS50 puis les mono BSA B44/B50 que l'on bricolait pour courir en moto-cross régional, il est difficile de rester raisonnable.
Aussi la retraite n'est guère paisible avec, aujourd'hui, 150 motos dans le garage à entretenir ou restaurer sans compter que je ne prétends rouler qu'en voitures de plus de 30 ans (12 Alfa Romeo, une Citroen 11 légère et un coupé FIAT) auquelles il faut consacrer aussi pas mal de temps.
Des 150 motos, il faut retirer 80 motos de trial HONDA TLR, TL et RTL que je restaure et que je vends en Europe pour à peine récupérer mes billes  (il serait bien plus profitable pour moi de vendre les pièces adaptables ou refabriquées que je trouve ici à des prix adaptés au coût de la vie locale, mais ce genre de commerce ne me passionne guère). Pour le reste, j'accumule des machines qui me semblent peu ordinaires telles que Honda Dream 50, Honda Motra ou autres CL250S que je compte vous présenter prochainement.

La Thaïlande a été le deuxième pays, après la Belgique, où Honda a délocalisé sa production dans les années soixantes. De ce fait, les pièces d'origine Honda Thaïlande, de qualité suffisante mais bien moins coûteuses par rapport à Honda Japon de même que les refabrications sont encore largement disponibles ce qui me facilite grandement la tâche.

Je poste des images en utilisant Imageshack.com car le site Serving.com ou servimg.com ne me semble pas accessible.

Une image d'une partie de mon garage.

Une autre d'un clone de Honda: une Lifan 200 avec moteur à culbuteurs.

Une dernière image d'une Honda néo-classique la XL230 de 2003 avec laquelle je teste moteur LIFAN 200 à ACT. (J'ai ouvert les entrailles du moteur d'origine Honda 223cc non pour prédire l'avenir de la production motocycliste mais pour comparer les pièces avec les XL125 et TLR200).  


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A plus tard pour une présentation de diverses machines.
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Message par LVC Mer 14 Sep 2011 - 14:49

Welcome to the family - excellent ta presentation et j'adore les photos cheers
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Message par offen Mer 14 Sep 2011 - 14:52

afro René

que dire de plus que présentation ( HONDA 125 par centaines )) 68464 présentation ( HONDA 125 par centaines )) 4129843180 présentation ( HONDA 125 par centaines )) 959190 présentation ( HONDA 125 par centaines )) 400741
on attend les autres présentation ( HONDA 125 par centaines )) 224902 avec impatience

ps : si tu satures présentation ( HONDA 125 par centaines )) 4472 je pense que certains de nos garages pourraient accueillir une (des ) machine(s) présentation ( HONDA 125 par centaines )) 788849 présentation ( HONDA 125 par centaines )) 788849 présentation ( HONDA 125 par centaines )) 788849
simple question; le moteur Lifan est un Honda sous "licence" ???
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Message par Zaïon Mer 14 Sep 2011 - 15:43

présentation ( HONDA 125 par centaines )) 3138783321 Ben là je crois que tu bats tout le monde...T'en fait quoi de tout ça, t'as le temps de les faire rouler?

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Message par lamouche Mer 14 Sep 2011 - 15:56

afro

cyclops magnifique la 230 xl ,malheureusement pas exporter en europe Sad

sinon toi qui est sur place tu dois connaitre des bons revendeur de pieces pour nos xl,

si t'as des adresse pour des ras de roue ou des pots.......... présentation ( HONDA 125 par centaines )) 625443

comment tu fais pour rouler avec chaque moto présentation ( HONDA 125 par centaines )) 875801

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Message par RTL1985 Jeu 15 Sep 2011 - 9:48

lamouche a écrit: afro

cyclops magnifique la 230 xl ,malheureusement pas exporter en europe Sad

sinon toi qui est sur place tu dois connaitre des bons revendeur de pieces pour nos xl,

si t'as des adresse pour des ras de roue ou des pots.......... présentation ( HONDA 125 par centaines )) 625443

comment tu fais pour rouler avec chaque moto présentation ( HONDA 125 par centaines )) 875801

La XL 230 n'est pas importée en Thaïlande. D'ailleurs, sauf quelques fabrications chinoises, il n'y a rien d'importé en neuf à part DUCATI et BMW car la taxe d'importation est de 95% (pour les voitures c'est de 225 à 400%, ainsi Peugeot importe la 407 à 48.000€ prix de base).

