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Message par novice Ven 30 Juil 2010 - 13:54

Bonjour à tous !
Un nouveau membre de plus ! Je me présente rapidement et je reviendrai plus tard sur le forum, parce que pour l'instant, je ne me suis pas encore plongé dans les méandres de ma future aventure mécanique !
Pour l'essentiel, je viens de récupérer un XL de 1977 (pas encore de photos, bientôt) dans un sale état (en tous cas, il a l'air dans un sale état !)Il n'a pas tourné depuis 10 ans, mais fonctionnait avant son arrêt.
J'ai donc la folle idée de vouloir le remettre en route, mais je crois que je ne suis pas au bout de mes surprises.
Le cadre est à poncer et à repeindre, j'aimerais pouvoir faire un état des lieux complet du moteur, la ligne d'échappement est morte (coupée en deux !).....
Merci donc d'avance à ceux qui m'apporteront leurs connaissances en cas de besoin !!
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Message par Joël51 Ven 30 Juil 2010 - 19:19

:afro: Avec ce que tu vas apprendre ici, tu vas passer de Novice à expert.
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Message par Invité Ven 30 Juil 2010 - 19:45

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Message par Steff Ven 30 Juil 2010 - 21:00

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Message par fred Ven 30 Juil 2010 - 21:41

:afro:
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Message par Jarvic18 Ven 30 Juil 2010 - 22:33

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Message par novice Mer 25 Aoû 2010 - 13:32

Merci à tous !
Juste un passage éclair, pour l'instant pas encore eu le temps de commencer, je dois achever l'abri qui me servira d'atelier ! Encore quelques heures de travail (dont une porte coulissante de 100 kg à mettre en place !) et je pourrais enfin savoir si cela vaut le coup de tenter l'aventure. Le but est quand même précis, je suis fan de tout ce qui est du genre "wrenchmonkees" pour ceux qui ont déjà vu, ou "deus ex-machina".
Je sais que je vais faire hurler certains puristes, mais le but est d'obtenir une machine sobre, alégée au maximum et sans fioritures.
Mais bon, pour l'instant c'est encore du domaine de l'imaginaire. L'avenir me dira si je peux me lancer.
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Message par papounet73 Jeu 26 Aoû 2010 - 22:11

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Message par lamouche Jeu 26 Aoû 2010 - 22:54

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] no vice

joli projet que tu as la .............mais je ne pense pas que le cadre de xl soit le mieux approprié pour faire du bratstyle.........[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].........mais avec une disqueuse et un post a souder tous est possible avec nos timonos

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Message par novice Ven 27 Aoû 2010 - 11:52

C'est sûr qu'un XL n'a pas vraiment la gueule d'un 500 SR, mais quand je parle "wrenchmonkees" ou même bratstyle, c'est surtout essayer de faire quelque chose qui soit dans cet esprit.
Peut-être que la tâche sera trop compliquée et que je n'en viendrais pas à bout, qui sait ?
En tout cas, j'aime bien les défis et je vais tenter le coup !
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Message par lamouche Ven 27 Aoû 2010 - 11:59

regarde [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] motorkult nous a fais un truc pas trop mal

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Message par novice Ven 27 Aoû 2010 - 13:37

Effectivement, y'a un sacré boulot et un beau résultat !
Pour ma part, je pars plus sur quelque chose qui aurait cet esprit là

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Message par PHILOU Ven 27 Aoû 2010 - 14:00

bienvenue!!!!!!

si tu aimes ce style tu dois lire CAFE RACER!ICI!!!!!
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Message par novice Ven 27 Aoû 2010 - 15:16

Je ne suis pas abonné, mais j'y jette un oeil quand je peux ! Par contre je n'ai pas résisté à acheter le numéro hors série "GARAGES" dans le quel j'avoue avoir trouvé pas mal de choses qui m'inspirent !
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