Bonjour a tous (HONDA 125 XLR 84)

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Message par ovandaele Sam 30 Jan 2010 - 14:11

44 ans et un XLR de 84 ! j'avais  donc 20 ans quand ma titine a vu le jour... et qu'un XLR, a l'époque, c'etait une vraie moto... pas vraiment de baroudeur mais pas loin !
Je viens de la racheter pour quelques euros. Il manquait la selle, les 2 GB et quelques bricoles vite trouvées sur le net à des pris defiant toutes concurrence.
Je mettrai en post quelques photos dès que madame sera rhabillée.
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Message par eric12 Sam 30 Jan 2010 - 14:17

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Message par ovandaele Sam 30 Jan 2010 - 14:18

Je suis sur qu'en epluchant le site (fort agreable) je pourrais trouver les reponses à toutes mes questions mais faisons d'une pierre 4 coups...
- Quelle taille maxi pour le pneu arrière ??
- Quelle marque  et quel modele me recommandez vous pour une utilisation mixte 70% ville 30% chemin ?
- Quelqu'un a-t-il un cache pignon de sortie de boite pour mon XLR de 84 ?
- Quelle est la reference de la bougie ?? (en NGK, champion ou autre...)?

Là tout de suite, se sera tout, mais je vais bien trouver autre chose pour vous ennuyer prochainement !

1000 mercis à l'avance

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Message par wam93 Sam 30 Jan 2010 - 15:49

Hello
la tu es dans la partie présentation. Alors si la taille maxi ou la référence concerne une partie de ton anatomie, tu as tout bon, sinon, commence par ta présentation et postes ensuite dans les rubriques concernées.

:D

A bientot

"Edit": j'ai vu ton autre post de présentation, dsl j'ai dégainé un peu vite.

:afro:
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Message par Jacob1 Sam 30 Jan 2010 - 18:24

:afro:
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Message par Joël51 Sam 30 Jan 2010 - 18:30

:afro: Olivier
Je sens qu'elle va être bichonnée celle là.
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Message par ovandaele Sam 30 Jan 2010 - 18:59

Maeci a tous.... QUE D'EMOTION !!!!
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Message par Xl250R.QC Sam 30 Jan 2010 - 23:53

:afro: :bière2: Bonjour a tous (HONDA 125 XLR 84) 3138783321
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Message par reggio Dim 31 Jan 2010 - 15:58

Bonjour a tous (HONDA 125 XLR 84) 3138783321 Olivier :afro:
vivement les photos cat
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Message par yves 78 Dim 31 Jan 2010 - 16:34

bonjour et il ne faut pas s'inquieter il y a pas mal de marie trois enfants (presque le non d'un feuilleton americain) si la mienne me laisse m'occuper de mes motos il m'arrive de penser que c'est une façon de me garder a la maison (elles sont malines...) a bientot sur le site yves78. :moto4:
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Message par Invité Dim 31 Jan 2010 - 18:19

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Message par YvesK Lun 1 Fév 2010 - 9:38

1) 120
2) Dunlop trail max
3) LBC
4) DR8ESL

suivant?

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Message par ovandaele Lun 1 Fév 2010 - 10:44

Bon et bien maintenant c'est sur !!!
Ya des BALAISES !
Un tout grand merci Yves

Maintenant un question plus difficile :
En 1254, un bateau accosta a XLRLAND, quel est l'age et le nom du capitaine ??

Alors ??? On fait moins le malin ???
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Message par Xl250R.QC Lun 1 Fév 2010 - 10:51

ovandaele a écrit:Bon et bien maintenant c'est sur !!!
Ya des BALAISES !
Un tout grand merci Yves

Maintenant un question plus difficile :
En 1254, un bateau accosta a XLRLAND, quel est l'age et le nom du capitaine ??

Alors ??? On fait moins le malin ???

c'était XL250R.QC senior !!! rasta

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Message par ovandaele Lun 1 Fév 2010 - 13:08

Bon ben là je m'incline !
On aurait pu croire qu'il s'agissait de mamie Nova à 72 ans mais non, il y avait un piège car elle, c'était en 1256 !
Vous etes tous vraiment TROP FORT !