Par contre, on trouve toutes sortes de motos en provenance du Japon qui arrivent démontées donc taxées comme pièces à 10% +TVA.
Les acheteurs thaïs remplissent des containers avec n'importe quelles machines mises en vente au Japon à prix bas. Ce sont des machines dans un état pas irréprochable donc à revoir, ce qui rebute les nippons vu le coût de leur main-d'oeuvre.
Par exemple, j'ai en la chance de trouver 17 motos de trial RTL250S qui n'intéressent plus les trialistes thaïs, des HONDA MOTRA, petit 50 cc qui vous assure le succès partout où vous passez, des Honda DREAM 50, des Honda Monkey, etc.

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Cependant, estimez vous heureux en Europe car le prix de ces machines importées ainsi et difficilement immatriculables est souvent supérieur aux motos d'occasion liquidées par les particuliers en Europe mais toutefois plus raisonnable que le prix des mêmes importations faites par des professionnels en Europe.
Je ne vais pas les blâmer car les coûts et charges ne sont pas comparables (par exemple expédier une moto de Bangkok à chez moi soit 700 km coûte moins de 20€).

CONCERNANT LES PIECES POUR XL:
Rien en neuf en ce qui concerne les pots, les garde-boues et les kicks, pièces que je juge indispensables pour restaurer une XL sans en faire un bitza.
Des refabrications de garde-boue en fibre existent mais à pas moins de 20€ et en plus il faut trouver des pattes de fixation.
Des refabrications de pots conforme à l'origine m'ont été annoncées après vérification j'en dirai plus.
Le kick que dalle. Toutes sortes de kicks adaptables à 3 € mais pas du tout resemblants à l'origine; peut-être possible de réparer la partie charnière.

ROULER AVEC CHAQUE MOTO
Ici on peut rouler tous les jours à moto, quand il pleut, il fait chaud et il suffit d'un poncho pour se protéger; quand il fait 'frais' (minimum 24° le jour), une petit veste suffit.
Une rampe sur le pick-up destinés aux enlèvements et hop une moto pour les achats en ville. Ayant perdu tous les complexes d'assurances, d'homologations et autres préoccupations de la vie moderne, toute moto est utilisable.
Toujours une vingtaine de motos prêtes à démarrer qui se renouvellent car je vends ou j'échange quand j'ai fait le tour d'un modèle.

MOTEUR LIFAN réponse à Offen.
Le moteur à ACT s'est adapté sans problème dans le XL230 et connecté sur le CDI et le circuit électrique HONDA sans problème.
Je me propose d'ouvrir un post sur LIFAN avant de démonter le moteur pour comparer avec les pièces Honda.





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Message par lamouche Jeu 15 Sep 2011 - 9:56

merci pour ces precisions,

les thailandais sont friand de transformation en tous genre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

si tu as des photos de xl "tuning ",et surtout la question qui me turlupine quelle fourche adapte t'ils sur leur brelons ??

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Message par offen Jeu 15 Sep 2011 - 10:09

présentation ( HONDA 125 par centaines )) 802375 Merci René pour tous ces renseignements
tu as vraiment de la chance
tu as la Liberté de "tester" toutes sortes de machines et cela dans un climat qui s'y prête
présentation ( HONDA 125 par centaines )) 169111 (désolé mais il n'y a pas de smileys avec le thermomètre pour "tes" températures présentation ( HONDA 125 par centaines )) 875801 )
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Message par PHILOU Jeu 15 Sep 2011 - 10:58

si tu as un rese de honda dream en trop!!!!!!!.................... ça m interesse!!!!!!
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Message par kenavo24 Jeu 15 Sep 2011 - 13:54

présentation ( HONDA 125 par centaines )) 3138783321 afro
rené
houla la le truc de ouf !!!!
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Message par offen Jeu 15 Sep 2011 - 15:43

bon René c'est bien joli tout ça :ouioui présentation ( HONDA 125 par centaines )) 788849 présentation ( HONDA 125 par centaines )) 788849
mais tu fais quoi en juillet ou Aout l'année prochaine présentation ( HONDA 125 par centaines )) Icon_scratch présentation ( HONDA 125 par centaines )) 101989
ta cuisine présentation ( HONDA 125 par centaines )) 875801 est assez grande (commencez pas à pousser derrière présentation ( HONDA 125 par centaines )) 355317 )
parce que le (prévoir LES) présentation ( HONDA 125 par centaines )) 85760 Days chez Philou s'était bien (on a vu )mais
.................
ce serait bien de le prévoir chez toi :
-pas de soucis de transport pour les machines , d’assurances, de météo et j'en oublie sûrement
ps: ne réponds surtout pas à ce message :non présentation ( HONDA 125 par centaines )) 283194 présentation ( HONDA 125 par centaines )) 283194 connerie présentation ( HONDA 125 par centaines )) 110449 présentation ( HONDA 125 par centaines )) 804170
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Message par jb38 Jeu 15 Sep 2011 - 19:30

Hello René,
présentation ( HONDA 125 par centaines )) 494163
impressionnant ce garage...
présentation ( HONDA 125 par centaines )) 68464
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Message par Zaïon Jeu 15 Sep 2011 - 21:48

"Je me propose d'ouvrir un post sur LIFAN avant de démonter le moteur pour comparer avec les pièces Honda."
Ne te gène pas.