Bonne journée
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Message par knight Lun 1 Fév 2010 - 18:50

Moi j'ai du Sava MC 24 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (Good Year?)
Jamais de mauvaise surprise...en même je me calme quand c'est mouillé!
J'ai usé aussi des Michelin Sirac...no problémo!
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Message par ovandaele Lun 1 Fév 2010 - 19:43

Bonsoir et merci pour les conseils

J'aime beaucoup les rockrider qui semble etre bien adaptés à un usage mixte.
As tu une idée du prix ?? Pour le montage, on peut faire ça tout seul ou faut faire appel à un pro ??

Sinon, que penses-tu des Vee Rubber VRM 211 ???
C'est vrai qu'ils sont très typés enduro mais quelle "GUEULE" !!
La raison voudrait que je pose des pneus de type trail mais le look Racer de ce genre de pneu donne vraiment une super bouille.
De toute façon je doit faire 500 km par an... et encore...
Donc, effectivement, ça va vite s'user mais si je doit mettre 100 euros tous le 2 ans, c'est pas non plus la mer à boire.
Sinon, je trouve aussi le profil du CONTINENTAL TKC80 assez sympa bien que beaucoup moins agressif. Par contre il semble etre bien mieux adapté à une utilisation mixte...
Bon, je vais refflechir la dessus et puis si je me trompe et bien je pourrai dire que c'est de la faute à Knight...
Bonne soirée à toi

Olivier
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Message par knight Mar 2 Fév 2010 - 19:47

ovandaele a écrit:Bonsoir et merci pour les conseils

J'aime beaucoup les rockrider qui semble etre bien adaptés à un usage mixte.
As tu une idée du prix ?? Pour le montage, on peut faire ça tout seul ou faut faire appel à un pro ??

Sinon, que penses-tu des Vee Rubber VRM 211 ???
C'est vrai qu'ils sont très typés enduro mais quelle "GUEULE" !!
Bon, je vais refflechir la dessus et puis si je me trompe et bien je pourrai dire que c'est de la faute à Knight...
Bonne soirée à toi

Olivier

Pour le prix, la facture à trainée longtemps sur le bureau...elle doit être rangée, mais où!? On va dire 120-130€ les deux, montés (?).
Quant au montage, si tu as les BONS outils et le coups de main, ça devrait le faire!
Pour finir, je te dirai que nos motos ne sont pas des "Supersports", donc tout les pneus se valent :?: . Il faudra noter le comportement sur le mouillé et leur durée de vie. Fais ton choix!!!
Par exemple sur une voiture (XSARA à l'époque), j'avais du BF. Un super produit, à prix raisonnable, selon certain, moi, j'en reprendrai pas (0 sur le mouillé).
Heureux de mes Sava sur la moto, j'ai pris la même marque sur ma voiture. Bilan: un pneu qui éclate dans un virage, et la voiture, qui s'immobilise sur un arbre, juste avant un ravin! :affraid: (On ne saura jamais qui était le vrai fautif).
Dans cette histoire, j'ai économisé 30€ par pneu par rapport à un Michelin Energy, et perdu 4000€ en 5 secondes (et une sacré frayeur!).
Tout ça pour dire que si tu as 2 Dunlop pour 150€, 'faut pas réflèchir!

A noter: Sava fait partie du groupe Good Year.
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Message par Invité Mar 2 Fév 2010 - 20:36

ovandaele a écrit:Sinon, que penses-tu des Vee Rubber VRM 211 ???
Sinon, je trouve aussi le profil du CONTINENTAL TKC80 assez sympa bien que beaucoup moins agressif. Par contre il semble etre bien mieux adapté à une utilisation mixte...
Olivier

Vu que tu ne fais pas que du TT, je te déconseille fortement le vrm 211. C'est un pneu FIM enduro donc fait pour le TT et uniquement le TT. j'ai ce type de pneu sur mes xr 200 r et je peux te dire que hors TT ..... :evil:
Ce qui veut dire que sur le goudron, flottement de la direction et adhérence aléatoire, surtout si le bitume est mouillé.
De plus ils sont prévus pour être gonflés à env 900 gr et s'usent très vite.
le Tkc 80 est un pneu beaucoup plus adapté à un usage mixte.
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