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Message par Thierry28 Dim 18 Sep 2011 - 10:07

RTL1985 a écrit:Ayant perdu tous les complexes d'assurances, d'homologations et autres préoccupations de la vie moderne, toute moto est utilisable.

Salut,

A mon avis c'est ça la vraie liberté, ici c'est toujours plus de repression, même dans les coins paumés de campagne (non touristique) tu commence à te faire fliquer...

Belle collec' de RTL, ici en France elles sont quasi inabordables (prix d'achat souvent > à 4k€ dans un étét bof + aucune pièce dispo, même moteur)
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Message par PhilDeFer Mar 4 Oct 2011 - 16:08

présentation ( HONDA 125 par centaines )) 494163 et présentation ( HONDA 125 par centaines )) 68464 pour ta collection !
présentation ( HONDA 125 par centaines )) 959190 j'arrive pas à voir ta RTL ... Snif
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Message par trialxls Mar 4 Oct 2011 - 18:36

... J'avais zappé ce post présentation ( HONDA 125 par centaines )) 875801 Impressionnant !

présentation ( HONDA 125 par centaines )) 3138783321
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Message par RTL1985 Mar 4 Oct 2011 - 20:19

PhilDeFer a écrit:
présentation ( HONDA 125 par centaines )) 959190 j'arrive pas à voir ta RTL ... Snif

En fait de RTL250S, il ne m'en reste que 3. Snif...
J'en avais trouvé 17 ici en Thaïlande, où ça n'intèresse plus personne. Et je les ai vendues en Europe pour complèter mes envois de TLR200.

Ci-dessous une vue de quelques Honda trial qui sont parties. Il ne me reste plus que 2 rares RS200T, 2 TL125 Ihatovo,1 TL50, les 2 RTL250S et beaucoup de TLR200.
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Message par novice Mar 4 Oct 2011 - 21:54

C'est ce qui s'appelle avoir l'embarras du choix présentation ( HONDA 125 par centaines )) Icon_scratch
En tous cas, afro
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Message par Jul-D Mar 18 Oct 2011 - 21:29

Dream 50, TL125 Ihatovo, ...... que de merveilles.... dans ce merveilleux pays !!!! Bravo pour ces belles motos
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Message par patrice68 Ven 11 Nov 2011 - 21:15

salut rené , quelles sont les 2 rtl qui te restent? cdlt.
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Message par titi47 Ven 11 Nov 2011 - 22:47

ca laisse reveur tout ça..
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Message par fufu30133 Ven 25 Nov 2011 - 13:46

Salut à tous. A la recherche de pièces pour ma RTL250S de 87, je tombe sur ce type et quelle ne fut pas ma surprise de voir que ces machines quasi introuvables ici en France sont aussi nombreuses dans ce pays ! en ce qui me concerne, je suis à la recherche d'un kick car le mien a rendu l'âme (c'est une "maladie" sur ces modèles apparemment ...) ainsi que des infos telles que les valeurs à trouver au niveau des différentes bobines (basse et haute tension) car j'ai des soucis dans ce domaine (étincelle très faiblarde). Alors, si quelqu'un (René par exemple ;-) ) peut me filer des tuyaux, je suis preneur.
Merci d'avance.
Amitiés de RTListe.
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Message par Zaïon Ven 25 Nov 2011 - 19:43

Salut Fufu des angles. Fais une présentation en cliquant sur "nouveau".
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Message par offen Sam 11 Fév 2012 - 9:50

avec un peu de retard ou d'avance présentation ( HONDA 125 par centaines )) Icon_scratch juste un peu de décalage
horaire et surtout présentation ( HONDA 125 par centaines )) 169111

anniv anniv anniv René présentation ( HONDA 125 par centaines )) 791222 présentation ( HONDA 125 par centaines )) 791222 présentation ( HONDA 125 par centaines )) 791222

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Message par sebast Dim 12 Fév 2012 - 1:03

impressionnante ta collection...
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